Blech für BMW 2000 CS gesucht

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Stöffi
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Blech für BMW 2000 CS gesucht

Beitrag von Stöffi » So 10. Mai 2009, 11:21

Hallo,es wurde nun genug gestückelt, jetzt benötige ich dringend Blech für meinen BMW 2000 CS, speziell für den vorderen Bereich, inkl. Schweller.Die wenigen Händler habe ich durch. Gibt es Teile von anderen Autos, die mit wenigen Anpassungen eventuell auch bei meinem Modell passen ?Vielleicht kann man in diesem Forum eine Kompatibilitätsliste für die Autos der Forum-Mitglieder erstellen. Jeder, der etwas weiß, trägt sich dann ein.Viele liebe GrüßeStöffi

jawolf30
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Beitrag von jawolf30 » So 10. Mai 2009, 12:17

Moin moin,hier schon versucht: http://www.atp-autoteile.de/auch wenn nichts gelistet - nachfragen!Mit (fordlichen) GrüßenJürgen

oldierolli
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Beitrag von oldierolli » So 10. Mai 2009, 17:42

Hallo, schon mal ganz gut. Aber Stöffi meinte sicher mehr eine typ-übergreifende VERGLEICHS-Liste, z.B. Radlauf-Blech "Golf XX" für "Opel XX", Schwellerblech "Ford XX" gekürzt für "BMW XX", Frontschürze "Nissan XX" Ecken passend für "Borgward XX" oder Kofferraumdichtung "Audi XX" gekürzt für "Ro80". Für Lloyd-Arabella gibt es z.B sowas, müsste allerdings mal wieder aktualisiert werden. Einrichten kann ich das nicht, würde mich aber an Update gerne beteiligen. Befürwortenden Gruß. Rolf

schreyhalz
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Beitrag von schreyhalz » Mo 11. Mai 2009, 11:26

Moin Moin !Radlauf hinten passt nahezu perfekt vom Ford 20m ,ob P5 oder P7 ,weiss ich nicht mehr.MfG Volker

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ventilo
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Beitrag von ventilo » Mo 11. Mai 2009, 11:45

Zitat:Original erstellt von schreyhalz am/um 11.05.09 11:26:55Moin Moin !Radlauf hinten passt nahezu perfekt vom Ford 20m ,ob P5 oder P7 ,weiss ich nicht mehr.MfG Volkerkann ich mir nicht vorstellen, sowohl P5 als auch P7 haben eine komplett andere Form wie die BMW Coupés

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alteschätzchen
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Beitrag von alteschätzchen » Mo 11. Mai 2009, 11:53

Den Radlauf für den 2000CS gibt es auch bei W&N.

TR-Surfer
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Beitrag von TR-Surfer » Mo 11. Mai 2009, 12:56

hmmmmmda gab´s damals mehr Ähnlichkeiten als man gemeinhin annehmen könnte. Es war üblich, dass die neuen Autos der Konkurenz ausgiebig im Versuch liefen und untersucht wurden, Auch wechselte damals der eine oder andere Bereichsleiter von Köln nach München.Und Radlaufmasse orientieren sich ja auch noch an den üblichen Reifengrössen. Also so ungewöhnlich sollte das dann nicht sein.Mit triumphalen GrüssenPeter

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ventilo
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Beitrag von ventilo » Mo 11. Mai 2009, 13:24

Na dann schau Dir mal die tropfenförmige Kontur des typischen Taunus P2-P7 Radlaufs an, von der P7 Sicke ganz zu schweigenIch kenne auch Leute, die C-Kadett Radläufe in den Amazon verpflanzt haben. Das apsst auch irgendwie, sieht aber nicht mehr original aus.Auch heute laufen noch Produkte der Konkurrenten im Versuch und Mitarbeiter wechseln zwischen den Firmen, ich verstehe allerdings nicht warum deshalb Radläufe "genormt" werden sollten ?!?ventilofrüher auch in Wolfsburg unterwegs ...

oldierolli
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Beitrag von oldierolli » Mo 11. Mai 2009, 14:22

Hallo, ich habe gerade in "Google-Bilder" nachgesehen und glaube auch, dass der Radlauf vom P7 passen müsste. Gruß. Rolf

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