Holzschweller

martini · Beitrag von **martini** » Mo 27. Apr 2009, 22:45

Wollte ich Euch nicht vorenthalten. Bei der Restauration meines MG A`s bin ich jetzt zum Hauptschweller vorgedrungen. Da haben die Ami´s mal wieder gezeigt was sie können.Das Blech war weg, dafür wurden statt Innenschweller ein Brett und statt eines Hauptschwellers eine dreieckige Holzleiste eingesetzt. Ein Stück Blech drüber genagelt und ca. 2kg Mumpe - fertig war auch der Außenschweller. rostige GrüßeMartin

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Mo 27. Apr 2009, 22:59

Seeehr schön.....interessante Lösung.

Buggy · Beitrag von **Buggy** » Di 28. Apr 2009, 10:32

keine faxen, spaxen

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Di 28. Apr 2009, 11:00

Gratulation - Du hast vermutlich einen der wenigen Vorserien MGs erworben, die bei Marcos mit traditionellem Holz-Chassis entstanden.Heute sehr gesuche "lightweight" Version für Rennzwecke.Die original zölligen Spaxschrauben waren übrigens hohlgebohrt!ventiloauch mit viel Holz im Engländer unterwegs ....

Frank the Judge · Beitrag von **Frank the Judge** » Di 28. Apr 2009, 13:13

Sei froh, dass der Schweller nicht mit Beton ausgegossen war. Hatte ich mal bei einem Opel GT aus sunny Florida

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Di 28. Apr 2009, 15:17

....Holzchassis sind doch nicht für MGs, sondern nur für Hochleistungssportwagen wie Morgan 8...grußthomas