Aral...

BJ43 · Beitrag von **BJ43** » Fr 30. Nov 2007, 15:35

Einheitspreis für Normal & Super !Wohin die Reise geht, dürfte jetzt klar sein.Normal verschwindet.Beitrag geändert:30.11.07 14:36:56

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Fr 30. Nov 2007, 17:14

Gestern sah es hier danach aus, als wenn die einen Einheitspreis für Diesel und Normal wollen und für Super gleich mit. Tom

Beitrag von **oldsbastel** » Fr 30. Nov 2007, 17:36

Zitat:Original erstellt von BJ43 am/um 30.11.07 14:35:18Wohin die Reise geht, dürfte jetzt klar sein.Normal verschwindet.Das ist schon seit Jahren EU-weit im Gespräch.

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Fr 30. Nov 2007, 18:22

Na.. da hat man ja bald wieder überall eine Zapfsäule frei, um den nächsten V-Power-100-Oktan-Schrott für teures Geld an Idioten zu verkaufen...

Box156 · Beitrag von **Box156** » Fr 30. Nov 2007, 18:26

...auch wenn's schon laenger bekannt ist. Ich halte das fuer Noetigung der Kunden die kein Super brauchen oder wollen.FM

Beitrag von **oldsbastel** » Fr 30. Nov 2007, 18:33

Die Abschaffung geht von der EG-Kommission aus. Es geht dabei schlicht und ergreifend darum, dass die Verbrennung von Normal ineffizienter als von Super ist und zumindest bei modernen Motoren die Mehrkosten für den (bisherigen) höheren Preis durch den etwas geringeren Verbrauch mehr oder weniger auf Null aufgehen (Stichwort Kyoto-Protokoll). Mittlerweile würde die Rechnung sogar noch günstiger aussehen.Beitrag geändert:30.11.07 17:37:42

BUMI45 · Beitrag von **BUMI45** » Fr 30. Nov 2007, 18:39

Wenn du die Drosselklappe immer voll auf hast, mag das zutreffen, weil dann die Verdichtung maximal ist. Sobald du drosselst, geht die Verdichtung in den Keller, der Wirkungsgrad auch und damit der spezifische Kraftstoffverbrauch. Gruß, Burgfried

eddie · Beitrag von **eddie** » Fr 30. Nov 2007, 19:06

Zitat:Original erstellt von BUMI45 am/um 30.11.07 17:39:34Wenn du die Drosselklappe immer voll auf hast, mag das zutreffen, weil dann die Verdichtung maximal ist. Sobald du drosselst, geht die Verdichtung in den Keller, der Wirkungsgrad auch und damit der spezifische Kraftstoffverbrauch. Gruß, BurgfriedÄäähm, Burgfried, diese Aussage würd ich nochmal überdenken! edit wegen falschem Namen...Beitrag geändert:30.11.07 18:07:28

BUMI45 · Beitrag von **BUMI45** » Fr 30. Nov 2007, 23:43

Tat ich gerade, bin noch zu keinem anderen Ergebnis gekommen. Kannst Du mich aufklären? Gruß, Burgfried

Derby special · Beitrag von **Derby special** » Sa 1. Dez 2007, 00:14

Seh ich das dann richtig, daß die Drosselklappe an eine automatische Brennraumverstellung angeschlossen ist ??? Grüße,Ralf