Trommelbremsen hinten

[peter 190 c]

Hallo zusammen, ich habe eine Heckflosse 190 c Baujahr 1964, der hat den Bremsentest ( hinten ) beim Tüv nicht bestanden. Nun habe ich gesehen dass diese ziemlich abgefahren sind. Wollte mir neue besorgen beim Mercedeshändler und bin auf den Arsch gefallen was die kosten. Ein Satz 520 Euro, weil ich mit den Backen holen muß weil diese geklebt sind. Ein Freund meinte ich solle welche holen zum Aufnieten ( Kosten 120 Euro ) unf Löcher bohren in die Backen, klingt ok, kann man das machen ?? , und wie bekommt man den geklebten Belag runter vom Backen ??Weihnachtliche Grüße Peter

[Frank the Judge]

Sorry, ist vielleicht ein bißchen off-topic. Aber wenn man sich Deine Historie ansieht, kann man schon ein wenig ins grübeln kommen.Du hast 5 Fragen gestellt, umfangreiche Antworten bekommen, aber nie reagiert bzw. wenigstens kommentiert. Bist Du auch so ein Informationssauger?Da ich nicht unbedingt ein Freund des sozialparasitären Verhaltens bin, rate ich Dir, die "Backen" zusammen zu kneifen und die anderen Backen für 510 Euro zu erstehen.In diesem Sinne, frohes Fest.

[ChevysMaster85]

Hallo Peter, ich habe bisher nur Bremsbeläge entfernt, die vorher auch vernietet waren. Die habe ich mir einem alten Holzstecheisen heruntergeschlagen.Auch habe ich von anderen schon schon gehört, das sie Beläge selbst gebohrt haben, ich persönlich habe davor zu viel Respekt. Aber ich denke, für einen 190ger von 64 sollten auch noch gebohrte zu kriegen sein, genau wie neue Backen mir Löchern für Nieten. vielleicht solltest du nochmal wo anders suchen..Ole

[AndiV8]

Jeder Bremsendienst erneuert geklebte Bremsbeläge. So mal nach Gusto Löcher in den Alu(!)Bremsbelagträger bohren ist kriminell!Andi

[Old Cadillac]

Das Belegen von Bremsbacken ist auch nicht ganz ohne mit den Nieten. Wer das noch nie gemnacht hat : Finger weg. Sonst liegen die Beläge nicht richtig auf etc.Backen neu belegen macht z.B. auch Medidenta Schramm in Oberursel bzw. nehmen die dann an für ne andere Firma.GrüßeTom