Umbau Coupe-Cabrio 280SE 3,5 W111

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MarkusKress
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Beitrag von MarkusKress » Do 23. Aug 2001, 20:35

Ich beabsichtige mir einen 70er 280SE 3.5 zu kaufen! Das Fzg wurde vor 10 Jahren mit original MB-Teilen zum Cabrio umgebaut. Selbst der Brief weist den Wagen als Cabrio aus. Erhalte ich für den Wagen eine H-Zulassung und wieviel darf man für einen "sehr guten " Zustand zahlen???vielen Dank für schnelle Antworten!!!markus

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Th. Dinter
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Beitrag von Th. Dinter » Do 23. Aug 2001, 21:03

Hi,Cabrios und Coupes haben unterschiedliche Kennziffern in der Fahrgestellnummer.Wenn also Dein Ex-Coupe eine echte CabrioFG-Nummer hat, ist die FG-Nr. mal umgeschlagen worden. Wenn das gut gemacht ist, wird´s wahrscheilich keiner merken.Wenn der Originalbrief da ist und damit die Original-FG-Nr., sollte das dem TÜV- Menschen auffallen. Die Umbau-Problematik ist allgemein bekannt. Ich weiß nicht, inwieweit die Erstellung eines Cabrios nach Werksspezifikation und mit Werksteilen für eine H-Abnahme geduldet wird. Vielleicht antwortet "Deuvet" noch.Der Preis darf m.E. nur unwesentlich über dem Coupepreis+ Umbau liegen, keinesfalls auch nur in der Nähe eines Originalcabrios im Zustand 3-4.grußthomas
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Mario
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Beitrag von Mario » Do 23. Aug 2001, 21:20

hallo,wenn ich mich recht entsinne müßte der umbau vor 20 jahren vollzogen worden sein, um die h-nummer zu bekommen. mit den 10 jahren hast du schlechte karten. oder der umbau wurde damals von mercedes angeboten. dann wäre das auch ok. wenn ich deinen ausführungen jedoch folge, ist keines von beiden der fall. ergo wirst du vermutlich keine h-nummer bekommen. ich würde aber in jedem falle mal den tüv kontakten.viel erfolg und güße,mario

Nobbi
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Beitrag von Nobbi » Fr 24. Aug 2001, 08:56

Hallo,soweit ich mich erinnere, ist ein umgebautes Cabrio H-zulassungsfaehig, sofern ein entsprechendes Fahrzeug auch werksseitig angeboten wurde. D.h. W111/112 ja, W114/115 nein.Schau mal unter www.tuevs.de da kann man alles nachlesen, was fuer die Erteilung des H-Kennzeichens zu beachten ist.Gruesse

MarkusKress
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Beitrag von MarkusKress » Fr 24. Aug 2001, 20:02

Zitat:Original erstellt von Nobbi:Hallo,soweit ich mich erinnere, ist ein umgebautes Cabrio H-zulassungsfaehig, sofern ein entsprechendes Fahrzeug auch werksseitig angeboten wurde. D.h. W111/112 ja, W114/115 nein.Schau mal unter www.tuevs.de da kann man alles nachlesen, was fuer die Erteilung des H-Kennzeichens zu beachten ist.Gruessedu hast recht! lt. tuev-s bekomme ich ein h, weil es meinen umbau auch als original gab! vielen dank!!!

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Th. Dinter
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Beitrag von Th. Dinter » Sa 25. Aug 2001, 10:44

Hi,ich nochmal: wenn Nobbi Recht hat, kaufen. Aber beim Preis trotzdem cool bleiben: wenn die Original Coupe-FG-Nr im Fahrzeug ist, bleibt er immer ein Umgebauter.grußthomas
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Beitrag von Roland Kunz » Mo 27. Aug 2001, 06:48

HalloIch würde auch nur kaufen wenn ein richtiger Sachverständiger das Auto geprüft hat oder der Verkäufer ausdrücklich versichert nach Daimler Spezifikaton umgebaut zu haben.Wichtig ist das sämtliche Cabrioversteifungen eingeschweisst wurden und vor allem der Mitteltunnel. Falls nicht wird das Auto nach einiger Zeit weich und entweder kommt das Dach wieder drauf oder es wird nochmal eine Vollrestauration.Grüsse

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