Welchen 30er-Jahre-Wagen nehmen?
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Bei www.automusa.nl steht ein 1937 Buick Special Eight Convertible für 50.000 Euronen.Groß, offen, acht Zylinder mit bestimmt mehr Power als vergleichbare Europäer, und ist nicht zu übersehen. Nur beim Maß der "Erlauchtheit" muß man wohl ein paar Abstriche machen.Gruß MP[Diese Nachricht wurde von matthias_p am 25. August 2005 editiert.]
- Dannoso
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- Registriert:Mo 28. Okt 2002, 01:00 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Welchen 30er-Jahre-Wagen nehmen?
[QUOTE]Original erstellt von ventilo:Viele Karossen sind Nachbauten in stark schwankender Qualität.Wie sehr Anspruch und Wirklichkeit bei der Preisgestaltung auseinander liegen zeigt folgendes Fahrzeug: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... sspagename =STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1 ...Hallo,dem kann ich nur Zustimmen die verlangten 46T Euro sind definitiv zu viel dafür...Grüsse
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Welchen 30er-Jahre-Wagen nehmen?
Hi VentiloDieses Auto steht bei http://www.oldtimergalerie-gut-rosenau.de zum Verkauf.Bei deren Gebilden zeichnete sowieso Frankenstein als Designer....
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Welchen 30er-Jahre-Wagen nehmen?
Hmmm, ein Mercedes 230, nicht schlecht. Mal sehen, ob der ihm gefällt. Ich fürchte, er wird sich an eine Szene erinnern, wo wir beide mit meinem Ford 14/65 so einen 1,5-Tonnen-230er Cabrio mit seinen 55 PS an einer Alpensteigung überholten, weil der Apparat an der Steigung schon recht traurig keuchte. Ich fürchte, mein Cousinen-Schwager würde mit dem Auto zuviel Vollgas fahren...@ventilo: Der erwähnte AC 16/60 war in der MotorKlassik inseriert.Ich sehe schon, das wird ein langer Besichtigungswinter.Trotzdem und gerade deshalb hätte ich so gerne ein paar persönliche Einschätzungen von Euch bezüglich der bekannten deutschen Händler, wie oben erwähnt. Oder ist es ehrenrührig, darauf darauf zu antworten? Es muß ja kein Verriss sein. Auch mit unbegründeten Hinweisen ist dem Ahnungslosen schon gedient...notfalls per Mail, siehe Profil.Freundliche GrüßeMartin
- Dannoso
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Welchen 30er-Jahre-Wagen nehmen?
Hallo Martin,mit Händlern für VK Autos kann ich leider nicht dienen, da ich bisher immer auf Tipps hin von privat gekauft habe.Daher auch mein Tipp: sich irgendwie an einem ,mit Vorkriegs Oldtimer bestückten Stammtisch "heran machen" und sich da umhören. Dort weiß man schon wo gute Autos stehen, welcher Händler "na ja" ist, usw. Eiegntlich müßtest Du da auf Grund Deines Fahrzeuges doch VErbindungen haben?Grüsse
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Welchen 30er-Jahre-Wagen nehmen?
Zitat:Original erstellt von der Braun:Ich fürchte, mein Cousinen-Schwager würde mit dem Auto zuviel Vollgas fahren...Ich kriege ja irgendwie Ausschlag wenn ich das lese. Wenn Dein schwippschwager einen Wagen hat wird er wohl genau einer von der Sorte werden: "Keine AhnungAberDamitProtzenUndSchraubenlassen"Genau die Sorte der unangenehmsten Typen in der Oldtimerszene neben den obercoolen Tunerproleten ala Motoraver.Oh Mann!
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Vielleicht sollte sich der gute Schwager mal nach einer Wollmilchsau umsehen.GrüsseJosef
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Vielleicht sollte sich der gute Schwager mal nach einer Wollmilchsau umsehen.GrüsseJosef
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@Josef: nach einer eier-legenden-woll-milch-sau! muss es den wirklich ein VK Oldie sein??? also für den anfang gibt es auch andere sehr schöne Cabrios aus den 50er/60er. Die sind manchmal auch robuster und halten auch mal "vollgas" durch! aber wenn ich mir vorstelle wie sie ein Alvis über die Autobahn gejagt wird, bekomm ich tränen in den augen!
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Welchen 30er-Jahre-Wagen nehmen?
Hallo Martin,falls Interesse besteht: Mercedes 220 Cabrio B (4/5-Sitzer), wird gerade restauriert und kann daher im "Rohzustand" besichtigt werden. Farbe ist noch wählbar, ggf. kann er auch im jetzigen (fertig geschweißten) Zustand erworben werden. Technik ist einwandfrei. Falls Interesse besteht, bitte mail.Herzliche Grüße aus der Eifel, René