'84er BMW 318i - Kühler gesucht.

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Tripower
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'84er BMW 318i - Kühler gesucht.

Beitrag von Tripower » Mi 6. Mai 2009, 12:30

Hallo Leute,ich bin zufällig in den Besitz eines '84er BMW 318i (Automatik, Klima) gekommen, der noch in ganz passablem Zustand - und nur 100.000 Km gelaufen ist. Für die Schrottpresse ist er einfach zu schade und deshalb steht er jetzt bei mir in der Garage.Eigentlich will ich nicht zu viel in den Wagen investieren, da ich ihn mit Sicherheit nicht auf Dauer behalten möchte (ich bin kein BMW-Fan). Neben kleineren Schweißarbeiten am rechten Schweller ist jedoch ein neuer Kühler vonnöten, da der vorhandene doch schon ganz ordentlich leckt.Nun an Euch die Frage, ob jemand eine günstige Quelle hat, wo ich so einen Kühler herbekommen kann (BMW scheidet aus Kostengründen aus). Wichtig ist wohl, daß er für Automatik geeignet ist (da ist wohl noch ein Getriebeölkühler integriert) und für Klimaanlage. Letzteres wäre nicht unbedingt notwendig, da die Klimaanlage wohl ohnehin stillgelegt ist (soll regelmäßig defekt gewesen sein).Mit erwartungsvollen GrüßenTripower
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RA-Wilke
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Beitrag von RA-Wilke » Mi 6. Mai 2009, 13:24

Falls die örtlichen Schrottis bei euch nichts im Programm haben, würde ich es mal beim Autoverwerter Seik (www.seik.de) oder bei Walloth & Nesch (www.wallothnesch.de) probieren.Freude am fahren wünscht automatischFrank

StevieP2
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Beitrag von StevieP2 » Mi 6. Mai 2009, 16:05

Hallo Gerrit,frag mal in Darmstadt bei:Autokühler Buchwald GmbHSensfelder Weg 4864293 Darmstadt06151/ 893214www.buchwald-gmbh.deVielleicht kann man Dir da preiswert helfen. Ich habe schon mehrere Kühler doch reparieren lassen und war immer zufrieden. Es kann gut sein, dass das billiger ist, als einen gebrauchten (der ja auch unsicher vom Zustand ist) einzubauen.Gruß,Steffen

oldierolli
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Beitrag von oldierolli » Mi 6. Mai 2009, 18:57

Hallo, ich habe mit "Kühlerspezis" durchweg gute Erfahrungen gemacht. Die kennen alle Kniffe. Ein alter Schrauberhase hat mir gesagt, dass eine Autmatik nur bei starker Belastung den Zusatzkühler braucht und man "normal" auch mit KURZGESCHLOSSENEM Getriebeölkreislauf fahren kann. Gruß. Rolf

Nachtschwärmer
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Beitrag von Nachtschwärmer » Mi 6. Mai 2009, 20:10

Hallo, mag sein, im Hinblick auf den geplanten späteren Verkauf (an einen BMW-Fan wahrscheinlich), würde ich das Auto jedoch so original wie möglich belassen. Gruß Joachim

alex0469
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Beitrag von alex0469 » Do 7. Mai 2009, 08:22

gibts auch für etwas über einen hunni neu in der Buchthttp://cgi.ebay.de/Kuehler-B...WQQrdZ1QQcmdZViewItemGruß Alex

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Th. Dinter
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Beitrag von Th. Dinter » Do 7. Mai 2009, 14:56

....mit kurzgeschlossenem Getriebekühlkreislauf fährt man bis zur ersten starken Belastung(die man als Fahrer vielleicht garnicht so empfindet), dann fährt man auf dem Abschlepper weiter....mehr als einmal gesehen!!grußthomasBeitrag geändert:07.05.09 14:56:30
......wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer..........

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Beitrag von oldierolli » Fr 8. Mai 2009, 01:40

@ Thomas, na ja, dann werde ich diesen Trick nur mit Vorsicht genießen. Gruß. Rolf

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