Pannenkoffer

Wo gibt es was? Wer macht was? Infos zu Werkstätten und Lieferanten!

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pablo
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Beitrag von pablo » Do 3. Jun 2004, 15:22

Ich habe immer ein Kuehler - Dichtmittel dabei, kann im falschen Moment die kleine Rettung sein.Grusspablo

pablo
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Beitrag von pablo » Do 3. Jun 2004, 15:28

Ah, total vergessen, immer eine Spraydose fuer den platten Reifen. Wenn Du fein angezogen auf dem Weg bist, ist Reifenwechsel nicht immer das Wahre. Allerdings nehme ich Reifenspray aus den USA fuer LKW, grosse Dosen mit denen man leicht 2 grosse Reifen fuellen kann. Ausserdem versauen die nicht so sehr die Innenflaechender Reifen.pablo

arondeman
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Beitrag von arondeman » Do 3. Jun 2004, 15:46

A propos Kühlerdichtmittel (guter Hinweis, Pablo!):Am besten HOLTS WONDARWELD nehmen (gibt's nicht mehr überall; nicht mit dem normalen Kühlerdichtmittel Holts Radweld zu verwechseln. Aber die Stahlgruber-Filialen müssten es haben)Das ist nicht nur für den Kühler, sondern speziell für den Motorblock geeignet. Dass man damit Risse im Motorblock dichtbekommt (wie es auf der Packung steht), glaube ich zwar nicht ganz, aber wenn z.B. Froststopfen am Block oder Kopf das "Schwitzen" anfangen oder eine andere unzugängliche Dichtung am Wasserkreislauf geringfügig nachgibt, hilft das Mittel zumindest für die Heimfahrt (auch über längere Strecken) schon. Aber Gebrauchanleitung beachten! GrußStephan

escortmk1
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Beitrag von escortmk1 » Do 3. Jun 2004, 19:09

Was wird denn allgemein von Reifen-Pilot gehalten???GrußMatthias

KW
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Beitrag von KW » Do 3. Jun 2004, 23:00

Ahja, Prüflampe habbich letztens bei Obi gekauft Hat mich gewundert, das es da noch sowas gibt Ansonsten kann man allen möglchen kram mitschleppen.n Auspuffkrümmer gehört aber eigentlcih nicht dazu, wer braucht schon n Auspuff?????Naja, ne Krümmerdichtung habbich ja auch mit...Dazu neben Verteilerfinger, Unterbrecher, Kappe + Kabel auch n Satz neue Kerzen, ach, und im Prinzip allen möglichen scheiss.Son Caravan hat ja platz.Aber, wirklich was gebraucht um noch nach Hause zu kommen habbich nix.Nur der Liter Öl ist nützlihc, 1/4 liter auf 1000 km brauch ich davon nämlich mfg, Mark

citroeni
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Beitrag von citroeni » Fr 4. Jun 2004, 08:28

Zitat:Original erstellt von KW:Nur der Liter Öl ist nützlihc, 1/4 liter auf 1000 km brauch ich davon nämlich mfg, Mark...hast du den Motor etwa selber überholt??selbst unser Traction braucht weniger......und der lässt immer was aufm Parkplatz liegen

ChevysMaster85
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Beitrag von ChevysMaster85 » Fr 4. Jun 2004, 08:56

Na, das ist doch eine ganze Menge! Hier nochmal die komplette Liste zum Kopieren:# Draht# Kabelbinder# Superkleber# Dichtpapier# Auspuffkitt# Lüsterklemmen (für Strom- oder Bowdenzug)# eine Rolle Isolierband # eine Rolle selbstvulkanisierendes Klebeband und/oder Fahrrad Flickzeug # Schlauchschellen unterschiedliche Größen # Kraftstoffschlauch als Meterware# Unterbrecherkontakte Kondensator, Verteilerfinger, Kappe # Sortiment der üblichen Schrauben und Muttern # Tube Dichtpaste (z.B. DIRKO)# Prüflampe # Keilriemen# 1-2 m Kabel# Sicherungen # Motoröl # Vergasernmembranfolie # Kühler - Dichtmittel (z.B. HOLTS WONDARWELD)# Plattfuß- Spray gegen platte Reifen# sauberer Lappen# ein Filmdöschen Handwaschpaste# Korkenzieher, Flasche Wein und zwei Gläser (für alle, die lieber auf den ADAC warten und andere schrauben lassen)

goggo
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Beitrag von goggo » Fr 4. Jun 2004, 09:04

Jetzt weis ich warum niemand den KW findet - der Versteckt sich immer in der Ölwolke - also KW ist IN der Wolke....zumal KW ja Öl in Sprit schüttet!!!Klaro HelmutZum Thema:Kabel mit größerem Querschnitt ab 1,5 (mm x mm) besonders bei 6V Anlagen !![Diese Nachricht wurde von goggo am 04. Juni 2004 editiert.]

Martin1501
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Pannenkoffer

Beitrag von Martin1501 » Fr 4. Jun 2004, 09:27

Vielleicht noch eine Flasche destilliertes Wasser? Habe ich seit Golf-Zylinderkopfdichtungsschaden-Zeiten immer an Bord...Auf daß man es nicht brauche!Martin

Mossi
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Pannenkoffer

Beitrag von Mossi » Fr 4. Jun 2004, 11:31

KMW währe ja die kleine Magellansche Wolke.... vieleicht müßte es ja KMÖW heißen... mit Ö für Öl....

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