Vergaser SOLEX 32 PICB

Renault52 · Beitrag von **Renault52** » Mo 13. Aug 2001, 17:41

Hallo zusammen,kann mir jemand sagen, bei welchem Fahrzeug bzw. Motor der Vergaser SOLEX 32 PICB verwendet wurde ???Viele GrüßeDietrich

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Mo 13. Aug 2001, 23:01

Hi,z.B. Daimler Benz 170 Sgrußthomas

Renault52 · Beitrag von **Renault52** » Di 14. Aug 2001, 09:09

Danke für die Antwort. In die Renault-Typen Frégate und Colorale war lt. Literatur der Typ SOLEX 32 PBIC eingebaut. Ist dieser Vergaser mit dem 32 PICB identisch ???Viele GrüßeDietrich

C203 · Beitrag von **C203** » Mi 15. Aug 2001, 22:46

Im Peugeot 203 ist auch der Solex 32 PBIC drin - scheint französischer Standard zu sein. Nur in den 203 - Utilaires (Kleinlastwagen) war der Zenith 32 IN verwendet. Gruß Michael

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Fr 17. Aug 2001, 23:04

Hi,ich bin kein Vergaserspezialist.Grundsätzlich ist es derselbe Vergaser. Das kann allerdings sein, daß z.B. die Düsenbestückung anders ist, die Drosselklappe (und damit deren Betätigung) um 90° verdreht ist. Oder die Betätigung des Choke ist anders, oder der Anschlußflansch zum Zylinderkopf ist anders. Oder es ist kein Unterdruckröhrchen vorhanden.Aber all das kann, muß aber nicht. Möglicherweise ist es auch nur eine Weiterentwicklung, die nicht sichtbare Veränderungen beinhaltet. Dazu muß man Zeichnungen oder Originale haben.gruß thomasvielleicht meldet sich ja Roland mal?!

Roland Kunz · Beitrag von **Roland Kunz** » Sa 18. Aug 2001, 13:47

HalloAlso bei Vergasern hab ich fast keinen Schimmer. Nur das was man halt benötigt hat. Das war vielleicht 200 Seiten aus den ca 5000 aus den Solex Ordnern. Dann gabs noch ähnliche Seitenzahl von Pierburg, DVG, SU, Weber , Dellorto, Mikuni, Mikki, Asia, Keihin, Hitachi, Carter, Motorcraft, Holley, Delco und noch unbekannteren ( Bressel, Bing, Pallas, Schlee, Graetzlin, Ozone ).Zenith & Stromberg ist DVG.Nun ja ehrlich gesagt hab ich dafür keine Speicherkapazität im Kopf. Aber ich weiss wo man nachschlagen oder nachfragen kann.Die HP vom Bernd Riechert sowie Victor Günter findet man öfters hier.Was ich sagen kann ist das der PICB wirklich oft verwendet wurde. Merkmal seperater Drehschieberstartvergaser und beschleunigungspumpe. Auf dem Starterluftventil steht die Typbezeichnung und Grösse. Manchmal gibt es eine direkten kamal zur Schwimmerkammer mit einer kleinen Kugel ( Die gerne weit weg rollt ). Alles sehr delikat und ähnlich wie beim NDIX aufgebaut.Grüsse