Facel Vega Kauf

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Gordini
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Beitrag von Gordini » Do 27. Mai 2004, 09:26

Hallo, für einen HK 500 müssen im Zustand 4 so etwa 15-20000 Euro bezahlt werden. Blechteile, Chrom, Glas gibt es nicht mehr. Das Fahrzeug ist sehr teuer und schwer zu restaurieren, doch für mich persönlich, einer der schönsten Autos überhaupt.Christoph

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Gordini
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Beitrag von Gordini » Do 27. Mai 2004, 09:37

Hallo, die Preise bei "Retroviseur" und der Italienischen Ruoteclssische beziehen sich eher auf den Zustand 2-3 (+). Die Angaben dort beziehen sich nicht auf den Zustand 1.Christoph

p142
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Beitrag von p142 » Do 27. Mai 2004, 10:05

moin,ein wirklich schöner wagen! ich kann zwar nicht wirklich weiterhelfen, aber im letzten jahr wurde auf der techno classica ein hk 500 angeboten. der wagen machte einen soliden eindruck und war äußerlich (chrom, lack, etc.) gut bis sehr gut, innen herrschte eine angenehme patina (original sitze, original armaturen und holz). der wagen sollte wenn ich mich recht entsinne 42.000 euro kosten. ich habe den wagen danach noch 2 monate später im netz zum verkauf angeboten gesehen. bei welchem händler das war, weiß ich nicht mewhr genau, allerdings stand der wagen bei der t.c. auf einem stand rechts neben dem von lukas hüni.alex

Altopelfreak
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Beitrag von Altopelfreak » Do 27. Mai 2004, 13:21

Hallo Facel-Vega-Fans,wäre vielleicht noch zu erwähnen, dass mit einem HK 500 im Januar 1960 der Schriftsteller Albert Camus tödlich verunglückte. Wer weiß mehr darüber?TschüßKlaus

arondeman
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Beitrag von arondeman » Do 27. Mai 2004, 13:35

(Fehlposting, daher vorerst gelöscht)[Diese Nachricht wurde von arondeman am 27. Mai 2004 editiert.]

ChevysMaster85
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Beitrag von ChevysMaster85 » Do 27. Mai 2004, 14:00

Das war am 4. Januar 1960, Camus stirbt bei einem Autounfall in der Nähe von La Chapelle Champigny/Frankreich zusammen mit seinem Verleger, dem das Auto auch gehörte und der auch am Steuer saß!!Er ist bei hoher Geschwindigkeit von der Straße abgekommen und gegen Chausseebaum geprallt. Facel-Vega ist wohl berüchtigt wegen schlechter Bremsen bei großer Motorleistung. Ironie des Schicksals: Albert Camus als Vertreter des Existenzialismus sitrbt in einer Luxus Karosse!

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Beitrag von ventilo » Do 27. Mai 2004, 14:08

Falls Du Unterstützung bei der Restaurierung des Facel-Vega benötigst wäre evtl. eine Kontaktaufnahme mit dem Museum in Loheac (http://www.manoir-automobile.fr/) angebracht.Dort stehen mehrere Facel (u.a. HK500, Facelia und Excellence), die. m.W. auch in der eigenen Werkstatt restauriert wurden.Bin übrigens auch seit geraumer Zeit auf der Suche nach einem Facel-Produkt: einer Ford Comete mit Seitenventil V8.....

bob
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Beitrag von bob » Do 27. Mai 2004, 15:01

...und Camus,der in seinem Werk immer wieder die Absurdität des Leben zeigte,mochte keine Autos,hat sich dann aber doch von Gallimard, seinem Verleger,den er eher zufällig in Marseille traf,überzeugen lassen,mit ihm nach Paris zurüchzufahren.....Im Wagen fand man später das unvollendete Manuskript des "Premier homme",in Camus Manteltasche die Rückfahrkarte der SNCF......

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Beitrag von pablo » Do 27. Mai 2004, 23:08

Der Ungluecks-Wagen trug die Seriennummer FV3B 58-228.Wirklich tragisch, aber irgendwie passt es auch zur existenzialistischen, hoffnungslosen Philosophie von Albert Camus, der doch dem Zufall eine hohe Rangstelle in unserem Dasein einraeumte. Interessant auch, dass der Bruder von Jean Daninos, dem Erbauer von Facel, ebenfalls ein begnadeter Schriftsteller war; Pierre Daninos, unsterblich durch seinen "Major Thompson", eine Parodie auf die Briten ueber die man in den 60er Jahren sich in Frankreich sehr amuesierte. Die Kaeufer von Vacel Modellen war die Creme de la creme, davon haette Bugatti fuer seinen Royale nur getraeumt. Hier ein paar Namen: der Innenminister (FR), , Hassan, Koenig von Marocco, Schah von Persien, Prince Charles von Belgien, Prinz Saouad von Arabien, Staatspraesident von Mexico, etwa 8 verschieden Botschafter, den Schokoladenhersteller Cadbury, Perrier (ja, den vom Sprudel), Ava Gardner,Stirling moss, Rob Walker (British racing team), Maurice Trintignant usw.usw. Wahrhaft eine eindrucksvolle Liste, zumal fuer einen newcomer im Geschaeft. @ arondeman: wusste garnicht, dass auch Simca bei Facel gebaut wurden, die Comete etc. ja, aber Simca?p.s. meine Weisheit stammt aus :Jean DaninosFacel VegaEditions EPA ParisDachte, dass sei vielleicht von Interesse.Grusspablo

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Beitrag von ventilo » Fr 28. Mai 2004, 10:57

Zitat:Original erstellt von pablo:...@ arondeman: wusste garnicht, dass auch Simca bei Facel gebaut wurden, die Comete etc. ja, aber Simca?..Die Comete wurde noch einige Zeit als "SIMCA Monte Carlo" weiterverkauft.

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