....ich kann mich nicht entscheiden...

ChevysMaster85 · Beitrag von **ChevysMaster85** » Di 9. Nov 2004, 18:36

Hallo, ich will mir zu Weihnachten ein paar fender skirts schenken. Leider gibt es 2 verschiedene zur Auswahl, round und teardrop!Ein Ami hat mir gesagt, dass die runden wohl die sind, die Ende der 30ger, Anfang der 40ger verwendet wurden, die tropfenförmigen erst ab Anfang 50 (keine Ahnung ob das so stimmt). Aber irgendwie sehen die teardrop auch sehr nett aus!? Deshalb möchte ich euch um eure Meinung bitten....Oben: ohneMitte: roundUnten: teardropLeider weiß ich nicht, ob die Dimensionen stimmen!? [Diese Nachricht wurde von ChevysMaster85 am 09. November 2004 editiert.]

Frank the Judge · Beitrag von **Frank the Judge** » Di 9. Nov 2004, 18:56

Teardrop würde sich wohl besser in die DeSoto-Linie einpassen.Ich persönlich möchte mich für die oberste Wahlmöglichkeit entscheiden - ohne Skirts.Grüße

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Di 9. Nov 2004, 19:14

...wenn wir hier schon abstimmen: ich finde die unteren schöner, weil schlichter....grußthomasedit: ganz ohne gefällt mir am besten![Diese Nachricht wurde von Th. Dinter am 09. November 2004 editiert.]

arondeman · Beitrag von **arondeman** » Di 9. Nov 2004, 19:16

Ich plädiere - wenn schon - für die Teardrops. Das "streckt" den Wagen. Die andere Ausführung lässt das Heck "runder" und damit gedrungener erscheinen. Meine Speed-Equipment- und Zubehörkataloge aus den USA gehen zwar nicht über das Jahr 1949 zurück, aber in einem der ältesten Kataloge, die ich habe, sind die Teardrop-Skirts als für "alle Fabrikate ab 1935" lieferbar aufgeführt, und in zwei Katalogen von 1951 finde ich die Teardrop-Versionen ausdrücklich auch für "DeSoto 1935-1941" gelistet (kosteten damals übrigens ganze $12.95! ).GrußStephan

vince158 · Beitrag von **vince158** » Di 9. Nov 2004, 19:24

"Teardrop" sieht in meinen Augen mit Abstand am Besten aus!Aber wenn ich die Wahl hätte: Ich würde mich für das Bikeim Vordergrund entscheiden Grüße aus HH!Philip

ChevysMaster85 · Beitrag von **ChevysMaster85** » Di 9. Nov 2004, 19:41

Zitat:Original erstellt von vince158:Aber wenn ich die Wahl hätte: Ich würde mich für das Bikeim Vordergrund entscheiden Grüße aus HH!Philip...ich meine, das war eine Harley, Landmaschinentechnik auf 2 Rädern! 12,95$ wow, kannst du mir die Bestelladresse geben? Heute sind das 200$, was ich aber auch noch preiswert finde!Ein Sunvisor kommt übrigens auch dran, auch wenn es manchem zuviel sein wird, ich finde es cool...Original sieht teardrop so aus

arondeman · Beitrag von **arondeman** » Di 9. Nov 2004, 19:54

Zitat:Original erstellt von ChevysMaster85: 12,95$ wow, kannst du mir die Bestelladresse geben? Nichts leichter als das:Star Automotive Company, 13233 South Alameda, Compton, Calif., Phone NEVada 6-2092Kannst's ja mal versuchen ...

Kaule · Beitrag von **Kaule** » Di 9. Nov 2004, 20:38

Hallo,mir gefällt der Wagen auch am besten ohne,wenn aber eins von beiden muss, dann teardrop ...soweit meine unqualifizierte Meinung MfG Kaule

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Mi 10. Nov 2004, 08:03

Ich würde mich definitiv auch für die Teardrop-Variante entscheiden. Ich finde dass die Skirts gut zu dem Wagen passen- machen die Linie noch ein wenig länger...Schöner Wagen..!Steffen

ChevysMaster85 · Beitrag von **ChevysMaster85** » Mi 10. Nov 2004, 10:07

Danke für all eure Satements! Ich denke es werden wohl die teardrop werden, es ist ja ein Sonderzubehör was ja auch später gekauft worden sein kann.An alle die es ohne schöner finden: die Dinger sind mit einem Handgriff demontiert, sind nur "reingeklemmt"! Ich mag es die Wahl zu haben, werde also auch oft ohne fahren! Btw, weiß jemand wie das mit dem TÜV ist, gibts da Probleme, eben weil sie nur geklemmt werden?