Peugeot Eclipse, Gutbrod etc. am Samstag im SWR

[kat]

Zitat:Original erstellt von ventilo:kleine Ergänzung:die Benzin-Direkeinspritzung wurde M.W ursprünglich für Flug-Motoren im Zweiten Weltkrieg entwickeltJa, es gab sogar 3 verschiedene Anlagen, von Bosch (DB-Flugmotoren), Junkers und Deckel (BMW 801). Und sie erreichten Stückzahlen, die noch deutlich über den in den 50er Jahren bei Gutbrod, Goliath und Mercedes für den Pkw gebauten lagen (auch ohne Mulitiplikation mit der Zylinderzahl )In Serie gingen sie so 1936/37.Aus der Bosch-Anlage (DB-Flugmotoren) wurden dann die Pkw-Anlagen abgeleitet (einige Teile sollen sogar identisch sein).Vorläufer für Einspritzungen gab es auch an Stationärmotoren zur Jahrhundertwende, oder an Flugmotoren (Antoinette, Grade, so um 1908).GrußStefan

[matthias_p]

Weiß denn einer von Euch, warum genau der Scherenberg vom Daimler zu Gutbrod wechselte? Gruß MP

[bob]

wer googelt,der findet:....Der Krieg unterbrach jäh die Entwicklungsarbeiten. 1946 tritt er in das Ingenieursbüro Adolf Schnürle ein und wird 1948 von der Firma Gutbrod in Plochingen als technischer Direktor eingestellt. In der kleinen aufstrebenden Firma konnte der vielseitige Ingenieur seine Talente ausleben: Bei Gutbrod lernte er nicht nur das Konstruieren, sondern musste auch kalkulieren und war zugleich für die Planung und den Einkauf verantwortlich. Erfahrungen, die ihm später als Daimler-Vorstand zugute kamen.Die Plochinger Firma präsentierte 1950 das Ergebnis von Scherenbergs Planungen: den Gutbrod Superior, der Welt erster Serienwagen mit Benzineinspritzung. Natürlich hatte Nallinger, als sein Mentor, den Werdegang Scherenbergs verfolgt. Der Daimler-Benz-Vorstand holte seinen Schützling 1952 als Konstruktionschef für Personenwagen wieder nach Untertürkheim. In diese Zeit fallen nicht nur die Erfolge der Mercedes-Benz Rennsportwagen, sondern weitere richtungsweisende Meilensteine der Automobilgeschichte....Aus: http://www.daimlerchrysler.com/ [Diese Nachricht wurde von bob am 11. Dezember 2005 editiert.]

[pablo]

Zitat:Original erstellt von arondeman:Hi, lieber Buckel!Separat zu öffnende Heckscheibe:Ford Galaxie von 1963? Alter Hut!Grüße StephanHallo Stephan,Und verschiedene US-Ford aus den 30er Jahren hatten auch die versenkbare Heckscheibe mit Kurbel, wenn ich mich recht erinnere. [Da wir schon bei den Details sind.]mit tropischen GruessenPablo

[matthias_p]

Zitat:Original erstellt von bob:wer googelt,der findet:....Von wegen . Das beantwortet ja nicht die Frage; aber sowas kann auch keiner wissen. Mercedes verheimlichte in einer Würdigung seiner Verdienste Ende der 70ern sogar, daß Scherenberg überhaupt mal bei Gutbrod gewesen iss ...Gruß MP