8er Schrauben mit 14er Schlüsselweite

3=6 · Beitrag von **3=6** » So 1. Feb 2009, 16:51

Hallo,kennt jemand einen Schraubenhandel, am besten mit Online-Shop, der "alte Schlüsselweiten" liefern kann?Also zum Beispiel Schrauben und Muttern M8 mit 14er Schlüsselweite.Klar - ich kann die "modernen 13er" nehmen....aber da fragen ja nix kostet.....Danke im voraus,GrußMarius

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » So 1. Feb 2009, 19:04

Hallo Marius,da mußte man früher schon sammeln....Glück kannst Du m. E. nur auf Oldtimermärkten haben.grußthomas

MGG93 · Beitrag von **MGG93** » Do 5. Mär 2009, 00:20

Hallo Zusammen,das hängt damit zusammen, dass die entsprechenden (in Deutschland z.B.DIN-) Normen halt irgendwann geändert werden. Es gibt zum Beispiel auch keine M6 halbrund-Kopf-Schrauben mehr - wer davon noch einen Sack hat: ab mit der E-Mail ins Porsche-Werk - damit waren nämlich original die 356 Carrera-Lüfter/Lichtmaschinen befestigt. Ich habe zum Beispiel noch ein paar der original, alten Flachkopf-Nieten für die Porsche-Sitzbeschläge - (auch nicht mehr zu bekommen) aus einem Eisenwarenladen (gibt es ja fast nicht mehr).GrußJens

BUMI45 · Beitrag von **BUMI45** » Do 5. Mär 2009, 10:51

Moin, es gibt in Saalfeld (südlich der Elbe, noch unter dem Harz)eine original erhaltene kleine Schraubenfabrik. Neben etlichen Uraltmaschinen stehen da auch noch 2 Pittler-Automaten aus den 50ern. Die sind elektrisch betrieben, der alles andere läuft über Transmission. Die wurde von einem DW Glühkopf und einem liegenden Deutz Diesel getrieben. In der Neutzeit hat ein E-motor den Antrieb übernommen. Mit dem wäre die Anlage wohl sofort betriebsbereit. Vielleicht wäre dort eine Kleinserie möglich.Gruß, Burgfried

kat · Beitrag von **kat** » Do 5. Mär 2009, 22:46

Zitat:Original erstellt von MGG93 am/um 04.03.09 23:20:03Hallo Zusammen,das hängt damit zusammen, dass die entsprechenden (in Deutschland z.B.DIN-) Normen halt irgendwann geändert werden. Es gibt zum Beispiel auch keine M6 halbrund-Kopf-Schrauben mehr - wer davon noch einen Sack hat: ab mit der E-Mail ins Porsche-Werk - damit waren nämlich original die 356 Carrera-Lüfter/Lichtmaschinen befestigt. Ich habe zum Beispiel noch ein paar der original, alten Flachkopf-Nieten für die Porsche-Sitzbeschläge - (auch nicht mehr zu bekommen) aus einem Eisenwarenladen (gibt es ja fast nicht mehr).GrußJensSoviel Lichtmaschinen werden die ja nicht überholen, daher hilft vielleicht dieser Link: http://www.rundkopfschraube.de/