70 Jahre Toyota...

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Gerrit
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Beitrag von Gerrit » Do 15. Nov 2007, 23:00

Zitat:Original erstellt von BJ43 am/um 15.11.07 21:51:19http://www.toyota.com/vehicl...andcruiser/flash.htmlGoil! Erlisch Gerrit

Na Berlin!
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Beitrag von Na Berlin! » Do 15. Nov 2007, 23:40

Eben erst wieder belebter FQ-Faden:http://forum.ih8mud.com/show...9bd0ef&t ... =3+Beitrag geändert:15.11.07 22:56:38

BJ43
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Beitrag von BJ43 » Fr 16. Nov 2007, 00:23

Zitat:Original erstellt von Na Berlin! am/um 15.11.07 22:40:59Eben erst wieder belebter FQ-Faden:http://forum.ih8mud.com/show...9bd0ef&t ... e=3Beitrag geändert:15.11.07 22:56:38Dankeschön kenne die "ih8mudder",bei denen wollte ich aber nicht klauen P.S. bei den "muddern" gibt es eine FJ25 Gruppe, eine FJ45 Gruppe, neben den normalen FJ40Die FJ25`ler lassen ihre Autos meist orischinol, während die anderen sündigen GrußBJ43Beitrag geändert:15.11.07 23:27:05

Na Berlin!
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Beitrag von Na Berlin! » Fr 16. Nov 2007, 00:50

"Sündigen" ist mir nicht geläufig. Vielleicht eine Vorstellung aus dem Toyotamilieu?Irgendetwas mit besonderen Lastern, womöglich? Cool!Die waren nur bei ebay, glaube ich:Hier weiß ich's nicht mehr: Beitrag geändert:15.11.07 23:59:32

BJ43
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Beitrag von BJ43 » Fr 16. Nov 2007, 00:54

mal zwei Restaurationen FJ45"3 days and 3300 miles later "http://forum.ih8mud.com/show...owthread ... 821und1965 FJ45lv build up/resto thread............and go.(dieser mit Fremdmotor)http://forum.ih8mud.com/show...howthread.php?t=39575so sehen die Autos nach der Resto aus.Beitrag geändert:15.11.07 23:57:43

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ventilo
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Beitrag von ventilo » Fr 16. Nov 2007, 10:06

Da Du ja doch offensichtlich etliches Hintergrundwissen und Material über die Geschichte der Marke Toyota zusammengetrage hast, würde ich an Deiner Stelle mal über eine eigene Homepage nachdenken.Dann haben auch andere noch was davon, und nicht nur die hier aktiven Forumianer.

BJ43
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Beitrag von BJ43 » Fr 16. Nov 2007, 14:43

Beitrag geändert:16.11.07 13:48:20

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Beitrag von BJ43 » Fr 16. Nov 2007, 14:50

Beitrag geändert:16.11.07 13:50:56

docford
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Beitrag von docford » Fr 16. Nov 2007, 22:57

na ja, die Frage ist eher was bei Toyota wirklich erhaltenswert bzw. was ein Meilenstein der Autogeschichte ist. Der Opel Manta A ist es: er war für die, die wollten aber nicht konnten, also ein Auto mit viel Symbolik. Der Toyota GT2000 ist auch so einer. Aber sonst ? Der Landcruiser ? äh, das Ding hatte ich mal als ich beim Bund war. Eine sprichwörtliche Ackerkarre. Hatte sich damals zum auflesen von Bierleichen nach der Konmpaniefete bewährt. Sammeln und erhalten würde ich es nicht.Beitrag geändert:16.11.07 21:59:06

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Beitrag von BJ43 » Fr 16. Nov 2007, 23:49

Zitat: Aber sonst ? Der Landcruiser ? äh, das Ding hatte ich mal als ich beim Bund war. Eine sprichwörtliche Ackerkarre. Hatte sich damals zum auflesen von Bierleichen nach der Konmpaniefete bewährt. Sammeln und erhalten würde ich es nicht.Beitrag geändert:16.11.07 21:59:06musst du doch auch nicht. Beitrag geändert:16.11.07 22:52:44

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