Hilfe: Preisentwicklung von Automobilen

[Rene E]

Zitat:Die junge, studierte Generation hat ein Problem. Sie werfen mit Fremdworten um sich die sie z.T. selber kaum verstehen. Diese Generation der Jungmanager oder was auch immer bezeichne ich persöhnlich als "jung, dynamisch und erfolglos" Werfen diese Leute nicht mit diesen Worten um sich, sind sie nicht "in" und es würde keiner merken, das sie vielleicht etwas auf dem Kasten haben. Im Berufsleben sieht es dann so aus, dass sie zwar die Theorie wie einen Rosenkranz beten können aber vom "Tuten und Blasen" keine Ahnung haben.Und das Fußvolk spielt dann "Bullshit-Bingo" und lacht sich einen Ast über die Idioten

[Gerrit]

Zitat:Original erstellt von FFM_Student am/um 30.07.07 22:06:441. Welche Automobile (vom Oldtimer bis zum aktuellen Supersportwagen) sind im Wert gestiegen? – Hersteller, Baujahr, Name, sonstige Merkmale die zur Wertsteigerung beitrugen/-tragen2. Wie sieht die Preisentwicklung dieser Automobile aus? – Preisentwicklung auf Monats oder Jahresbasis (wenn möglich)3. Faktoren, die dafür sorgen, dass Automobile im Laufe der Zeit im Preis steigen, anstatt billiger zu werden.@ Maxewas an dieser Fragestellung ist "pompös" und "geschwollenen" und wo wird hier "Fremdworten um sich geworfen"? Ich fasse es nicht Gerrit

[BJ43]

Zitat:... (siehe Preisexplosion 300 SL). Gruß MaxeAnfang der 90ger Jahre wurden für diese ModellMondpreise bezahlt.Die heutigen Preise sind von den damals bezahlten Preise noch ein gutes Stück entfernt.Soviel zu dieser Spekulation.GrußBJ43Beitrag geändert:06.08.07 12:31:35

[Mario]

Kann es denn nicht sein, daß schlicht und ergreifend die Euro-Einführung an den teilweise gestiegenen Preisen verantwortlich ist?Ich hatte dummerweise nämlich kurz vor der Währungsumstellung meinen T1 Bj.1962 für 5000DM verkauft. Nun ratet mal, was man nach Euro-Einführung für einen guten T1 hinlegen muß Es hat nicht immer alles mit Angebot und Nachfrage etc. zu tun.Viele GrüßeMario

[Dannoso]

Zitat:Original erstellt von Maxe am/um 06.08.2007 11:42:40...Dann solltest du dir auch mal Gedanken machen, ob der wahre Oldtimer-Libhaber überhaupt an dem was du tust Interesse hat. Könnte es sein, das aufgrund deiner Arbeit oder der eines anderen wieder die Preis in die Höhe schnellen weil irgend ein Spekulant statt in Aktien in Oldtimer investiert. Das hatten wir schon mal (siehe Preisexplosion 300 SL). Die Folge davon ist, das der wahre Liebhaber sich sein Traum nicht mehr leisten kann und die Kisten in irgend einer Garage verrotten.Gruß MaxeHallo,mal eine Frage in die Runde, WER ist denn nun der "wahre Oldtimerliebhaber"? Gibt es da Erfahrungswerte? Oder muß man nur eine möglichst alte (aber auch wieder nicht zuuu alt) Karre fahren um ein wahrer Oldtimerlibehaber zu sein? Hat der wahre Oldtimerliebhaber einen LKW oder Traktor? Ist Jedmand der ein schickes altes Auto im Zustand 2 kauft, kein wahrer Oldtimerliebhaber?Fragen über Fragen...Grüsse

[citroeni]

Zitat:Original erstellt von Dannoso am/um 06.08.07 14:12:06mal eine Frage in die Runde, WER ist denn nun der "wahre Oldtimerliebhaber"? Ich noch ne Frage an René, was ist Bullshit-Bingo?Beitrag geändert:06.08.07 14:21:22

[Rene E]

Zitat:Original erstellt von osbourne68 am/um 06.08.07 14:11:25Kann es denn nicht sein, daß schlicht und ergreifend die Euro-Einführung an den teilweise gestiegenen Preisen verantwortlich ist?Als wir noch richtiges Geld hatten, war alles billiger. Und früher war auch sowieso alles besser. Seit dem TEURO werden wir abgezockt wo es nur geht. Scheiss Kapitalismus!

[Josef Eckert]

Nachdem hier einige sehr emotional reagiert haben - das sind sicherlich die wahren Oldtimer-Liebhaber - möchte ich mal wieder ganz sachlich an die Sache rangehen.Als Anlageobjekt ist ein Luxus = hochpreislicher Oldtimer (mal als Hausnummer 6stellig in EURO und aufwärts) hochspekulativ, da der momentane Wert sehr emotional behaftet sein kann. Frei nach Kostolany ist er immer das wert was man beim Verkauf gerade erzielen konnte. Da diese hochpreislichen Oldtimer häufig in Auktionen verkauft werden, hängt viel vom Zufall ab und nur bei der entsprechenden Masse an Oldtimern im Besitz kann man die spekulative Komponente geringer halten. Im Moment sind die Preise für solche Oldtimer-Präziosen wieder relativ hoch, sodass sich eine Neuanlage derzeit nicht lohnt im Vergleich zu anderen Anlagemöglichkeiten.Resumee: Oldtimer als Wertanlage sind derzeit nur für Sammler interessant, da die Rendite relativ gering bzw. hoch spekulativ ist. Ein Oldtimer als Geldanlage kann interessant sein, wann man selbst Oldtimer-Liebhaber ist und seinen Besitz nicht unbedingt mit dem Finanzamt teilen möchte. Oder man ein Haus verkauft hat, weil man den Ärger mit den Mietern leid ist oder aufgrund des Alters viele Reparaturen anstehen würden etc. Da ist dann ein Oldtimer als Wertanlage pflegeleichter - wohlgemerkt für den Oldtimer-Liebhaber. Demgegenüber braucht ein Nummernkonto in der Schweiz keine Garage und Pflege. GrußJosef

[Ulrich]

Zitat:Original erstellt von citroeni am/um 06.08.07 14:15:21noch ne Frage an René, was ist Bullshit-Bingo?Wie, du kennst Bullshit-Bingo nicht? Das ist oft das einzige, was während eines Meetings den Wechsel vom "Idle"- in den "Suspend"-Modus verhindert... Um selbst mal Bullshit-Schlüsselwörter zu benutzen

[BJ43]

Zitat:Frei nach Kostolany ist er immer das wert was man beim Verkauf gerade erzielen konnte. GrußJosefKosto"Die ganze Börse hängt nur davon ab, ob es mehr Aktien gibt als Idioten - oder umgekehrt."Gilt für alle assetsoch Oldheimer