Gutachten für H-Kennzeichen demnächst beim Classic Data Partner

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Notch
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Gutachten für H-Kennzeichen demnächst beim Classic Data Partner

Beitrag von Notch » Di 14. Feb 2006, 20:43

Zitat:Original erstellt von Gerrit: Hallo Andy,.......... Warum muss alles aber auch wirklich alles schlechtgeredet werden Viele GrüßeGerrit[Diese Nachricht wurde von Gerrit am 14. Februar 2006 editiert.]Was ich hiermit sagen möchte ist, die Einzigartigkeit von Historische Fahrzeuge (mit H-Zulassung natürlich), könnte durch diese gesetzes-Lockerung an Ansehen verloren gehen. Das erleben wir in allmöglichen wirtschafts, Finanz o. andere Branchen. Die KfZ Branche ist davon sehr betroffen. Aktuelle Statistiken beweisen das fast 25% alle zugelassene Fahrzeuge auf Deutschlands Strassen nicht TÜV fähig sind. Ja, wie passiert sowas? ... ?.Andy aus Schifferstadt.

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Gerrit
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Beitrag von Gerrit » Di 14. Feb 2006, 21:16

Zitat:Original erstellt von Notch: Aktuelle Statistiken beweisen das fast 25% alle zugelassene Fahrzeuge auf Deutschlands Strassen nicht TÜV fähig sind. Ja, wie passiert sowas?.Welche Statistiken? Von wem erstellt? In wessen Auftrag? Wo veröffentlich?Wie es passiert - durch mangelnde Wartung und nicht durch TÜV, DEKRA und andere Prüfer.Wenn Du den Verlust der Einzigartigkeit (?) von historischen Fahrzeugen befürchtest, so sind es die Halter der Fahrzeuge und nicht die Sachverständigen die diesen möglicherweise verursachen. Was befürchtest Du, wenn einzelne Fahrzeuge nicht Original sind? Dein eigenes originales Fahrzeug kann doch dadurch nur an Wert gewinnen.GrußGerrit

Manta-Simon
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Beitrag von Manta-Simon » Di 14. Feb 2006, 21:28

Prima, Konkurenz belebts Geschäft.Mfg, Mark

Nachtschwärmer
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Beitrag von Nachtschwärmer » Mi 15. Feb 2006, 00:57

Hallo, also nach meinen bisherigen Erfahrungen mit Classic-Data lasse ich künftig vom "Classic Data Partner" gar nichts machen! Die dürfen meine Autos noch nicht mal anschauen - außer sie tun es heimlich und ohne Gage!Gruß Joachim

uwm121
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Beitrag von uwm121 » Mi 15. Feb 2006, 11:15

Was ist denn mit den Preisen?Wenn der 21 c nicht mehr der Gebührenordnung unterliegt(?)also die Tätigkeit "freiwirtschaftlich" ist werden die wohl steigen.Es soll ja auch vorkommen,daß Änderungen,die bei der HU jahrelang "nicht bemerkt wurden" jetzt auffallen.Dann ist in der Regel sowieso die Fahrt zum TÜV/Dekra erforderlich.Grüße

Riesenmaus
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Beitrag von Riesenmaus » Mi 15. Feb 2006, 11:25

Zitat:Original erstellt von uwm121:Was ist denn mit den Preisen?Wenn der 21 c nicht mehr der Gebührenordnung unterliegt(?)also die Tätigkeit "freiwirtschaftlich" ist werden die wohl steigen. ...Also, typischerweise sinken die Preise dann erst mal, weil 'die Neuen' Kunden ranholen wollen. Das wird mit höheren Preisen wohl nix. Und der TÜV wird evtl. Rotz und Wasser heulen, weil die ihm das Geschäft kaputt machen.Kann Manta-Simon nur beipflichten: "Konkurrenz belebt das Geschäft." Schaun wir mal, in welche Richtung das dann geht ...Gruß vonRiesenmaus[Diese Nachricht wurde von Riesenmaus am 15. Februar 2006 editiert.]

oldierolli
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Beitrag von oldierolli » Mi 15. Feb 2006, 11:27

Hallo, nicht TÜV-fähig heißt noch lange nicht, dass sie gemäß EU/US-Standards nicht verkehrssicher sind. Wenn die Seitenscheibe nicht funktioniert, regenet 's höchstens rein oder es zieht. (Geöffnet zum Klauen kann das FZ. auch mit geschlossener Scheibe werden). Und das Loch in der Reserveradmulde hat wohl keine statische Relevanz. Globalisierte Grüße von Rolf

Manta-Simon
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Beitrag von Manta-Simon » Mi 15. Feb 2006, 11:30

Zitat:Original erstellt von Riesenmaus: Also, typischerweise sinken die Preise dann erst mal, [...]Kann Manta-Simon nur beipflichten: "Konkurrenz belebt das Geschäft." Schaun wir mal, in welche Richtung das dann geht ...RiesenmausDafür verkaufen sie ja nu Verbandskästen und M-Öl zu Champagnerpreisen Vieleicht kann man wenn man genug M-Öl kauft damit das ein oder andere Teil beheben?TÜV: "Also, mit den Felgen kommen sie unmöglich durch"Kunde: "2 Verbandskästen noch, bitte"TÜV: "Also, sie bringen mich echt in Verlegenheit, aber ..."Kunde: Und 2 Fläschchen Motoröl, ach und ein neues Warndreieck nehme ich auchnoch und eine Warnweste, nein besser gleich zwei"TÜV: "Alles klaar, HU bestanden."In satirischem Sinne,Mark

bib
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Beitrag von bib » Mi 15. Feb 2006, 20:41

es ist nicht nur "originalzustand" erhaltenswert.oder bedeutet "kultur" totaler stillstand?so "kraftfahrzeugtechnischeskulturgut"?gruß, peter

Riesenmaus
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Beitrag von Riesenmaus » Mi 15. Feb 2006, 21:02

Zitat:Original erstellt von Manta-Simon: ...TÜV: "Alles klaar, HU bestanden."In satirischem SinneJO! Das nennt sich dann 'freie Marktwirtschaft'! ;-)))Gruß vonRiesenmaus

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