"stove enamelled" -> Emaillierter Unterboden???

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Beitrag von SEAT » So 2. Dez 2007, 21:53

Hallo,ich schaue mir gerade ein Auto an, das laut Besitzer einen "stove enamelled" Unterboden hat. Nach erster Verwunderung über einen emaillierten Boden (wird da das Auto gebacken?) fand ich als korrekte Übersetzung "Einbrennlack". Ist so etwas bei Autos üblich und empfehlenswert?Viele Grüße,Thomas

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Th. Dinter
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"stove enamelled" -> Emaillierter Unterboden???

Beitrag von Th. Dinter » Mo 3. Dez 2007, 17:52

.....in Serienfertigung gibt´s nix anderes, im handwerklichen Bereich durchaus üblich....grußthomas
......wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer..........

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Beitrag von SEAT » Di 4. Dez 2007, 00:17

OK, bei der Fahrzeugproduktion kann ich mir das ja noch vorstellen, aber wie macht man so etwas als Hobbyschrauber?Sorry für die möglicherweise blöde Frage, aber mir mangelt es da an der Vorstellungskraft... Muss zugeben, von Lacken und dergleichen keinerlei Ahnung zu haben.Gruß,Thomas

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"stove enamelled" -> Emaillierter Unterboden???

Beitrag von Th. Dinter » Di 4. Dez 2007, 15:49

....als Hobbyschrauber nimmt man den Lack für "handwerkliches Einbrennen" (+ -60°). Der funzt auch ohne Einbrennen(weil chemisch), die Endhärte tritt aber dann erst so nach 2-3 Wochen ein, je nach Temperatur geht es etwas schneller oder noch langsamer....grußthomasBeitrag geändert:04.12.07 14:50:09
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Beitrag von SEAT » Di 4. Dez 2007, 23:04

Alles klar, besten Dank!Gruß,Thomas

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