Unterschied Reifen 185HR14 und 185 R14 H

Willi · Beitrag von **Willi** » Do 19. Feb 2004, 18:36

Hallo,ein Mercedes W116 sollte laut Brief 185 HR14 Reifen haben. Der Reifenhändler forderte ca. 400€. Unter www.Reifen-direkt.de gibt es 185 R14 88H zum Stückpreis ab ca. 40€. Den Reifenhändler darauf angesprochen sagt er: Das sind andere Reifen, diese (R14 88H) können nicht verwendet werden . Wo ist der Unterschied ?Gruß Willi

bob · Beitrag von **bob** » Do 19. Feb 2004, 19:13

What tire fits what Mercedes? 220SE was a 7.50x13 Fintails, /8 and Mercedes from that era used 185HR14 radials which is no longer available. The cloest equivalent is 185/80R14. These are difficult to find at best and people use 195/75R14 or 205/70R14 - but with 205's you need 6.5" rims, not 6" rims. An ever closer match is 215/70R14 - that's within 0.07% of the original size

Slarti · Beitrag von **Slarti** » Do 19. Feb 2004, 19:13

???HR ist die Bezeichnung vor 1987 und R die nach 1987, oder?R für radial und H für höchstens 210 km/h..So long... ...Mario

Willi · Beitrag von **Willi** » Do 19. Feb 2004, 19:32

@ Mario ,so dachte ich auch, aber ist das wirklich so ?@ Bob,I read englisch wery well, blos halt net so schnell . Was wolltest Du sagen ?Gruß Willi

AAS · Beitrag von **AAS** » Do 19. Feb 2004, 19:52

Der Unterschied liegt allein in der Bezeichnung;nämlich der 88 für die Tragfähigkeit.(=560 Kg )Max Geschwindigkeit 210 Km/h,Bauart und äußere Abmessungen sind identisch.Auch bei der HU gibts damit keine Schwierigkeiten.Bei der genannten Firma konnte ich allerdings nur Dimension 185/70 finden-also eine andere Größe?Grüße

glas GT · Beitrag von **glas GT** » Do 19. Feb 2004, 20:01

Hallo,185/14R-Reifen müssten korrekt 185/80R14 heißen, also mit einem Querschnittsverhältnis von 80 %, die letzte Zahl (88) gibt die Tragfähigkeit an, wenn ich nicht irre müsste W116 mind 92er Tragfähigkeit haben.Bei Umrüstung auf andere Reifen muss du den Abrollumfang beachten, er darf nach oben nur un 1 %, nach unten um 4 %abweichen, ansonsten muss der Tacho neu geeicht werden.185R14 haben lt. TÜV-Übersicht (Conti hat etwas abweichende Maße angegeben) einen Abrollumfang von 1985mm auf 4,5 - 6J-Felgen.Zulässige Alternativen wären auf 14"-Felgen:185/70 auf 5 - 6,5 J, Abr.umf. 1905 mm225/60 auf 6 - 8 J, Abr.umf. 1910 mm175/80 auf 4,5 - 6 J, Abr.umf. 1935 mm195/70 auf 5,5 - 7 J, Abr.umf. 1940 mm245/65 auf 7 - 8,5 J, Abr.umf. 1985 mm205/70 auf 5,5 - 7,5 J, Abr.umf. 1990 mmDB-15" gibt natürlich auch noch mit den entsprechenden Größen, Frag mal beim freundlichen TÜV und achte auf die vorgeschriebene Tragfähigkeit!Mit rollenden GrüßßnMicha

Nobbi · Beitrag von **Nobbi** » Fr 20. Feb 2004, 10:07

Hallo Willi,die Beitraege der Kollegen sind allesamt korrekt.Der W116 wurde als 6-Zyl. mit 185HR14 ausgeliefert, auf Stahlfelgen 6J14 (auf Wunsch gg. Mehrpreis Fuchs-Leichtmetallfelgen, die sog. Barockfelgen), und als V8 mit 205/70 HR14 (350) bzw. VR (450) auf Stahlfelgen 6,5J14 (a.W. s.o.)Beide Dimensionen sind so ohne weiteres und vor allem fuer vernuenftige Preise kaum mehr zu bekommen.Eine beliebte Alternative sind die bereits erwaehnten 195/70HR14, die auch auf dem Nachfolgermodell W126 (wiederum 6-Zyl.) zum Einsatz kamen, und darueberhinaus noch auf vielerlei anderen Wagen verwendet wurden, z.B. BMW 5er E28, MB W123 usw., und daher wesentlich besser verfuegbar sind.Bist Du nun unter die W116-Fahrer gegangen?Glueckwunsch, endlich ein vernuenftiges Auto

Zu dem Thema kann ich Dir Einiges erzaehlen, da ich selbst jahrelang diese Typen gefahren, repariert und geschlachtet habe.Gruesse

Willi · Beitrag von **Willi** » Fr 20. Feb 2004, 11:31

Hallo Nobbi,nein, ist nicht meiner. Einem Freund von mir ist der zugelaufen, und ausgerechnet der hat (noch?) nichts mit Oldtimer am Hut. Das Auto ist aus 1ter Hand mit org. 36 000km. Sieht aus wie Ladenneu, allerdings mit Buchhalter-Ausstattung + Schiebedach.Gruß Willi