Volvo P544/P701, BJ.61, Schaltplan

Sunny_GT4 · Beitrag von **Sunny_GT4** » Mo 31. Aug 2009, 17:40

Hi,ich und ein freund arbeiten ab morgen an einem Volvo wie im topic genannt und binn dafür auf der suche nach den schaltplänenich hoff ihr könnt mir helfengreetz

rennelch · Beitrag von **rennelch** » Mo 31. Aug 2009, 21:11

im wiki ist ein schaltplan mj 64 ,der aber auch für deinen passen müsste .grüsse uli

Gurten-Schorsch · Beitrag von **Gurten-Schorsch** » Mo 31. Aug 2009, 22:05

Hallo SunnyHier noch der Link zum Wiki: www.schweden-stahl.deGruss Schorsch

Sunny_GT4 · Beitrag von **Sunny_GT4** » Mi 2. Sep 2009, 15:10

Hi,ich dank euch erstmalgestern hab ich mir mal einen überblick über die situation verschafft, kurz ist "es schlimmer als hiroshima und nagasaki zusammen" das auto wurde in belgien auf einen einspritzer umgebaut, soweit ja noch ok, aber der besitzer dachte sich dann das das original amaturenbrett schöner ist, plötzlich dürfte dann aber das ganze auto zerlegt gewesen sein und so ziehnlich kein kabel ist noch original bzw. angeschrieben, darf also den pfusch von zwei anderen ausbessern, ich wer'd warscheinlich neu anfangenwünscht mir glück, bzw. hoffe ich das ich mich mit der einen oder anderen frage an euch wenden kanngreetz

rennelch · Beitrag von **rennelch** » Mi 2. Sep 2009, 15:20

na ,herzliches beileid .bei komplett verbastelter elektrik hilft meistens nur ein neuer strang .geht schneller als sortieren des grauens .oder strang neu anfertigen (je nachdem ,wie gut du in elektrik bist).mein tip : armaturenbrett raus .die stränge zum armaturenbrett teilen und ausgebaut vormontieren .anschluss dann mit 6 oder 8 fachstecker .denn anschliessen am eingebauten armaturenbrett ist übel.tips zur elektrik findest du im oldie wiki unter elektrikoptimierung 1 und 2 . viel erfolg .grüsse uli