neuer Mini, was ist das??

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Di 7. Aug 2007, 15:33

...nein nein, keine Angst, für mich ist "mini" ein Konzept. Dieses Fahrzeug, das vom BMW-Konzern(neudeutsch: group) angeboten wird, ist nur ein Auto, noch dazu ekelhafter Retrolook....Mich interessiert nur, was da an echter BMW-Technik drin ist, also auch in "echten" BMWs montiert wird. der Motor z.B.???danke schonmalgrußthomas

threelitre · Beitrag von **threelitre** » Di 7. Aug 2007, 18:00

Die Hinterachse ist, zumindest beim gerade abgelösten Modell, an die Z-Achse von BMW (z.B. 3er) angelehnt, stimmt aber eher mit der im Rover 75 überein, da dieser auch Frontantrieb har. Das eine oder andere elektronische Kästchen und ein paar Kleinteile können auch noch von BMW kommen, das war's dann aber auch schon. Insgesamt war es doch eher ein Rover (mit anleihen aus der BMW Ära - siehe Hinterachse) mit Chrysler Motor.Der gerade erschienene Nachfolger hat immerhin einen bei BMW gebauten und zusammen mit Peugeot entwickelten Motor - im Mini teilweise mit BMW typischen Merkmalen wie Valvetronic. Aber der Motor wird im BMW Konzern nur im Mini verwendet.Gruss,Alexander

1300VC · Beitrag von **1300VC** » Di 7. Aug 2007, 20:12

Falsch. Oder nur halbrichtig. Entwicklung des New Mini zu 100% BMW. Beim Rover 75/MG ZT waren die Benzinmotoren noch von Rover; übrigens nicht die schlechtesten.Von Rover ist am R50-R53 schon mal gar nichts mehr dran; der alte Motor entstammte einer Kooperation mit Chrysler (noch vor der hochgradig erfolgreichen DC-Ära besiegelt) und wurde in Brasilien gebaut. Sämtliche Entertainment-Systeme z.B. entsprechen den BMW-Bauteilen.Beim New Mini II (R56) ist der Motor von BMW entwickelt worden und wird von Peugeot als Joint-Venture produziert (und auch in deren Modelle eingebaut); ein echtes Sahnestück wie alle BMW-Motoren (für die, die sich auskennen).Im übrigen finde ich sowohl den Mini wie auch den Nuova 500 super gelungen; ein echt gelungenes Remake; Autos, die einfach sympathisch sind. Sie sind authentisch; auch wenn beim Fiat der Motor vorne ist; na und ? Retrolook ist für mich, wenn man etwas nachzumachen versucht, es aber nicht schafft, weil halbherzig anfasst. Wie der New Beetle. Völlig emotionsfrei. Der Mini und der Fiat sind aber genauso gelungen, wie die Erstauflagen vor knapp bzw. genau 50 Jahren. Und eigentlich insgesamt noch besser. Deshalb hat der Mini einen solchen Erfolg; der Fiat wird ihn auch haben. Und der New Beetle ist genauso gefloppt wie der Smart, der nie Kult werden konnte. Und bis heute stark defizitär ist. Während beim Mini die Produktionskapazitäten zum x-ten Mal rausgesetzt wurden. Der Clubman wird da genau anschliessen.Und wer sich über die Preise des Mini als NW mokieren möchte, soll sich erst die Preise als GW anschauen; dann relativiert sich einiges. Chris.Beitrag geändert:07.08.07 20:21:38

BJ43 · Beitrag von **BJ43** » Di 7. Aug 2007, 21:01

Zitat:Und wer sich über die Preise des Mini als NW mokieren möchte, soll sich erst die Preise als GW anschauen; dann relativiert sich einiges. Chris.Zur Info:BMW verdient mit diesem Auto keinen Cent.Um schwarze Zahlen zu schreiben, müssten ca 500000 Stück pro Jahr verkauft werden.Verkauft werden aber nur weltweit 250000Jetzt sucht BMW nach Einsparmöglichkeiten bei diesem Modell. Sollen ca. 6-700 € pro Fahrzeug eingespart werden. Weiterhin versuchen sie mit Daimler zusammen etwas zu machen, um mit diesem Auto ins PLUS zu kommen.GrußBJ43

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Di 7. Aug 2007, 21:24

...siehst Du Chris, so unterschiedlich ist der Geschmack: der Mini kommt noch hinter dem new beetle bei mir in der Rangordnung...Wie ich oben schon schrieb, ist mini für mich ein Konzept: auf kleiner Grundfläche ein Optimum an Auto zu realisieren. Das ist hier völlig verfehlt!!Retrolook im "Kindchenschema" und das auch noch eklig: da hat jemand am alten Mini ein Ventil angebracht und die Kiste aufgepumpt.....bei Frauen würde man sagen "ist ´ne ganze Menge Cellulite mit dran"!! Der neue Kombi scheint etwas gelungener zu sein....aber wie gesagt: man muß ihn ja nicht kaufen!!grußthomasedit: seit wann gibt es das neue Modell??Beitrag geändert:07.08.07 21:33:04

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Di 7. Aug 2007, 21:26

Zitat:Original erstellt von Th. Dinter am/um 07.08.07 21:24:56...siehst Du Chris, so unterschiedlich ist der Geschmack: der Mini kommt noch hinter dem new beetle bei mir in der Rangordnung...Wie ich oben schon schrieb, ist mini für mich ein Konzept: auf kleiner Grundfläche ein Optimum an Auto zu realisieren. Das ist hier völlig verfehlt!!Retrolook im "Kindchenschema" und das auch noch eklig: da hat jemand am alten Mini ein Ventil angebracht und die Kiste aufgepumpt.....bei Frauen würde man sagen "ist ´ne ganze Menge Cellulite mit dran"!! Der neue Kombi scheint etwas gelungener zu sein....aber wie gesagt: man muß ihn ja nicht kaufen!!grußthomasedit: seit wann gibt es das neue Modell??th.Beitrag geändert:07.08.07 21:32:07

BJ43 · Beitrag von **BJ43** » Di 7. Aug 2007, 21:38

Zitat:grußthomasedit: seit wann gibt es das neue Modell??Generation 1 (2001–2006)Seit 07 Generation 2Cabrio aber noch Generation 1

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Di 7. Aug 2007, 21:52

Neuer Mini = Schwulenauto

jawolf30 · Beitrag von **jawolf30** » Mi 8. Aug 2007, 07:30

...wenn schon "neuer" Mini, dann wenigstens die freche Raubkopie:GreetzJürgen

1300VC · Beitrag von **1300VC** » Mi 8. Aug 2007, 08:22

Zitat:Original erstellt von BJ43 am/um 07.08.07 21:01:54Zur Info:BMW verdient mit diesem Auto keinen Cent.Ach ja ?? Man(n), bist Du gut informiert.......und weil der Mini ein "...."-Auto ist, fahren wieder so viele Frauen damit herum..... Beitrag geändert:08.08.07 08:28:31