Stoßdämpfer

Fusca · Beitrag von **Fusca** » Di 25. Mär 2003, 23:31

Oi amigos,wollte heute meinen Fusca aus der Garage holen, die " goldene 40 " von den Türen entfernen, denn dieses Jahr ist er ja schon 41 ...Und was sehe ich da ???Fahrerseite hinten hängt er ca. 2 cm tiefer wie auf der anderen Seite. Dann mal die Federung getestet, rechts federts, links nicht. Hab dann den Fusca rechts hinten etwas angehoben, nun stimmt die Optik wieder.Spielt sich das wieder ein ? Kann ich da nachhelfen, etwa die Stange des Stoßdämpfers polieren ? Oder gleich was neues einbauen ?War mir vor der ersten längeren Fahrt in diesem Jahr nicht aufgefallen, muss also in der tieferen Stellung hängengeblieben sein.Sicherheit geht vor, die Saison ist noch ( hoffentlich ) lang !!Was meinen die Ixberrde ???tchauUwe

Alter Sachse · Beitrag von **Alter Sachse** » Do 27. Mär 2003, 22:03

Hallo Uwe,fahr doch mal ne Runde und schau dir dann mal die Höhen an. Die Federn sind bestimmt sehr weich und dann kann es zu Ermüdungserscheinungen kommen. Wenn du Blattfedern hast oder Schraubenfedern kannst du ihn im Herbst auch aufbocken, die Federn danken das.Tschüß Uwe

Fusca · Beitrag von **Fusca** » Do 27. Mär 2003, 22:45

'schulligung, hätte vielleicht erwähnen sollen, das mein Fusca ein VW-Käfer von 1962 ist, also nix mit Blatt- oder Spiralfedern.Werde mich die nächsten Tage mal drunterlegen und nachsehen, wie er unterwärts aussiehttchau NamensvetterUwe

arondeman · Beitrag von **arondeman** » Do 27. Mär 2003, 23:49

Hallo FuscaKönnen nicht auch Drehstabfedern schlappmachen? Nur so eine Überlegung ...GrußStephan

Fusca · Beitrag von **Fusca** » Fr 28. Mär 2003, 00:52

Können sie wohl auch, oder ist da was gebrochen, wie teste ich die ?Wie tausche ich die im ungünstigstem Fall ?Ist es mit mit Hobby-Mitteln zu machen ?Diverses Werkzeug ( ausser Ferderspanner o. ä. ) und eine Grube in Nachbars Garage ist vorhanden. Auch drei Rep.-Bücher ....Werde wohl mal ne Lesestunde einlegen ....tchau, ich halte euch auf dem laufendenUwe

Nobbi · Beitrag von **Nobbi** » Di 1. Apr 2003, 09:54

Hallo Uwe,es kommt bei den Kaefern durchaus vor, dass mal ein Blatt im Drehstabfederpaket bricht.Dummerweise laesst sich das nur sicher feststellen, in dem man die Dinger rausbaut.Ich wuerde es zuerst mit dem recht einfachen Tausch der Stossdaempfer probieren. Wenn das nix bringt, wirst wohl in den sauren Apfel beissen muessen...Gruesse