Adapter für Öltemperatur und Öldruck

Frank_P122S · Beitrag von **Frank_P122S** » Mo 16. Jun 2008, 20:17

Hallo,habe mir von Conrad Elektronik diesen Adapter für Öltemperatur und Öldruck eingebaut. Ich habe erstmal alle 4 Blindstopfen eingeschraubt, da der Temperaturfühler noch auf dem Versandweg ist. Öldruck ist am Motorblock angeschlossen. Nach der ersten Probefahrt musste ich feststellen das alle 4 ! Blindstopfen undicht sind und die Amazone Öl verlieren lassen. Vernünftig eingeschraubt habe ich sie. Wie habt Ihr es geschafft diese Dinger dicht zu bekommen. Habe auf die schnelle erstmal Teflonband zwischen das Gewinde und Gehäuse gemacht um schon mal wieder fahren zu können.Danke für eure Tips !Grüße,Frank

volvomania · Beitrag von **volvomania** » Mo 16. Jun 2008, 21:57

Hallo Frank,ich weiss nicht so recht, was ich anders oder besser als Du gemacht haben könnte...Teflonband hilft natürlich,nach meiner Erinnerung sind die Gewinde leicht konisch, sprich selbstdichtend 1/8"NPT,"richtig" eingeschraubt müssen die dicht seinnicht den Mut verlieren Grüsse Magnus

Frank_P122S · Beitrag von **Frank_P122S** » So 22. Jun 2008, 03:57

Habe heute den Öltemperaturgeber erhalten und ich frage mich schon die ganze Zeit wie ich den an den Strom anschliessen soll? Der Geber hat oben einen Telleranschluss. Kann mir jemand einen Link oder ein Bild posten auf dem zu erkennen ist was da für ein Stecker drauf muß ?Grüße,Frank

rennelch · Beitrag von **rennelch** » So 22. Jun 2008, 09:52

frank ,ganz einfach ,da kommt ein flachstecker (normal der standard 6,3 mm stecker )drauf.grüsse uli

Frank_P122S · Beitrag von **Frank_P122S** » Do 26. Jun 2008, 22:11

Das war zu einfach Aber eine andere Frage: Der Geber hat nur einen Anschluss. Benötigt der Geber Masse ?? Die wird er in der Aluminiumadapterplatte doch nicht bekommen, oder ?Grüße,Frank

mocambique-amazone

Doch!

Frank_P122S · Beitrag von **Frank_P122S** » Fr 27. Jun 2008, 17:23

Dann habe ich wohl Mist angeklemmt. Die Motormeter Armatur hat drei Anschlüsse. Den Pluspol habe ich, logisch mit Strom versorgt und den Minuspol an Masse angeklemmt. Auf den 3ten Anschluss habe ich die Zuleitung des Gebers geklemmt. Drehe ich den Zündschlüssel auf Zündung zeigt die Amatur sofort über 150 Grad an. Ziehe ich das Massekabel ab, fällt der Zeiger wieder ganz nach links zurück.Sorry bin kein Elektriker ... wenn jemand einen Tip hat ... gerne Grüße,Frank

Gurten-Schorsch · Beitrag von **Gurten-Schorsch** » Fr 27. Jun 2008, 18:13

Hallo FrankVermutlich hast du die Masse richtig angeschlossen, und dort wo du Plus hast wäre eigentlich die Leitung vom Geber. Die dritte ist vermutlich der Anschluss für die Beleuchtung, damit du auch bei Nacht etwas sehen kanst. Genauere Informationen geben die Bezeichnungen in der Nähe der Anschlüsse an deiner Anzeige. Viel Spass mit dem Kabelsalat wünscht Schorsch

Frank_P122S · Beitrag von **Frank_P122S** » Fr 27. Jun 2008, 18:24

Hi Schorsch,die Beleuchtung hat nochmals 2 extra Anschlüsse an einem separaten Sockelhalter fürs Glühbirnchen. Wenn ich aber nur an Plus den Geber anschliesse und Masse z.B. ans Fahrzeug lege, dann habe ich doch gar keinen Strom um das Instrument zu betreiben Die Amazone steht mometan in der Garage und die ist ein paar km entfernt und das Öl warmfahren dauert auch ein bischen. Schaffe ich heute leider zeitlich nicht, sonst würde ich noch ein bischen mit den Käbelchen spielen Grüße,Frank

Gurten-Schorsch · Beitrag von **Gurten-Schorsch** » Fr 27. Jun 2008, 19:09

Hallo FrankGenau betrachtet machte meine Idee auch keinen Sinn, genau wegen deinem Einwand. Etwas leichter wäre es natürlich wenn du die 3 Zeichen bei den Anschlüssen hier einstellen würdest. Planlos probieren ist nicht unbedingt die beste Idee.Weiterhin viel erfolg wünscht Schorsch