Oeltemperatur / Oelwanne mit Sensor

Wie mache ich was? Jetzt helfe ich mir selbst.

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dansjoe
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Oeltemperatur / Oelwanne mit Sensor

Beitrag von dansjoe » Di 11. Mär 2008, 19:11

HejBilbrud An deiner Stelle bei den Grüswegen würde ich nicht die Ablassschraube nehmen.Instrumente und Sensoren gibt es bei Conrad Elektronik und auch Adapter.Mfg Joachim

Uriah
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Oeltemperatur / Oelwanne mit Sensor

Beitrag von Uriah » Di 11. Mär 2008, 19:15

Woher bekomme ich denn den konischen Zollgewindeeinsatz für den Adapter her?GrüßeUwe

Gilbert
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Oeltemperatur / Oelwanne mit Sensor

Beitrag von Gilbert » Di 11. Mär 2008, 19:33

Hallo Uwe,Gewindeeinsatz Adapter/Motorblock war bei mir dabei. Habe es mit dem Mölfilter mal probiert, passt. Schau mal bei Conrad rein, das sollte auch passen. Habe meinen Adapter allerdings nicht von Conrad, sondern von Bengt aus dem "alten Forum". Der Adapter schaut aber farblich genau so unpassend aus (pink). Muss noch rot lackiert werden.Konisch ist der Einsatz übrigens nicht, konisch sind die Geberverschraubungen, also nicht zu fest knallen.GrußGilbert

Uriah
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Oeltemperatur / Oelwanne mit Sensor

Beitrag von Uriah » Di 11. Mär 2008, 20:45

Hallo Gilbert,danke soweit. Ich meinte aber auch den Anschluß für den Temperaturgeber im Adapter.GrüßeUwe

volvo-boy
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Oeltemperatur / Oelwanne mit Sensor

Beitrag von volvo-boy » Di 11. Mär 2008, 20:57

Hallo Jungs,das sind ja schon einige Antworten.Dieser Adapter beim Conrad ist sehr interessant, aber ich hab da schon einen am Block wegen den Oelkühler. Das würde dann einen dicken Sendwich geben. Das mit dem Gewinde anschweisen bzw löten wäre eine gute Sache, vorallem wenn bei einer mOtorüberhollung eh alles zerlegt ist.Mal schauen vieleicht findet sich ja noch eine B20E Oelwanne....Grüße Daniel

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ventilo
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Beitrag von ventilo » Di 11. Mär 2008, 21:31

Der Geber in der Ablaßschraube hängt beim Volvo zu tief und die Kapillare der orig. P1800 Instrumente kann man da sowieso nicht anschließen.

blechreiz
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Oeltemperatur / Oelwanne mit Sensor

Beitrag von blechreiz » Di 11. Mär 2008, 21:41

Hej,meines Erachtens wird der Ablaßschrauben- Geber vom Fahrtwind zu gut gekühlt, um richtige Anzeigen zu liefern. Peilstabgeber entfällt wegen Häßlichkeit und Kabelgedöns - ich würde auch die Conrad- Lösung nehmen.GrußAndreas

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