Stromschläge nach Zündungsbetätigung

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Micha1234
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Registriert:Sa 22. Mär 2003, 01:00
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Stromschläge nach Zündungsbetätigung

Beitrag von Micha1234 » Sa 22. Mär 2003, 17:07

Hallo, Forum!Habe folgendes Problem: Immer, wenn ich bei meinem Peugeot 505 V6 die Zündung betätigt habe und dann an das Blech komme, kriege ich einen - wirklich schon als stark zu bezeichnenden- Stromschlag.Das hört sich jetzt vielleicht lustig an, ist es aber im Endeeffekt überhaupt nicht, da es zum Teil wirklich weh tut!Im Ernst: Woran kann das liegen? Wie gesagt - bevor ich die Zündung betätigt habe, passiert nichts, erst danach! Es liegt auch nicht daran, dass ich Schuhe mit Gummisohlen trage, da das mit Ledersohlen genauso ist!Ist das eine Erdungsproblematik? Wie kann ich das Problem aus der Welt schaffen?Gruß & danke für Eure Hilfe!Mik[Diese Nachricht wurde von Micha1234 am 23. März 2003 editiert.]

Gernot Witzel
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Stromschläge nach Zündungsbetätigung

Beitrag von Gernot Witzel » Sa 22. Mär 2003, 20:15

Hallo,könnte es an der Freundin LIEGEN ?, eventuellaustauschen ???Gruss Gernot

chrigu47
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Stromschläge nach Zündungsbetätigung

Beitrag von chrigu47 » So 23. Mär 2003, 17:55

hallohalte dich am türrahmen fest bevor du mit den füssen auf den boden trittst oder befestige ein erdungsband an der karosseriegruss chrigu

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Vette58
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Stromschläge nach Zündungsbetätigung

Beitrag von Vette58 » Mo 24. Mär 2003, 16:03

Vielleicht ein Isolationsproblem an den Kabeln der Zündspule?Gruß Uli

Osi20mts
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Registriert:Di 28. Aug 2001, 00:00
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Stromschläge nach Zündungsbetätigung

Beitrag von Osi20mts » Di 1. Apr 2003, 13:44

Hallo,hatte mal vor ca. 18 Jahren das selbe Problem mit einem Opel Ascona von einer Freundin.Wir hatten auf Verdacht das Massekabel Der Batterie Neu befestigt, da die alte Befestigung angerostet war. Dabei haben wir auch ein mir in der Funktion nicht erklärbares, aber eindeutig auf den Minuspol der Batterie gehörendes Kabel wieder angeschlossen. Wir waren zu dritt gleichzeitig an diesem Problem am Arbeiten.Haben dabei wohl auch an einigen Kabelverbindungen gearbeitet.Auf jeden Fall bekam man danach keine Stromschläge mehr.Aber das Isolationsproblem an den Kabeln der Zündspule scheint mir Wahrscheinlicher. Vielleicht hatten wir das ja aus Versehen damals so gleich mit erledigt.Viel Spaß beim suchen und Gruß aus Oldenburg Rainer

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