Lichthupe opel p1

p1.caravan · Beitrag von **p1.caravan** » Sa 14. Mai 2005, 17:27

Hy ich will mein Opel P1 Caravan eine Lichthupe verpassen ein Blinkerhebel mit Lichthupenschalter habe ich schon brauche nur noch ein Schaltplan wie man alles anschliest hat zufälig einer ein orginal Schaltplan denn er mir scanen kann und mir zu mailen .Danke vor ab an alle.

KW · Beitrag von KW » Sa 14. Mai 2005, 19:06

Hallo.Du musst vom Fußabblendschalter die + Leitung des Fernlichtes zu einem Arbeitsstrom Relais legen, welches diese auf + Schaltet, wenn es ausgelöst wird.Den + Pol der Spule des Relais verbindest du mit der + Zuleitung die du von z.B. Zündschloss auf das Relais legen musst.Der Fernblinkgeber gibt nur Masse und kommt auf die - Zuleitung der Spule. Wenn nun die Masse des Knopfes auf den Regelkreis des Relais kommt, wird zusammen mit dem Dauerplus im Relais eine Spule betätigt, die die Fernlichtleitung so lange mit Strom versorgt, bis du den Schalter wieder loslässt.Ein Relais im alten Stiel gehört oben rechts über den Bremsflüssigkeitsbehälter. Ein modernes aus dem Elektronikladen lieber auf die andere Seite.mfg, Mark

P2Welt · Beitrag von **P2Welt** » So 15. Mai 2005, 12:01

Nachtrag zu Mark's Beschreibung: Im P1-Werkstatthandbuch (meins ist von Nov. 1957) auf den Seiten 14-26 bis 14-28 sind neben der ausführlichen Einbauanleitung auch noch einige illustre Zeichnungen, Skizzen Schaltplan und Bilder eingefügt, die vielleicht hilfreich sein könnten. Es liest sich und sieht jedenfalls viel schlimmer aus, als der Umbau in Wirklichkeit ist.Viel Spaß beim Umbau, und gutes Gelingen!Gruß, Michael

KW · Beitrag von KW » So 15. Mai 2005, 16:55

Wenn du den Schaltplan noch brauchst, kannste bescheid sagen.Solltest du das 100%ig original wollen, kannich dir auch eine original Skizze schicken, mit Bohrschablone fürs Relais.Ansonsten solltest du einen Lenkradabzieher haben.Einfach mail schicken oder anrufen Tel: 0 236 5 20 20 20mfg, Mark

Altopelfreak · Beitrag von **Altopelfreak** » Di 17. Mai 2005, 00:04

Hallo,wenn es ganz original sein soll, dann würde ich auch den originalen 'Lichthupenblinkgeber' mit einbauen. Bei gedrücktem Knopf blinkt die Lichthupe dann selbsttätig.Suche dürfte aber nicht ganz einfach sein, ist aber ein auffälliges Teil an der Stirnwand im Motorraum und gehört beim P1 dazu, während der Bauzeit des PII fiel dies irgendwann ersatzlos weg.Sollte der PI auch Nebelscheinwerfer haben, so werden diese bei korrektem Anschluss durch das kleine ovale Nebel-Schw.-Relais-ebenfalls an der Stirnwand- auch bei Betätigung der Lichthupe abgeschaltet.Besonders lustig sieht es dann aus, wenn die Lichthupe zwischen Fern- und Nebellicht blinkend hin- und herspringt. Viel SpassKlaus

kat · Beitrag von **kat** » Di 17. Mai 2005, 00:18

Hi,war dieser Lichthupenblinkgeber ein Standard-Bauteil, z.B. von Bosch? Arbeitet er lastunabhängig? Kann man die Blinkfrequenz nachjustieren?GrußStefan

KW · Beitrag von KW » Di 17. Mai 2005, 00:37

Hallo.Den Lichthupenblinkgeber habe ich auch drin, allerdings von Hella.Da der P1 aber einen Tip-Knopf und keinen Dauerschalter hat, ist er damit nicht einfach ein/aus zu schalten sondern man muss den Knopf gedrückt halten.Man muss also schon den originalen haben, um mit dem Tastsignal ein/ausschalten zu können.Nebenher ist das Teil verboten worden.mfg, Mark

kat · Beitrag von **kat** » Di 17. Mai 2005, 17:23

Hallo KW,mir reicht so einer für den normalen Ein-/Ausschalter (kein Taster). Könntest Du mir mal die Bezeichnung oder Teile-Nr. nennen? Ist der so groß wie ein normaler Blinkgeber bzw. ein normales Relais?GrußStefan

KW · Beitrag von KW » Mi 18. Mai 2005, 13:15

Ja, ist so groß wie der normale Blinkgeber.Ich kann dir die Teilenummer ablesen.Aber nicht heute. Ich lieg krank im Bett und mache keinen Schritt vor die Tür.Morgen kannich dir die Teilenummer sagen.mfg, Mark

kat · Beitrag von **kat** » Mi 18. Mai 2005, 13:37

Na dann gute Besserung!Gruß Stefan