Solex-Vergasernummern

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Arielle
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Solex-Vergasernummern

Beitrag von Arielle » So 8. Mai 2005, 20:02

Hallo zusammen!Habe mal eine Frage zu den Vergasernummern. In meinem Simca ist ein Solex F 32 Bicsa verbaut. So weit, so gut. Nach einem halben Jahr habe ich jetzt endlich einen unvollständigen Reparatursatz und einen anderen Vergaser aufgetrieben, der ebenfalls die Bezeichnung Solex F 32 Bicsa hat.Beim Überholen habe ich jetzt festgestellt, dass der zweite Vergaser gar nicht passt und auch die Teile davon nur teilweise verwendet werden können. Beim Rep-Satz (natürlich ebenfalls für diesen Vergasertyp) kann ich ein paar Teile für den ersten Vergaser nehmen, ein paar Teile für den zweiten und ein paar passen bei keinem von beiden.Ich schätze mal, dass es noch irgendeine zusätzliche Bezeichnung gibt, der ich einfach keine Bedeutung beigemessen habe. Kann mir jemand Genaueres dazu sagen?Vielen Dank und liebe GrüsseAndrea

Box156
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Solex-Vergasernummern

Beitrag von Box156 » Di 10. Mai 2005, 19:24

hallo,idr. hatten die solex-vergaser zur genauen identifizierung ein sog. vergaser-fähnchen. dh. ein kleines "blechlätzchen" mit ner speziellen nummer wurde an einer vergaser-oberteilschraube mit befestigt. nur damit lassen sich lt. liste, wenn überhaupt, die passenden teile beschaffen.frank

Arielle
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Solex-Vergasernummern

Beitrag von Arielle » Di 10. Mai 2005, 19:34

Hallo Frank!Danke für die Info. Leider habe ich so ein Fähnchen nur an meinem Originalvergaser drauf, ich werde es aber wohl beim nächsten fälligen Vergaserservice etwas genauer unter die Lupe nehmen, als bisher.Das Hauptproblem ist ja, dass ich - falls überhaupt - Teile, die ich dafür angeboten bekomme, vorher nicht sehe, da alles über Mails läuft.Im Internet wird jetzt von einer französischen Firma ein Rep-Satz angeboten, allerdings mit der gleichen (offensichtlich ungenügenden) Bezeichnung, mit der ich auch auf die Suche gegangen bin Na wenigstens habe ich jetzt aus Rep-Satz und beiden Vergasern zusammen einen Überholten zusammengebastelt, sodass sich das Problem hoffentlich in nächster Zeit nicht so schnell stellen wird.Liebe GrüsseAndrea

Box156
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Beitrag von Box156 » Di 10. Mai 2005, 20:16

...hm, in herne gab es mal den vergaserdienst schömer. die waren seit 1950 im geschäft und hatten noch viel altes zeugs. der junior macht noch immer in autoreparaturen und erzählte mit beiläufig das der ganze "vergaserkram" an eine andere firma in herne verkauft wurde. ...ich forsch da nochmal nach !frank

Box156
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Beitrag von Box156 » Di 10. Mai 2005, 20:31

...so, die nummer der firma schömer 02323-451524. frag mal nach welche firma die vergaser-sachen übernommen hat. vielleicht kann man dir weiterhelfen.vgfrank

arondeman
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Beitrag von arondeman » Di 10. Mai 2005, 21:47

Hi Andrea,was genau passt denn bei dem F32BICSA nicht?Am Flansch (dem wichtigsten Detail, das über "Passen" oder "Nichtpassen" entscheidet) kann es ja wohl nicht liegen, oder? Natürlich gab es solche Solex-Vergaser bei unterschiedlichen Autofabrikaten. Da können dann z.B. die Drosselklappenbetätigung, die Chokebetätigung und der Kraftstoffzulauf am Ventildeckel unterschiedlich sein. Aber im Allgemeinen müsste man das alles umbauen bzw. passend machen können.Das einzige Teil, das auch bei absolut identischer Vergaserbezeichnung so sehr anders sein könnte, dass es nicht gegeneinander austauschbar ist, ist (nach meiner Erfahrung mit dem Solex PBIC bzw. PICB) die Lage der Befestigungsschrauben des Vergaserdeckels. D.h. wenn hier 2 Vergaser Unterschiede aufweisen, passt auch nur der jeweilige zugehörige Vergaserdeckel und die Deckeldichtung. Nach dem Baukstensystem gegeneinander austauschen funktioniert dann nicht.Stell doch mal Fotos der beiden Vergaservarianten rein, an denen man die Unterschiede erkennen kann. Dann ließe sich vielleicht auch leichter ein passender Rep.-Satz auf Teilemärkten finden. GrußStephan

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Beitrag von Arielle » Mi 11. Mai 2005, 09:46

Hallo zusammen!Stefan: Fotos kann ich leider keine einstellen, da der alte Vergaser bereits wieder eingebaut und der andere zerlegt ist.Was zB nicht passt, ist die Umluftschraube, die mein Vergaser nicht hat. Die Schwimmerkammerdüse und die Leerlaufdüse sind etwas kleiner, die Luftregulierungsschraube ebenfalls. Dafür ist in dem Rep-Satz eine Luftregulierungsschraube enthalten, die für beide zu gross ist. Ausserdem hat meiner im Drosselklappengehäuse eine Ausnehmung, die der andere ebenfalls nicht hat. Die Dichtungen aus dem Rep-Satz passten jedenfalls für beide Vergaser.Aber nochmals: Die Bezeichnung ist bei BEIDEN Vergasern und auch beim Rep-Satz F 32 BICSA und der zweite wurde mir auch als Simca 1000 Vergaser zusammen mit einer AHK für den 1000er angeboten.Frank: Vielen Dank für die Tel.-Nr., habe ich schon gespeichert.Liebe GrüsseAndrea

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