HARMONIC BALANCER wozu ?

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Sa 25. Sep 2004, 13:45

Hi Leute,bei US Autos gibt es ja den Harmonic Balancer an der Kurbelwelle. Kann mir einer sagen wozu das Ding nun genau gut ist und wie es funktioniert ?GrüßeTom

bob · Beitrag von **bob** » Sa 25. Sep 2004, 14:02

Hi TomDieser schöne Name steht meines Wissens für einen Gummi- oder Kunststoffring,meistens im Mittellager der Kurbelwelle,der die Vibrationen der Kurbewelle-Schwungrad-Einheit reduziert.GrüßebobPS: Google mal ein bisschen;Du kannst Dich vor Informationen über dieses Teil kaum retten [Diese Nachricht wurde von bob am 25. September 2004 editiert.]

ChevysMaster85 · Beitrag von **ChevysMaster85** » Sa 25. Sep 2004, 15:11

my American fellows gave me this link http://members.core.com/~faldrich/harmonic.htm

Beitrag von **Tripower** » Sa 25. Sep 2004, 19:57

Der Harmonic Balancer dämpft die Eigenschwingung der Kurbelwelle. Er besteht zumeist aus einem Metallzylinder und einem darüber befestigten Metallring. Zwischen den beiden Teilen befindet sich eine Lage Gummi.Durch den "Kreiseleffekt" dieser (zweiten) Schwungmasse und die dämpfende Gummilage, wird die Schwingung der Kurbelwelle reduziert.GrußTripower

pablo · Beitrag von **pablo** » So 26. Sep 2004, 20:23

mein Senf dazu:zumindest bei GM gibt es 2 Arten der Daempfung:aeusserer harmonic balancer, wie oben richtig erklaert und beim 400cci small block die "internally balanced crankshaft", die ohne den Schwingungsdaemfer auskommt. Vorsicht: bei hohem Alter kann sich der aeussere Ring verschieben, was dann problem mit den Markierungen des Zuendzeitpunkts ergibt.mit tropischen Gruessenpablo

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Mo 27. Sep 2004, 00:51

HI Leute,danke für die Infos. Besonders die Erklärung von Tripower brachte Licht ins Dunkele wie das Ding funktioniert. Ich weiß wohl, daß bei meinem Buick so ein Teil vorne dran hängt und da auch irgendwei Gummi mit im Spiel sein muß.GrüßeTom