Pulverbeschichtung

ford64 · Beitrag von **ford64** » Sa 6. Apr 2002, 23:02

Wie das mit dem Pulverbeschichten funktioniert ist mir schon klar, aber ich habe da eine Frage: Wie temperaturbestänig ist diese Beschichtung? Speziell bei meinem Ventildeckel und dem Luftfilterdeckel.Es soll halt schon so sauber wie möglich aussehen und vor allen Dingen lange halten, deswegen dachte ich neben den üblichen Motorlacken ans Pulverbeschichten.Gruss

Eintopf · Beitrag von **Eintopf** » Sa 6. Apr 2002, 23:42

Hm,mit genauen Zahlen kann ich leider nicht dienen, aber die Ventildeckel meiner BMW waren z.B. auch pulverbeschichtet. Gehalten hat das Zeug jedenfalls sehr gut, und ein luftgekühlter Motor ist m. E. wärmer als ein wassergekühlter...Grüße,Peter

Karl Eder · Beitrag von **Karl Eder** » So 7. Apr 2002, 08:56

Es gibt verschiedene Methoden der Pulverbeschichtung, abhängig davon ob die zu beschichtenden Bauteile nur aus Metall sind oder z.B. Kunststoffe enthalten. Aber so ca. 130° C sollten alle aushalten. Am besten bei einem Beschichter einmal nachfragen.

FKS 750 · Beitrag von **FKS 750** » So 7. Apr 2002, 19:00

wird nicht bei etwa 200 - 250°C eingebrannt? damit steht die obere grenze die das zeug aushält fest (oder eben flüssig, haha, was für ein witz ). halten wird es auf jeden fall, z.b. hat die mz ende der 80`er und die simson in der export version auch schon schwarze motorseitendeckel oder aber komplett schwarz gepulvert. mfg franz

454Big · Beitrag von **454Big** » So 7. Apr 2002, 23:14

Hallo Simon!Das Pulver wird, abhängig vom jeweiligen Typ, ca. 15 - 25 min bei 200°C eingebrannt.Für Deinen LuFiDeckel und die Ventildeckel ist das alle male ausreichend - das paßt schon!Du kannst Dir gerne bei mir die Teile ansehen (hast Du ja schon gemacht....)Gepulverte Teile sind dicker beschichtet als mit Lack (3-5x) und entsprechend wiederstandsfähig!Grundvoraussetzung für das Beschichten ist ein mittels Sand- oder Glasperlstrahlen vorbereiteter Untergrund. Ich zeig Dir mal wies geht, wenn Du Deinen Schatz wieder mal ansehen kommst.Vom Kostengesichtspunkt her: Motorlack ist auch ausreichend!

ford64 · Beitrag von **ford64** » Mo 8. Apr 2002, 12:34

Dank an alle für die schnellen und erfreulichen Antworten!Es ist sowohl die Schichtdicke als auch das saubere Finish und die Haltbarkeit, die mich an der Pulverbeschichtung so reizen.@454BigFrank, ich werde mich da noch mal mit dir in Verbindung setzen.Gruss