Wasser auf die Müheln ...
Moderatoren:oldsbastel, Tripower
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- Registriert:So 25. Feb 2001, 01:00 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Vorher: Nachher: und hier findet man alles: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=848531 "Faszinierend!"Tschoe, Guido
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Wasser auf die Müheln ...
das ist doch der pole, der auf 560sec-basis (w126) diesen umbau vorgenommen hat.hut ab vor dieser leistung.gruß,mario
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- Registriert:Mi 2. Mai 2001, 00:00 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Wasser auf die Müheln ...
genau, hut ab vor dem umbau!mfg
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- Registriert:Di 23. Jan 2001, 01:00 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Wasser auf die Müheln ...
Abgesehen von der Schnauze sieht das Teil wirklich cool aus. Ich glaube auch, daß das Fahrzeug auch bei näherer Betrachtung ordentlich gemacht ist.Für ihre handwerklichen Fähigkeiten sind die Polen ja mittlerweile bekannt...Auf wessen Mühlen das Wasser geben soll, entzieht sich meiner Fantasie. Der Umbau ist jedenfalls eher eine Bereicherung des Straßenbildes als ein Verlust.Aber es gibt ja Leute, die sich profilieren müssen, indem sie fremde Leistungen/Fahrzeuge öffentlich in die Pfanne hauen.beste Grüße,Peter
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Wasser auf die Müheln ...
Also, ich könnte schwach werden .... und in dreißig Jahren hätte ich einen einzigartigen Oldtimer Jens
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Wasser auf die Müheln ...
@Eintopf:Stimmt - mir ist auch nicht ganz klar, auf wessen Mühlen das Wasser sein soll...Egal was man von Wagen neueren bis neuesten Datums hält - im Kern ist das doch nichts anderes als irgendeiner der Custom-Umbauten in den USA der 50er Jahre, als man eine Serienlimousine nahm und sich deren Karosserie nach eigenen Wünschen mehr oder minder radikal umstrickte, und auch nicht viel anders als die ganzen "Specials" im Großbritannien der Nachkriegszeit, als alte Ford-Fahrgestelle der Vorkriegs- oder frühen Nachkriegszeit reihenweise mit GFK-Karosserien Marke Eigenbau oder aus kommerziellen Kleinserien versehen wurden. Und so schließt sich der Kreis immer wieder ....Dem Besitzer dieses "tollen Vogels" viel Spaß damit (und den Herrschaften aus Untertürkheim lange Gesichter .... )Stephan
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Hallo WOW !Wie macht man sowas ?!Aus welchem Material ist der ?Muss da jeder Teil neu angefertigt werden ?Jedenfalls ein Wahnsinn , sicher nicht auch ganz bilig sowas zu machen !Grüße
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Na auf welche Mühlen wohl?Du hast schon richtig getroffen, Stephan ! Special rulez
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Na, wenn damit keine Kritiker, sondern Befürworter von Umbauten bedient werden sollten, dann bedanke ich mich artigst für diese Steilvorlage! Kustomz rule!Stephan[Diese Nachricht wurde von arondeman am 22. Mai 2003 editiert.]
- oldsbastel
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Das ist doch der ganz normale SLR! Kannste bei Mercedes als Serienfahrzeug kaufen! Wurde meines Wissens zusammen mit McLaren entwickelt. Bei McLaren hieß er noch "Vision Roadster".