LUCAS Gott der Dunkelheit

Glühfix · Beitrag von **Glühfix** » Do 14. Mär 2002, 21:08

Hallo Schrauber.Bei mir hat "LUCAS" der Gott der Dunkelheit zugeschlagen!Mein MG-B hat seit einigen Tagen beim Anfahren Zündaussetzer. Das ist besonders in der Nacht lästig, weil beim Anfahren an der Ampel mit den Aussetzern auch das Licht kurz in die Knie geht.Passiert nur beim Anfahren bei ca. 2000 U/min, wenn das Töff einmal in Fahrt ist gibts kein Probleme mehr.Dazu muß ich sagen, daß ich vor einem Jahr einen Austauschverteiler eingebaut habe, Unterbrecherkontakt wurde heuer im Winter erneuert und auch beide Vergaser wurden im Winter komplett überholt. Auch Kerzen sind O.K.Das Elend ist, daß die Aussetzer nur sporadisch aufteten!Wer weiß Rat!!MfG Glühfix

Willi · Beitrag von **Willi** » Do 14. Mär 2002, 21:25

Dies muß gar nicht Lukas sein. Kann auch ganz einfach ein defekter Kondensator sein oder ein Kabelbruch irgendwo. Hilft Dir zwar nicht unbedingt weiter, wollte auch nur sagen, daß die Lukas Teile auch nicht schlechter oder besser wie z.B. Bosch Teile sind. Ferndiagnoseverdacht : Kondensator. Begründung: nur bei < 2000 Umdrehungen.Gruß Willi

Meissner · Beitrag von **Meissner** » Fr 15. Mär 2002, 09:51

Hallo,den Ölstand in den Vergasern nicht vergessen !Frank

Nobbi · Beitrag von **Nobbi** » Fr 15. Mär 2002, 09:54

Hallo,das Licht geht aus/flackert parallel zu den Aussetzern? Ist die Beleuchtung beim MGB ueber's Zuendschloss geschaltet, wie bei den meisten Wagen (d.h. Zuendung aus, und nur noch das Standlicht brennt)?Dann wuerde ich mich intensiv mit dem Zuendschloss bzw. dem dahinterliegenden Schalter sowie mit den dort befindlichen Kabeln befassen.Gruesse

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Fr 15. Mär 2002, 11:04

Hallo, es hört sich nach einem Kurzschluß an.Christoph

Glühfix · Beitrag von **Glühfix** » Sa 16. Mär 2002, 16:51

Zitat:Original erstellt von Gordini:Hallo, es hört sich nach einem Kurzschluß an.ChristophBingo Christoph!Bei einem Kabelschuh am Magnetschalter, welcher an der Seitenwahnd im Motorraum montiert ist, war die Isolierung durchgescheuert und hatte bei bestimmten Drehzahlen ( Ca. 2000 U/min ) durch Fibrationen beim Anfahren Kontakt mit Metal. Habe ich bereits behoben. Nun hat das Leben wieder Sinn!!!!Dein Tip war goldrichtig! Vielen Dank, auch allen anderen für ihre Mühe.MfG Glühfix