Der VDA - Ergänzung oder Konkurrenz zum DEUVET?

oldierolli · Beitrag von **oldierolli** » Mo 15. Okt 2007, 21:56

Hallo, der Herr Wissmann ist zwar ein alter Lobby-Hase (man bedenke seinen gottseidank vergeblichen Einsatz für den überteuerten Transrapid, aber da stand er wohl unter Helmut Kohls Knute), jedoch ist er andererseits noch einer der braven Junge-Union-Emporkömmlinge, die es damals gegen die Alt-68er nicht leicht hatten und im Grunde einen recht anständigen Charakter besaßen, was von der damals noch nicht so global ausgebufften Industrie auch nicht ausgenutzt wurde. Im Kern ist er wohl ein Autofreak, der sicher die Gewinne der Hersteller im Auge haben muss (vielleicht weniger durch Rotstift als durch forcierten technischen Fortschritt), aber als "Abfallprodukt" auch sein Engagement für Oldtimer heraus kommt. Hoffnungsvollen Gruß. Rolf

RA-Wilke · Beitrag von **RA-Wilke** » Di 23. Okt 2007, 10:50

Ähnlich sieht es auch die Oldtimer Markt im Vorwort der aktuellen Ausgabe. In punkto Ausnahmen bei Fahrverboten ist Wissmann dort sogar "Held des Tages" (Zitat), gleichzeitig bedauert die Markt aber, daß "in unserem Land über parteipolitische Kontakte binnen weniger Tage mehr bewegt werden kann als über Demonstrationen und ausdauernde Lobbyarbeit".

BJ43 · Beitrag von **BJ43** » Di 23. Okt 2007, 12:00

Zitat:Original erstellt von RA-Wilke am/um 23.10.07 10:50:17Ähnlich sieht es auch die Oldtimer Markt im Vorwort der aktuellen Ausgabe. In punkto Ausnahmen bei Fahrverboten ist Wissmann dort sogar "Held des Tages" (Zitat), gleichzeitig bedauert die Markt aber, daß "in unserem Land über parteipolitische Kontakte binnen weniger Tage mehr bewegt werden kann als über Demonstrationen und ausdauernde Lobbyarbeit".Nichts genaues weiß man wiederum nicht Ich zitiere mal aus dem längeren Artikel von Herrn Ramackers: "Wird Wissmann im Gespräch mit Koch das Thema auch auf die Oldtimer gelenkt haben."Mehr als Vermutung ist da nicht !Sicher, ich will Herrn Wissmanns Einsatz, wenn er denn so massiv stattgefunden hat, nicht kleinreden und bin froh darüber,aber kein Wort von Herrn Ramackers über den Einsatz von tausenden Oldtimerfahrern, die das Thema erst "publik" gemacht haben.Allen voran David Peter Göhr, der die IKM gegründet hat und somit der Basis ein Sprachrohr verschafft hat.Erstaunlich, dass dies an Herrn Ramackers vorbei gegangen ist!!Ohne diese wäre der Deuvet (ihn musste man ja auch zum Jagen tragen/ Thema war für den Deuvet ja schon abgehakt) Herr Wissmann, der ADAC und und und niemals auf die Idee gekommen, sich verstärkt für diese Gruppe einzusetzen.Eines stimmt in diesem Artikel:Es ist noch nicht ALLES in trockenen TüchernGrußBJ43Beitrag geändert:23.10.07 12:19:11