BERLIN wird vernünftig(!?)

oldierolli · Beitrag von **oldierolli** » Di 6. Mär 2007, 23:14

Hallo, vor zwei Stunden wurde in der regionalen ABENDSCHAU berichtet, dass u.A. OLDTIMER ausgenommen werden sollen bis zu 1000 Km p.a. Fahrleistung (wohl innerhalb der Zone). Für 07 führt man ja sowieso Fahrtenbuch. Ob H-Zulassung notwendig wurde nicht erläutert. So der Entwurf der Verordnung, der jetzt vom Abgeordnetenhaus (also auch von der Opposition) wohl bestätigt wird. Ich persönlich wäre dann nicht mehr betroffen und die meisten von uns sicher auch nicht. Vernunft setzt sich scheinbar doch manchmal durch. Gruß. Rolf

Mario · Beitrag von **Mario** » Mi 7. Mär 2007, 00:15

Heute war im Radio (SWR1 - Baden-Württemberg) ein Beitrag mit dem Titel "Feinstaubverbot für Oldtimer kippt". Leider habe ich ihn nicht gehört, muß in der Sendung "Der Nachmittag" von 13-17 Uhr gelaufen sein. Ich habe den Sender angeschrieben und um den Tenor der Sendung gebeten. Mal sehen, was kommt. Aus Karlsruhe hört man Ähnliches.Sollte langsam Bewegung in die ganze Sache kommen?Viele Grüße,Mario

FREDDY · Beitrag von **FREDDY** » Mi 7. Mär 2007, 02:48

1000 km? das reicht doch grade mal für zwei Ausfahrten!! Aber schon zu sehen, dass sich (scheinbar) was tut...

Mario · Beitrag von **Mario** » Mi 7. Mär 2007, 09:48

So, ich habe jetzt Antwort vom SWR:Zitat:Sehr geehrte Damen und Herren,die Meldung unserer SWR-ONLINE-Redaktion bezieht sich wohl auf einen Hörfunk- und einen Fernsehbeitrag von mir, in dem Jürgen Krah, der Leiter des Umweltamtes der Stadt Mannheim, folgendes Statement abgab:"Insgesamt ist das für die Umwelt marginal, diese richtigen Oldtimer. Bundesumweltministerium und Bundesverkehrsministerium, die Staatssekretäre haben sich inzwischen geäußert und haben mitgeteilt, daß ein Nachdenken einsetzt für die Oldtimer-Fahrzeuge, aber auch für die Fahrzeuge mit US-Kat-Ausrüstung. Hier wird es wohl eine Änderung geben. Das begrüßen wir sehr."Nicht mehr und nicht weniger wurde gesagt. Was die SWR-ONLINE-Redaktion daraus formuliert hatte, war mit dem Autor der Beiträge nicht abgesprochen.Vielen Dank für Ihre Anfrage.Mit freundlichen Grüßen, Eberhard ReußViele Grüße,Mario

Mr. Hobbs · Beitrag von **Mr. Hobbs** » Mi 7. Mär 2007, 11:51

Zitat:"Insgesamt ist das für die Umwelt marginal, diese richtigen Oldtimer. Bundesumweltministerium und Bundesverkehrsministerium, die Staatssekretäre haben sich inzwischen geäußert und haben mitgeteilt, daß ein Nachdenken einsetzt für die Oldtimer-Fahrzeuge, aber auch für die Fahrzeuge mit US-Kat-Ausrüstung. Hier wird es wohl eine Änderung geben. Das begrüßen wir sehr."Nicht mehr und nicht weniger wurde gesagt. Was die SWR-ONLINE-Redaktion daraus formuliert hatte, war mit dem Autor der Beiträge nicht abgesprochen....Hallo Mario,in der "Heilbronner Stimme" vom 3.3.07 war zu lesen, daß US-Kats generell ausgenommen werden. Es wird vorerst aber keine generellen Ausnahmen für Oldtimer geben, so auch ein aktuelle Email aus dem BUM an ein Clubmitglied. Das BUM verweist auf den Handlungsspielraum der Länder und Kommunen für Veranstaltungen zur Pflege des Brauchtums.Beste GrüsseChristophBeitrag geändert:07.03.07 10:54:42

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Mi 7. Mär 2007, 15:10

.....sach ich doch, der Herr Gabriel zieht sich den Schuh diesmal nicht an.....grußthomas

Klaus Jansen · Beitrag von **Klaus Jansen** » Mi 7. Mär 2007, 15:19

Heutefrüh kam in Antenne Bayern ebenfalls ein Beitrag, dass G-Kat und Oldtimer (ohne das näher zu definieren) von der Regelung ausgenommen seien. Von Einschränkungen war nicht die Rede.Klaus

king-getter · Beitrag von **king-getter** » Mi 7. Mär 2007, 23:00

Zitat:Original erstellt von Mr. Hobbs am/um 07.03.07 10:51:39... Es wird vorerst aber keine generellen Ausnahmen für Oldtimer geben, so auch ein aktuelle Email aus dem BUM an ein Clubmitglied. Das BUM verweist auf den Handlungsspielraum der Länder und Kommunen für Veranstaltungen zur Pflege des Brauchtums.Beste GrüsseChristophBeitrag geändert:07.03.07 10:54:42Vielleicht war es das, was das Clubmitglied vom BMU bekommen hatte: Zitat BMU:"Sehr geehrte Damen und Herren,haben Sie bitte Verständnis, dass bei der Vielzahl der Briefe, die Herrn Bundesumweltminister Sigmar Gabriel zum Thema Oldtimerfahrzeuge und Fahrverbote in Umweltzonen erreicht haben, eine persönliche Beantwortung Ihres Schreibens nicht möglich ist.Deshalb erhalten Sie mit diesem Schreiben Antworten auf die unterschiedlichen Fragen, die in diesem Zusammenhang an den Herrn Minister herangetragen wurden.Die Bundesregierung hat mit Zustimmung des Bundesrates die Verordnung zur Kennzeichnung emissionsarmer Kraftfahrzeuge erlassen, die Regelungen für die bundeseinheitliche Kennzeichnung von Kraftfahrzeugen vorsieht. Mit Hilfe der Verordnung kann der Kraftfahrzeugverkehr in Umweltzonen von den Straßenverkehrsbehörden dauerhaft für bestimmte Fahrzeuge beschränkt oder verboten werden, wenn diese Maßnahme zur Reduzierung von Luftverunreinigungen notwendig ist. Diese Verordnung gilt auch für Oldtimer.Nach der Kennzeichnungsverordnung können jedoch Ausnahmen von Fahrverboten erteilt werden, soweit dies im öffentlichen Interesse oder im überwiegenden Interesse Einzelner liegt. Den für die Erteilung zuständigen Länderbehörden stehen also eigene Entscheidungsspielräume offen. Diese Ausnahmeentscheidungen sind zweckmäßigerweise vor Ort zu treffen, um die lokale Belastungssituation angemessen zu berücksichtigen. Auch die räumliche Ausgestaltung der Verkehrsbeschränkungen kann nur vor Ort geregelt werden, damit die unterschiedlichen Belange am besten gegeneinander abgewogen werden können.Zunächst sind Erfahrungen in der praktischen Anwendung der Kennzeichnungsverordnung zu sammeln, bevor bundesweite Ausnahmeregelungen, auch unter den Aspekten der Förderung des Brauchtums und des Kulturgutes, von der Bundesregierung geprüft werden.Mit freundlichen GrüßenIm AuftragDr. Max Kleine "Zitatende.Trotzdem machen die Medienbeiträge eine gewisse Hoffnung, daß in einiger Zeit eine Ausnahmeregelung auf Bundesebene kommen könnte, die es uns natürlich sehr viel einfacher machen würde, als individuelle Ausnahmegenehmigungen oder ähnliches.Schön jedenfalls, daß das Thema jetzt mal mehr durch die Medien geht. Langsam wird es ja ernst (zumindest, wenn man in Stuttgart wohnt ) Immerhin haben große Radiosender und auch das Dritte Fernsehprogramm bereits Beiträge gebracht.GrüßeBasti

Peter Schneider · Beitrag von **Peter Schneider** » Do 8. Mär 2007, 09:38

Hallo zusammen,die 1000 km beziehen sich lediglich auf Berlin, dabei handelt es sich um 1000 km in der Umweltzone.Der Umweltminister von NRW Eckhard Uhlenberg hat dem DEUVET schriftlich zugesichert, sich für Ausnahmen für Oldtimer einzusetzen, falls es dazu keine bundeseinheitliche Regelung gibt. Unterstützt wird er vom Innenminister Ingo Wolf und Verkehrsminister Oliver Wittke. Oliver Wittke kommt übrigens zur Eröffnung der Techno Classica nach Essen. Bei meinem gestrigen Gespräch mit Carsten Müller MdB (CDU) aus Braunschweig teilte dieser mir mit, daß er sicher sei Vergleichbares in Niedersachsen zu erreichen. Außerdem hat Carsten Müller Minister Gabriel zu einer Oldtimerfahrt eingeladen.Mit optimistischen GrüßenPeter Schneider

er ka · Beitrag von **er ka** » Do 8. Mär 2007, 09:51

Hallo Peter,Gabriel brauchte ich aus meinem Oldi nicht rauswerfen, der käme gar nicht erst rein.Der hat doch noch vor 2 Jahren propagiert gegen Geschwindigkeitsbegrenzung zu sein und heute vertritt er vehemend den Standpunkt es müsse Tempo 120 eingeführt werden.Auf eines solchen Menschen Wort kann ich gerne verzichten, meine Oma hat immer gesagt wer einmal lügt dem glaubt man nicht, meine Oma hat nie gelogen und ich habe es ihr geglaubt, weisst du was? Sie hat Recht gehabt.Übrigens hat Gabriel erst diese Tage geäussert man (also er) müsse seine Meinung auch revidieren, die Frage ist nur wie oft und in welche Richtung?Ich fahre(Gabriel bestimmt nicht)freundlich grüssender ka