Neuer Fiat Kleinwagen ein echter Fiat 500?

[Markuso]

Fiat versetzt die Internet-Szene der Fiat-500-Fans in Aufruhr. Ohne jede Vorwarnung beansprucht Fiat plötzlich u. a. die Domains www.fiat-500.de, www.fiat500.com und www.fiat500.de für sich. Bislang führten diese Links zu einer privaten Fanpage, einem auf den alten Fiat 500 spezialisierten Ersatzteilhändler und zum deutschsprachigen Fiat-500-Forum, in dem sich viele Fans des klassischen Fiat 500 und auch des Nachfolgers 126 austauschten, Probleme diskutierten oder auch Treffen organisierten.Insbesondere das Fiat-500-Forum hat über die Grenzen Deutschlands hinweg einen hohen Bekanntheitsgrad erreicht und genießt allgemein große Anerkennung. Elf Jahre lang hat der bisherige Domaineigner eine Fiat-500-Seite im Netz angeboten, ohne dass sich Fiat daran gestört hat. Wie Kontakte in der Vergangenheit zeigten, hat Fiat Deutschland auch durchaus von der Existenz dieser Seite und des Forums Kenntnis gehabt, dieses also toleriert. Mit dem Interesse an den o. g. Domains liegt es nahe, dass Fiat wieder einen 500er auf den Markt bringen will, von dem in der Vergangenheit schon einige Studien-Bilder gestreut wurden.Leider ist es um das Geschichtsbewusstsein des Fiat-Konzerns nicht allzu gut bestellt. Im Vergleich zu anderen Herstellern findet eine Ersatzteilversorgung klassischer Fiat-Modelle über den einstigen Produzenten so gut wie gar nicht statt. Schlimmer ist aber, dass Fiat sogar unlängst mit einem Bild des alten 500ers für eine neue Verschrottungsaktion geworben hat. Darum wundert es auch nicht, dass sich Fiat nun auch nicht um die große Fan-Gemeinde schert, die die Fahne eines absoluten Fiat-Bestsellers über 30 Jahre nach Produktionsende hochhält. Eine gerichtliche Auseinandersetzung über die Domain-Rechte war weder gewollt noch Erfolg versprechend. Darum haben die Verantwortlichen des deutschsprachigen Fiat-500-Forums unverzüglich die Flucht nach vorn angetreten und führen das Forum nun unter der Domain www.500forum.de weiter. Für alle Freunde der luftgekühlten kleinen Fiats nun DIE Anlaufadresse im Internet für Informationsaustausch mit vielfältigen Diskussionen, Link-Sammlung, Bildergalerie und Chat. Ein Besuch lohnt sich.[Diese Nachricht wurde von Markuso am 10. April 2006 editiert.]

[Mr. Hobbs]

Hallo Markuso,hier verstehe ich die rechtliche Seite nicht ganz:Wenn die besagten Domains bei der DENIC registriert waren, können sie doch nicht so einfach von Fiat requiriert werden.Zumindest müßten sie den bisherigen Domaineignern dann abgekauft werden.Ich verstehe allerdings, daß man es sich gut überlegt, einen Kampf David gegen Goliath zu führen, aber rein rechtlich wären die Domaineigner doch auf der sicheren Seite gewesen.Im Vergleich zu anderen Herstellern findet eine Ersatzteilversorgung klassischer Fiat-Modelle über den einstigen Produzenten so gut wie gar nicht statt.Ich kann die Vielzahl der Marken natürlich nicht beurteilen, aber bei VW bekommt man vom Hersteller selbst auch kaum noch etwas; das was über das Classic-part-center vertrieben wird, ist auch minimal.Viel Erfolg weiterhinChristophPS: Zumindest ist es lobenswert, daß sich zu den vielen unnötigen Dinosauriern und Spritfressern auf unseren Strassen wieder ein Kleinwagen dazugesellt[Diese Nachricht wurde von Mr. Hobbs am 10. April 2006 editiert.]

[Gerrit]

Hallo,das ist leider so:Berühmte Marken dürfen von Dritten nur dann als Domainnamen verwendet werden, wenn diese Marken lokalisiert werden und durch den Hinweis auf das Fehlen einer Verbindung zum Markenrechtsinhaber eine Irreführung der angesprochenen Verkehrskreise ausgeschlossen wird.LG München, Urteil v. 16.11.2000, Az. 17 HK O 17624/00, CuR 2001, 416 f.Weiterführender Link: http://www.internetrecht-rostock.de/Urt ... main/7.htm GrußGerrit

[StevieP2]

Es ist tatsächlich so, dass der Hersteller (und eigentliche Namensgeber) die alleinige Nutzung von Websites beantragen kann, wenn er die Domain selbst benötigt. Privatpersonen können selbst Domains nutzen, solange der Hersteller keine Einwände hat- wenn die allerdings kommen, hat man ganz schlechte Karten.Dies ist aber auch ganz gut so- leider gibt es immer wieder Schlauberger, die sich Domains sofort reservieren, wenn beispielsweise Opel ein neues Modell mit neuem Namen herausgibt (soetwas wie www.opel-antara.de). Da gehts nur darum, irgendwie Geld heraus zu leiern, was zum Glück aber in dder Regel nie klappt.Das dabei nun auch manchmal Domains von Enthusiasten betroffen sind, ist zwar im Einzelfall ärgerlich, aber nicht zu ändern und verständlich. Ohne die Marke an sich gäbe es eben auch keine Oldtimer (auch wenn sich die Marke heute (wie bei Fiat) quasi um Historie nicht kümmert). Dennoch sollte klar sein, dass der Hersteller da größere Rechte an seinem Namen und seiner Domain besitzt als jede Privatperson.Steffen

[Markuso]

Man muss Fiat zugute halten, dass man von dort nicht gleich mit einer Abmahnung oder über die Rechtsabteilung an den ehemaligen Domain-Eigner von fiat500.de herangetreten ist, sondern mit einer freundlichen Anfrage. Ärgerlich bleibts dennoch.

[ericstrip]

Du hast sogar dann keine Chance, wenn Du genauso heißt wie das Unternehmen, wie die Geschichte des Herrn Shell zeigt: http://www.heise.de/newsticker/meldung/22901

[Markuso]

url einfügen klappt hier wohl nicht... sorry,