Geht er langsam Kaputt?

citroeni · Beitrag von **citroeni** » Sa 24. Mär 2007, 19:53

Christoph sagt, dass es am Berg passiertaber das schliesst ja nicht aus, dass es AUCH in der Ebene passiert!

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Sa 24. Mär 2007, 21:45

...."am Berg" heißt ja nicht unbedingt bergauf......grußthomas

Gordini · Beitrag von **Gordini** » So 25. Mär 2007, 13:57

Hallo, doch, doch das war bergauf und zwar auf der A1, Leverkusen Richtung Wuppertal. Christoph

Doroma · Beitrag von **Doroma** » So 25. Mär 2007, 20:05

Seit ich den Thread nochmal durchgesehen habe, schwant mir was seit Christophs Beitrag Nr. 7 von allen. Ich komme nur nicht darauf, was er will Ronald

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Mo 26. Mär 2007, 09:59

.....ich denke, daß Steffen das schon ganz richtig sieht.....grußthomas

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Mo 26. Mär 2007, 10:11

Das beim E30 die Instrumente andauernd Quatsch anzeigen ist doch normal, war zumindest bei unserem 318iS immer so.....das bin ich (bzw. mein ehem. Mondeo mit Chip) auf der A1 irgendwo kurz hinter Blankenheim: [img=] ventilogern mit Tacho Anschlag unterwegs.....Beitrag geändert:26.03.07 10:13:47Beitrag geändert:26.03.07 10:14:08

1300VC · Beitrag von **1300VC** » Mo 26. Mär 2007, 10:26

...natürlich kommen die "Aussetzer" vom Drehzahlbegrenzer, der beim E30 noch recht unsanft abregelt. Nimmt man leicht die Gaspedalstellung zurück, verschwinden sie auch wieder.Die erhöhte Temperatur mag zwar bei vielen E30 mittlerweile üblich sein, bei BMW grundsätzlich aber nicht. Nur bei durch das Alter zugesetztem Kühler etc. tritt so etwas auf. Mitte ist ansonsten bei BMW´s der Standard, alles andere nicht normal.Anbei ein Bild von einem Cockpit 316i/E36 Limo mit Radsatz 17" Mischbereifung vom M3...auf der Ebene. Man beachte die Verbrauchsanzeige, welche anzeigt, daß wegen des Drehzahlbegrenzers nicht mit Vollgas und Volllast gefahren wurde auf dem Bild. Und das mit 102PS....übrigens sind elektronische BMW-Tachos ziemlich genau; bei Versionen mit großem BC kann man das auch während der Fahrt überprüfen, da die Verbrauchsanzeige dafür auch das Geschwindigkeitssignal des elektronischen Tachos mit abgreift.Ist telefonieren während der Fahrt oder etwa rauchen sicherer ?? Beitrag geändert:26.03.07 10:35:51

er ka · Beitrag von **er ka** » Mo 26. Mär 2007, 11:06

Hallo erstmal,ist mir egal warum der stottert, aber ich weiss jetzt endlich wer mich auf der A1 hindert mal zügig die Berge zu befahren.Ständig solche Kisten im Weg wenn man mal richtig Gasgeben möchte und meine Drehzahl lag dort bei einem solchen Tempo gerade an der 4000er Marke, möglich wären 6200.......wenn nicht die BMW's im Weg wären.Ich fahre(Strassensperren dennoch)freundlich grüssender ka

1300VC · Beitrag von **1300VC** » Mo 26. Mär 2007, 11:21

...überholen soll im Allgemeinen helfen in solchen Situationen.Das Bild ist übrigens von 1999.Mit beiden Händen am Lenkrad fahrend und unbekannte, angeblich schnellere Autos grüssendChris. Beitrag geändert:26.03.07 11:25:10

Beitrag von **oldsbastel** » Mo 26. Mär 2007, 17:04

Zitat:Original erstellt von 1300VC am/um 26.03.07 11:21:27...überholen soll im Allgemeinen helfen in solchen Situationen.Schwierig! Auf der linken und rechten Spur fahren im Allgemeinen die LKWs mit 80 km/h. Bleibt also nur die nmittlere Spur. Und da sind leider die BMWs ... @Gordini:BMW heißt nicht umsonst Bring Mir Werkzeug.