Ford Anglia ???

p142 · Beitrag von **p142** » Sa 20. Jul 2002, 17:32

hallo zusammen,grad` aus schweden zurück, da hab` ich doch eine frage, die mir unter den nägeln brennt:der besitzer unseres ferienhauses war gleich feuer und flamme, als ich mit dem 68er volvo 142 auf den hof kam und erzählte mir, er hätter auch noch 2 schmuckstücke stehen. neben einen triumph spitfire mk1 von `63 stand da in der kleinen rot-weißen scheune noch ein ford anglia. ich hab` den wagen noch nie gesehen, geschweige denn von ihm gehört. weiß jemand, wann der wagen etwa gebaut wurde und wie selten und teuer sowas ist?danke & gruß,*alex**

BMW02 · Beitrag von **BMW02** » Sa 20. Jul 2002, 17:40

Hi Alex,der Ford Angila wurde von 1940 bis 1953 gebaut in einer Stückzahl von 166.864. Der Wagen ist hier ziemlich selten, vor allem als Linkslenker, als Rechtslenker sieht man ihn doch mal ab und zu. Im guten Zustand kosten sie ca. 5.000 €Gruss JanWegen Grammatikfehler:[Diese Nachricht wurde von BMW02 am 20. Juli 2002 editiert.]

ic02 · Beitrag von **ic02** » Sa 20. Jul 2002, 18:37

Zitat:Original erstellt von BMW02:Hi Alex,der Ford Angila wurde von 1940 bis 1953 gebaut in einer Stückzahl von 166.864. Der Wagen ist hier ziemlich selten, vor allem als Linkslenker, als Rechtslenker sieht man ihn doch mal ab und zu. Im guten Zustand kosten sie ca. 5.000 €Gruss JanWegen Grammatikfehler:[Diese Nachricht wurde von BMW02 am 20. Juli 2002 editiert.]Hier sind Information über die einzelnen Serien (Englisch): http://www.motorbase.com/search/make_an ... l?s=anglia Hier sind technische Daten (Deutsch): http://1949car1985.piranho.de/technisch ... lia-1a.htm http://1949car1985.piranho.de/technisch ... lia-1b.htm http://1949car1985.piranho.de/technisch ... lia-1c.htm http://1949car1985.piranho.de/technisch ... lia-1d.htm http://1949car1985.piranho.de/technisch ... lia-1e.htm

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Sa 20. Jul 2002, 23:02

Hi,es gab ab 1959 einen Anglia, der inoffiziell auch New Anglia genannt wurde. Es handelte sich um ein 1000ccm Auto mit sehr modernem Styling. U.a. war die Heckscheibe nicht normal fließend in die Kontur eingearbeitet sondern unten zurückgesetzt, so wie beim Citroen Ami6. Das war unter anderem ein Grund, weshalb sich das Auto nicht so recht durchsetzen konnte, vor allem nicht außerhalb Englands.grußthomas

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » So 21. Jul 2002, 00:31

Hi,zumindest als Linkslenker ist das eine Überlegung wert, weil selten! Alle anderen Teile dürfte es mit Sicherheit noch in England geben!grußthomas

gagamohn · Beitrag von **gagamohn** » So 21. Jul 2002, 09:47

Hallo p142,bei Ebay wird ein Ford Anglia de Luxe Typ 106E angeboten schau mal rein. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1751762280 GrußBernd

Karl Eder · Beitrag von **Karl Eder** » So 21. Jul 2002, 13:39

Die Anglia Modelle 1954 - 1960 (Pontonform) als auch der "Super Anglia" (1959 - 1967) waren auch in Österreich weit verbreitet und es werden immer wieder welche um wenig Geld (da wenig Nachfrage) angeboten.In den damaligen EFTA-Ländern (u.a. GB,S,A) waren englische Ford relativ häufig, da preisgünstig, im Gegensatz zu Deutschland, wo es "eigene" Fords gab.

Arielle · Beitrag von **Arielle** » Do 25. Jul 2002, 19:27

Hi zusammen!Wie gefällt Euch der?

Hansi · Beitrag von **Hansi** » Sa 10. Aug 2002, 10:50

Ja, die Pontonausführung gab es auch mitvier Türen in der Bezeichnung FORD-PERFECT.Ansonsten gelten die Auskünfte von Karl Ederund Arielle. Bei uns in Österreich sind dieFORD Anglia und Perfect-Modelle bis in die70er häufig zu sehen gewesen und wurden danndurch den FORD Cortina abgelöst.