Oldtimer und Winterreifen

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Di 11. Okt 2005, 15:08

Mal aus aktuellen Anlass (es kommen schon wieder hirnrissige Diskussionen über Winterreifenpflicht auf..) eine kleine Frage:Für welche Oldtimer bzw. Youngtimer gibt es denn keine Winterreifen neu im Angebot..?Ich bräuchte mal ein paar Beispiele...Gruß,Steffen

Nachtschwärmer · Beitrag von **Nachtschwärmer** » Di 11. Okt 2005, 23:39

Hallo Steffen, für den klassischen Mini mit den 10"-Rädern gibt es meines Wissens keine Winterreifen mehr zu kaufen. Die letzten hatte ich vor ca. 10 Jahren über einen Mini-Teile-Händler aus englischer Produktion (Monarch oder so ähnlich hießen die). Andere hatte ich schon damals nicht mehr finden können.Gruß Joachim

KPG · Beitrag von **KPG** » Mi 12. Okt 2005, 08:11

ich habe vor 2 Wochen neue "Coker Classic" als WW-Reifen gekauft.Die Reifen haben M+S - Zulassung, obwohl das Profil nicht unbedingt nach grobstolligem Winterreifen aussieht.

kindacool · Beitrag von **kindacool** » Mi 12. Okt 2005, 08:46

Hallo KPG,die M+S-Kennzeichnung auf den COKER Reifen verspricht auch nicht, daß diese Reifen ein Winterprofil haben, sondern trägt nur dem deutschen Zulassungsrecht Rechnung. Dieses erlaubt nur dann, Reifen geringerer Geschwindigkeitsfreigabe (bei US-Reifen ~140 km/h) als die dem Fahrzeug mögliche Höchstgeschwindigkeit zu montieren, wenn die Reifen eine M+S-Kennzeichnung haben (plus auf diesen Umstand hinweisenden Aufkleber am Armaturenbrett!)Das ist natürlich absurd, aber da gibt es ja noch zahlreiche weitere Beispiele im deutschen Recht.Schöne GrüßeKindacool

Dannoso · Beitrag von **Dannoso** » Mi 12. Okt 2005, 14:18

Zitat:Original erstellt von StevieP2:Mal aus aktuellen Anlass (es kommen schon wieder hirnrissige Diskussionen über Winterreifenpflicht auf..) eine kleine Frage:Für welche Oldtimer bzw. Youngtimer gibt es denn keine Winterreifen neu im Angebot..?Ich bräuchte mal ein paar Beispiele...Gruß,SteffenHallo,mir ist der Sinn der Frage einfach nicht klar. Aber wie lang hättest Du denn Deine Tabelle gerne?Offensichtlich fangen bei Dir die Oldtimer so vor 30-40 Jahren an, oder?Für Oldtimer vor 1945 stellt sich die Frage warscheinlich gar nicht. Weil, es gibt keine Winterreifen. Oder nur "Selbstgeschnittene", soweit ich weiss. Hier könnte man Deine Liste unendlich lang machen.Daher mal meine Frage: für was suchst Du den Winterreifen???Grüsse

KPG · Beitrag von **KPG** » Mi 12. Okt 2005, 14:25

Zitat:Original erstellt von kindacool:Hallo KPG,die M+S-Kennzeichnung auf den COKER Reifen verspricht auch nicht, daß diese Reifen ein Winterprofil haben, sondern trägt nur dem deutschen Zulassungsrecht Rechnung. Dieses erlaubt nur dann, Reifen geringerer Geschwindigkeitsfreigabe (bei US-Reifen ~140 km/h) als die dem Fahrzeug mögliche Höchstgeschwindigkeit zu montieren, wenn die Reifen eine M+S-Kennzeichnung haben (plus auf diesen Umstand hinweisenden Aufkleber am Armaturenbrett!)Das ist natürlich absurd, aber da gibt es ja noch zahlreiche weitere Beispiele im deutschen Recht.Schöne GrüßeKindacool meine Coker-Classic in WW haben eine S-Kennzeichnung und sind dementsprechend für 180 Km/h zugelassen.Mein Oldie ( ein 63er Volvo Amazon ) schafft aber nur 155 Km/h*edit wegen Tippfehler*[Diese Nachricht wurde von KPG am 12. Oktober 2005 editiert.]

kindacool · Beitrag von **kindacool** » Mi 12. Okt 2005, 15:06

Hallo KPG,in Einzelfällen mag das natürlich auch anders sein. Bei den meisten US-Größen wirst Du aber bei COKER feststellen, daß Sie nur die DOT-Freigabe P haben (passenger-vehicle). Die meisten US-Fahrzeuge aus den 50ern sind aber deutlich schneller und da greift der Trick mit der M+S Kennzeichnung natürlich.Schöne GrüsseKindacool

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Mi 12. Okt 2005, 15:56

Zitat:Original erstellt von Dannoso: Hallo,mir ist der Sinn der Frage einfach nicht klarHallo Dannoso,ich hab meine Frage wohl wirklich nicht besonders geschickt geschrieben.Der Hintergrund meiner Frage ist, dass in einem Opel-Forum gerade eine Diskussion läuft, ob eine Winterreifenpflicht in den Wintermonaten sinnvoll wäre (solche Überlegungen kommen ja immer wieder mal auf- aktuell auch gerade wieder in der Politik).Ich halte es für völligen Unsinn- auch unter dem Gesichtspunkt, dass damit zahlreiche Oldtimer (und auch Youngtimer) in den Wintermonaten wohl nicht mehr fahrfähig sind, weil es schlichtweg keine Winterreifen für sie gibt.Mir selbst fallen nur ein paar Beispiele ein (BMW M1, Opel Blitz etc..)Mich würde nun auch einfach mal interessieren, welche Autos bei so einer generellen Pflicht bei definierten Wintermonaten dann auf einmal zwangsweise zum Stillstand verurteilt werden- ob das nur Autos vor 1950 sind, oder auch vielleicht viele Youngtimer...Steffen

matthias_p · Beitrag von **matthias_p** » Mi 12. Okt 2005, 16:54

Hallo,falls es etwas wichtiger werden sollte als nur son Forenbeitrag, dann könnt' man bestimmt auch mal den Reifen-Möller (Weißwand in Einzelfertigung) hier in Hamburch fragen (per Mail, oder anrufen). Der kann die meisten Sachen immer sofort aus dem Gedächtnis erzählen, ohne nachzugugge.Gruß MP

oldierolli · Beitrag von **oldierolli** » Do 13. Okt 2005, 13:33

Hallo, da kommt mir eine Geschäftsidee: tageweise Vermietung von Winterreifen!! Es glaubt doch wohl Keiner, dass ich für 3 Schneetage Fahrzeit Winterreifen kaufe. Gruß. Rolf