Zündspule

MG · Beitrag von MG » Sa 28. Jun 2003, 19:49

Hallo Freunde, vielleicht kann mir hier jemand die Bezeichnungen auf der Zündspule erklären:CB u. SW15 u. 30 + und -Immer wieder weiss ich nicht, ob CB = 15 ist oder umgekehrt!Eine kompetente Antwort wäre hilfreich und daraus mache ich mir einen Zettel für die Garage!Danke!GrüßeMG[Diese Nachricht wurde von MG am 28. Juni 2003 editiert.]

arondeman · Beitrag von **arondeman** » Sa 28. Jun 2003, 20:25

Hallo Manfred,CB und SW stehen bei Dir auf einer englischen Zündspule, stimmt's?Nach meinen Erfahrungen ist:CB = Contact breaker = Unterbrecher = Klemme 1 (Niederspannungskabel zum Verteiler)SW = Switch = Schalter (Zündschalter) = Klemme 15 (Zuleitung von Zündschloss)Hoffe, das hilft weiter.GrußStephan

MG · Beitrag von MG » Sa 28. Jun 2003, 22:24

Hallo Stephan, danke für die schnelle Antwort. Könntest Du mir auch die Bezeichnungen untereinanderschreiben:CB u. SW15 u. 1 + u. -Somit kann ich am Zündspulenwechsel mit unterschiedlichen Bezeichnungen sofort erkennen, welches Kabel wohin kommt!Stehe mit KFZ-Elektrik auf Kriegsfuß!Stimmt, sind engliche Autos!GrüßeMG

arondeman · Beitrag von **arondeman** » So 29. Jun 2003, 01:11

Hallo Manfred,alsoooo:Gleichbedeutende Bezeichnungen stehen nebeneinander:1 = - (Minus) = CB (engl.) = RUP oder ALL (frz.)15 = + (Plus) = SW (engl.) = BAT (frz.)(Die französischen Bezeichnungen habe ich dazugeschrieben, falls es dich mal gelüstet, Dir eine französische Zündspule im Retro-Look zuzulegen, wie es sie von SEV heute noch bei Franzosen-Teilehändlern zu kaufen gibt. - und + habe ich auf einer Ducellier-Zündspule in meinem Fundus in der obigen Bedeutung vermerkt gefunden)Bevor ich jetzt aber mit 15 und 30 was Falsches sage, muss ich nochmal bei nächster Gelegenheit in meinem fünfbändigen "Kierdorf" blättern (diese Kombinationen von Bezeichnungen sind mir an Zündspulen noch nie begegnet; 30 bezeichnet normalerweise die Klemme für Dauerplus, die auch bei ausgeschalteter Zündung Strom führt, und ist in Kombination mit Klemme 15 eigentlich eher dem Zündschloss zuzuordnen.).Aber sicher kann einer der echten Autoelektrik-Cracks (ich bin keiner) in diesem Forum Dir weitere Aufklärung geben.So longStephan[Diese Nachricht wurde von arondeman am 29. Juni 2003 editiert.]

MG · Beitrag von MG » Mo 30. Jun 2003, 16:53

Hallo Stephan, ganz herzlichen Dank!GrüßeM.H.