Einführung über die Niederlande 65 Mustang

Serkan · Beitrag von **Serkan** » Do 3. Mai 2007, 12:19

Hallo,hoffe das Ihr mir bei meiner Frage weiter helfen könnt. Habe mir aus Amerika einen schönen 65 Mustang gekauft. Die ganze Abwicklung übernimmt eine Speditionsfirma für michnatürlich über die NL.Der Mustang war urspünglich ( vom Werk aus ) mal ein 6 Zylinder und wurde nach einer Restaurationim Jahre 2003 zu einem 8 Zylinder mit einem 302 Motor umgebaut. Und hat auch Powerbrakes bekommen.Kann das sein das die Zoll Beamten in NL schwierigkeiten machen könnten von wegendas der Wagen nicht dem Originalzustand entspricht und den nicht mit 6 % besteuern.Nicht das ich dann nacher den Wagen doch noch hier in Deutschlandversteuern muss, weil dann kostet es wieder richtig.Habt Ihr schonmal eine solche Erfahrung gemacht.Vielen Dank für eure Bemühungen im Voraus.Serkan

Frank the Judge · Beitrag von **Frank the Judge** » Do 3. Mai 2007, 13:55

Davon wissen die Staatsbüttel eigentlich nichts.Natürlich kann es sein, dass doch jemand erkennt, dass der Wagen nur 4 Radbolzen pro Felge hat und das falsche Kürzel für das Differenzial. Aber das wird ihn nicht jucken.Über die Niederlande? Ich dachte, die 6% Klausel gilt für Belgien. Bisher konnte mir aber noch niemand schildern, dass dieser Weg auch wirklich geklappt hat und in Deutschland nicht nachversteuert/nachverzollt werden muß.

Serkan · Beitrag von **Serkan** » Do 3. Mai 2007, 14:01

Zitat:Original erstellt von Frank the Judge am/um 03.05.07 13:55:50Davon wissen die Staatsbüttel eigentlich nichts.Natürlich kann es sein, dass doch jemand erkennt, dass der Wagen nur 4 Radbolzen pro Felge hat und das falsche Kürzel für das Differenzial. Aber das wird ihn nicht jucken.Über die Niederlande? Ich dachte, die 6% Klausel gilt für Belgien. Bisher konnte mir aber noch niemand schildern, dass dieser Weg auch wirklich geklappt hat und in Deutschland nicht nachversteuert/nachverzollt werden muß.Hallo,das geht schon ist eigentlich auch überhaupt kein Problem. Nein brauchst du 100 % nicht, weil du die Steuern schon in einem EU Land gezahlt hast. Anders wäre es wenn der Wagen aus einem nicht EU Land eingeführt wird. Du bekommst die Zollpappiere aus Holland und kannst den Wagen hier in Deutschland anmelden.