Drehstom-Lichtmaschine SEV Motorola mit externem Regler

Wie mache ich was? Jetzt helfe ich mir selbst.

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Jörgensen
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Drehstom-Lichtmaschine SEV Motorola mit externem Regler

Beitrag von Jörgensen » Mi 11. Jun 2008, 12:06

Hallo Michael,Danke Dir, werde den Klinger mal anschreiben.@Uli: Zu spät, jetzt habe ich schon eine gute SEV. Und die läuft prima. Für die paar kms die ich im Jahr fahre, reicht mir das.Hab ja versucht eine Bosch mit Intern zu bekommen - war ja nix.Danke, LG Jörg

mocambique-amazone
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Drehstom-Lichtmaschine SEV Motorola mit externem Regler

Beitrag von mocambique-amazone » Mi 11. Jun 2008, 12:24

Moin Jörg, ne Bosch-Lima mit SEV-Regler hat bei mir noch nie funktioniert, ne SEV-Lima mit Bosch manchmal, jedoch nie lange.SEV mag i net wegen der höheren Spannung welche diese Limas abgeben, dennoch viele Freude (beim Leuchtmittel wechseln, denn ohne GROßE Batterie als Puffer...) Kay

Jörgensen
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Drehstom-Lichtmaschine SEV Motorola mit externem Regler

Beitrag von Jörgensen » Mi 11. Jun 2008, 13:09

OK Leute, werde mir einen SEV-Regler besorgen.Danke Euch für die vielen wertvollen Tipps.@Kay: Die Batterie ist fett genug denke ich.Danke, LG JörgBeitrag geändert:11.06.08 13:10:45

Jörgensen
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Drehstom-Lichtmaschine SEV Motorola mit externem Regler

Beitrag von Jörgensen » So 3. Aug 2008, 17:11

Moin Leute,habe jetzt mal einen SEV Marchal-Regler verbaut und im Leerlauf kommen 13,4 V an den Batteriepolen an. Bei erhöhter Leerlaufdrehzal dann steigt er auf maximal 13,7 V. Dann macht er dicht.Sollte doch passen dann, ober? Warm wird der zwar auch noch, aber das ist jetzt abgestahlte Wärme vom Motor, man kann ihn so anfassen, wird weit nicht so heiß wieder Bosch-Regler.LG Jörg

rennelch
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Drehstom-Lichtmaschine SEV Motorola mit externem Regler

Beitrag von rennelch » So 3. Aug 2008, 19:20

jörg ,wenn die batterie voll ist ,ist die spannung o.k.höhe ladespanung richtet sich nach batterieladezustand und belastung.deshalb prüfen bei 3000rpm mit voller belastung (licht usw .)grüsse uli

Jörgensen
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Drehstom-Lichtmaschine SEV Motorola mit externem Regler

Beitrag von Jörgensen » Mo 4. Aug 2008, 08:58

Hallo Uli,ich war gestern auf einem Treffen und bin fast 150km gefahren - ich gehe mal davon aus, daß die Batterie nach der Tour schön voll geladen wurde.Belastungstest mit Licht Gebläse und allem drum und dran mache ich dann nach der nächsten Fahrt, wenn Motor warm und so - will nicht extra anstarten.Danke, LG JörgBeitrag geändert:04.08.08 08:58:19

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