Wiedergeburt von Veritas ?

axel48 · Beitrag von **axel48** » Sa 19. Mär 2005, 10:07

Interessante Anzeige heute in der Schwäbischen Zeitung Beste GrüßeAxel

Frankie · Beitrag von **Frankie** » Sa 19. Mär 2005, 20:21

Wenn ich der Leiter des dynamischen innovativen Teams wäre, würde ich erst mal ein paar Euros in eine eigene Domain investieren. Eine AOL Adresse kommt irgendwie nicht so seriös rüber, zumal ohne weitere Kontaktdaten.

kat · Beitrag von **kat** » Mo 21. Mär 2005, 01:57

Zitat:Original erstellt von ventilo:Gibt es eigentlich im PKW-Segment auch nur eine Marke, die jemals nach jahrelanger Abstinenz wirklich erfolgreich "wiederbelebt" wurde?B]Audi z.B.

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Mo 21. Mär 2005, 11:50

siehe Borgward-Thema:gleiches Problem (wer kennt noch "Veritas", hört sich an wie eine Versicherung...)ich erinnere nur an das Schicksal der "Wiederbelebungen" von Spyker, MG, Maybach, Bugatti und anderen ehemals wohlklingenden Marken.Gibt es eigentlich im PKW-Segment auch nur eine Marke, die jemals nach jahrelanger Abstinenz wirklich erfolgreich "wiederbelebt" wurde?R.I.P ....

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Mo 21. Mär 2005, 12:45

Die Zeitungsannonce wirkt auf mich dermaßen unseriös (gebt mir einfach mal Geld, ich mach dann schon), daß ich vermute, der Inserent wird mit dem Geld, das ihm einige gutgläubige Enthusiasten geben werden, allenfalls den ein oder anderen alten Veritas restaurieren lassen.Aber in der Dom-Rep., wo er dann in einer durch Pablo vermittelten Villa wohnen wird.

bob · Beitrag von **bob** » Mo 21. Mär 2005, 14:14

.[Diese Nachricht wurde von bob am 21. März 2005 editiert.]

Nachtschwärmer · Beitrag von **Nachtschwärmer** » Mo 21. Mär 2005, 19:24

Hallo, ob „Wiedergeburt von Veritas“ oder „Neubelebung von Borgward“ – m.E. alles Quatsch, denn wenn es je dazu kommt, sind das Neuentwicklungen mit all dem heute erforderlichen neumodischen Zeugs inclusive elektronischem Krimskrams. Es gibt genug modernen Windkanal-„Müll“ mit horrendem Wertverlust. Und wenn da Veritas oder Borgward hinten, vorne, seitlich und meinetwegen auch noch aufs Dach geschrieben würde – was, bitteschön, würde solche Autos von den heute etablierten unterscheiden? Außer dem Namen – NICHTS !!! Ich fahre Oldies aus nostalgischen Gründen. Und dieses Flair des Vergangenen läßt sich nicht neu konstruieren. Laßt die Toten ruhen!Gruß Joachim

Chrysler-Tommy · Beitrag von **Chrysler-Tommy** » Di 22. Mär 2005, 13:29

Hallo !Ich habe schon vor ein paar Jahren auf der Essener Motorshow einen modernen Veritas gesehen. Das Auto sah ganz gut aus, aber ich find's Mist, wenn immer wieder Leute versuchen, mit alten, berühmten Marken, Kohle zu machen. Ein Beispiel ist der neue Spyker Sportwagen. Die alte niederländische Automarke Spyker war ja nicht unbedingt bekannt für Super-Sportwagen, sondern eher für große, gediegene Limousinen und Tourer. Also ist der Name Spyker völlig unpassend für einen Super-Sportwagen.Obwohl ja Veritas Hochleistungssportwagen gebaut hatte, hat der neue Veritas außer dem Logo nichts mit der alten Marke zu tun.GrußTommy

vince158 · Beitrag von **vince158** » Mi 23. Mär 2005, 18:59

Zitat:Original erstellt von ventilo:Gibt es eigentlich im PKW-Segment auch nur eine Marke, die jemals nach jahrelanger Abstinenz wirklich erfolgreich "wiederbelebt" wurde?MG läuft doch als Marke ganz erfolgreich, oder?

FREDDY · Beitrag von **FREDDY** » Do 24. Mär 2005, 01:03

Da hat Ventilo völlig recht!Sooo schlecht sind die Autos von MG/Rover eigentlich nicht. Wenn man sich die Fahrleistungen der heutigen MG anschaut (v.a. die der Limousinen) kann man sich nur wundern, was da trotz der ganzen Misere noch auf die Räder gestellt wird.Die beiden Marken kranken hauptsächlich an ihrem mehr als dünnen Händlernetz. M.E. kann es nicht wahr sein, dass man zum Teil 50 km in die nächste Werkstatt fahren und dann noch wochenlang auf die Ersatzteile warten muss!Inzwischen haben ja die Chinesen Rover gekauft, mal sehen ob das zu einer "Rettung" gereicht. Auf das Engagement in der DTM dieses Jahr bin ich jedenfalls mal gespannt Gruß,Freddy