DAS ist doch mal ein Auto...

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bob
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Beitrag von bob » Mi 29. Jun 2005, 15:05

Hier noch ein Link für die des Englischen Mächtigen.....: http://www.cbsmuseum.com/Reviews/1999/Jan2a.htm [Diese Nachricht wurde von bob am 29. Juni 2005 editiert.]

BJ43
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Beitrag von BJ43 » Mi 29. Jun 2005, 18:18

Weitere Bilder unter: http://www.flyingwombat.com/flyingwombat/ GrußBJ43

mog
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Beitrag von mog » Mi 29. Jun 2005, 20:11

Also, als schwerreicher Amerikaner der 30er hätte ich mir eher den Boattail-Duesenberg zugelegt: Der Phantom wirkt auf mich wie der Opa von dem neuen Maybach-Coupe Einzelstück - wirklich gefallen mir beide nicht. Viele GrüßeMog

BJ43
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Beitrag von BJ43 » Mi 29. Jun 2005, 20:53

Hallo Mog, bei diesem Entwurf ging es ja wohl darum, eine absolut windschlüpfrige Karosserie zu entwerfen.Vergleicht man dann dieses Auto mit den “gängigen Modellen" dieser Zeit(siehe dein Bild),zeigt dieser Entwurf doch wie extrem er vom Zeitgeschmack entfernt war. Hat wahrscheinlich genauso einen Wirbel bei der ersten Präsentation ausgelöst, wie die DS ca.16 Jahre später.Das Auto ist klasse, weil es so extrem ist.GrußBJ43[Diese Nachricht wurde von BJ43 am 29. Juni 2005 editiert.]

Old Cadillac
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Beitrag von Old Cadillac » Do 30. Jun 2005, 07:54

Zitat:Original erstellt von Nachtschwärmer:Hallo, Was ist der lilafarbene denn für einer?Mir gefallen beide!Gruß Joachim Hallo !Der lilafarbener könnte ein Pierce Arrow sein, wirkt aber dafür eigentlich etwas klein aber das mag auf dem Bild auch täuschen.Tom

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Chrysler-Tommy
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Beitrag von Chrysler-Tommy » Do 30. Jun 2005, 08:31

Der lilafarbene ist ein Pierce-Arrow.GrußTommy

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Beitrag von StevieP2 » Do 30. Jun 2005, 09:36

Naja.. richtig "schön" (was immer man darunter versteht) ist der Wagen nicht, vermutlich ist auch das Fahren mit dem Auto eine kleine Katastrophe (null Übersicht etc..)Trotzdem ist es natürlich ein mutiges Stück Automobilgeschichte und mich persönlich begeistert dabei nochmehr die handwerkliche Leistung, die da vollbracht wurde.Nebenbei: die beiden Fotos sind ein schönes Beispiel für die Wunder von Photoshop...Gruß,Steffen

Nachtschwärmer
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Beitrag von Nachtschwärmer » Do 30. Jun 2005, 12:32

Hallo, farblich wirkt er aber im Vergleich zum dahinter stehenden Auto wieder sehr konservativ! Was ist der lilafarbene denn für einer?Mir gefallen beide!Gruß Joachim

Nachtschwärmer
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Beitrag von Nachtschwärmer » Do 30. Jun 2005, 12:34

Hallo, farblich wirkt er aber im Vergleich zum dahinter stehenden Auto wieder sehr konservativ! Was ist der lilafarbene denn für einer?Mir gefallen beide!Gruß Joachim

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Chrysler-Tommy
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Beitrag von Chrysler-Tommy » Fr 1. Jul 2005, 13:52

Der Pierce Arrow müsste ein 1935er oder 36er Modell sein.Noch was zu Pierce Arrow:Pierce Arrow, eine der größten Luxusmarken der Vorkriegszeit, produzierte von 1901-38.Das beste Jahr für die Marke war 1929, mit 8422 produzierten Autos. Danach gings Jahr für Jahr mit den Verkaufszahlen bergab.1935 gab es 5 Modellreihen, 2x 8 Zyl., 3x 12 Zyl., mit insgesamt 18 versch. Modellen. Jahresproduktion: 875 Autos.1936 gab es nur noch 4 Modellreihen, allerdings mit 20 versch. Modellen. Jahresproduktion: 787 Stück.1937 gab's dann wieder 5 Modellreihen, mit 26 versch. Modellen. Jahresproduktion: 166 Autos.1938 gab es 5 Modellreihen, mit 25 versch. Modellen. Es wurden noch ganze 26 Autos gebaut.Am Freitag, den 13. Mai wurde die Firma versteigert. Ende eines großen Namens.GrußTommy

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