krupp 2tackt diesel

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Gerrit
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Beitrag von Gerrit » Mi 24. Nov 2004, 23:03

Zitat:Original erstellt von Knutschkugel:Daß auch Ford einen Zweitakt Diesel verbaute, war mir neu, kannte bislang nur den Krupp und die Junkers Flugmotoren.Dann die Preisfrage, wo war dieser Motor eingebaut?: Gerrit[Diese Nachricht wurde von Gerrit am 24. November 2004 editiert.]

bob
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Beitrag von bob » Mi 24. Nov 2004, 23:14

Hallo Gerrit...BMW...?Grußbob

Knutschkugel
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Beitrag von Knutschkugel » Mi 24. Nov 2004, 23:44

Nu sag schon, spann uns nicht auf die Folter!

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Beitrag von Gerrit » Mi 24. Nov 2004, 23:48

Kleine Hilfe: Gerrit

Nachtschwärmer
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Beitrag von Nachtschwärmer » Do 25. Nov 2004, 00:02

Lanz-Bulldog!

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Beitrag von Gerrit » Do 25. Nov 2004, 00:07

Zitat:Original erstellt von Nachtschwärmer:Lanz-Bulldog!Bingo Gerrit

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Beitrag von Knutschkugel » Do 25. Nov 2004, 00:17

Ist das nicht ein Glühzünder?Hab mal gesehen, wie einer so ein Teil mit der Lötlampe 'vorgeglüht' hat. Grüße, Detlef

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Beitrag von Gerrit » Do 25. Nov 2004, 00:26

Zitat:Original erstellt von Knutschkugel:Ist das nicht ein Glühzünder?Hab mal gesehen, wie einer so ein Teil mit der Lötlampe 'vorgeglüht' hat. Grüße, DetlefGenau so und dann wird er mit dem Lenkrad (ohne Witz) angekurbelt.Viele GrüßeGerrit[Diese Nachricht wurde von Gerrit am 25. November 2004 editiert.]

Rene E
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Beitrag von Rene E » Do 25. Nov 2004, 01:02

In den Feldbahnlokomotiven von Jung waren auch 2-Takter Diesel eingebaut: http://www.htw-dresden.de/hfd/lokliste/Lok66/

bob
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Beitrag von bob » Do 25. Nov 2004, 01:14

...aber in der Billerbahn waren Elektro- oder Federmotoren. Grüßebob

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