Oldtimer-Foren

Hallo,hat zufällig jemand das im Titel erwähnte Buch und könnte mir einige Fragen beantworten ?Mir gehts hauptsächlich darum, auf wieviel Seiten der Adenauer Mercedes behandelt wird, alles nachher interessiert mich eh nicht, und ob das Buch hauptsächlich aus Bildern besteht (oder ob es auch Infos gibt)Will es mir kaufen, bin aber nicht sicher, ob es die 145 Euro (also in echtem Geld 300 Mark ) wert ist. Danke und GrüßeGerd

Hallo, Gerd,ja, auch diesen Titel zu den W186/189-Modellen kann ich Dir neben etlichen Weiteren zur Nutzung anbieten. Eilbedürftige Fragen, nicht nur daraus, kann ich Dir sofort beantworten ..., besser ist es natürlich, ich tue es in Deinem Beisein vor Ort ..., Ich habe es letztes Jahr für 125;--€ bekommen können, als anderswo noch 145 > 185;--€ ausgelobt worden waren ...: Auflage: 3.000 ; Gewicht: 2.000g ;Seiten: 386 ; davon 70 für die 4-Türer, darunter ~35 Seiten mit mehrheitlich (bisher kaum bekannten) Grossraum-Lichtbildern ...,... ich unterstelle 'mal, das Du mit "Adenauer" all diese meinst, denn, wie Du selbst weisst:Der Name ist ledeglich die volksdeutsche Bezeichnung für die gesamte Baureihe.Im November 1951 bekamen 9 (Privat-)Personen einen Vorführwagen. Nachdem die Fahrzeuge störungsfrei liefen, begann im Dezember `51 mit 39 Wagen die Serienproduktion, deren Erstwagen am 08.12.51 an Dr. A. als Dienstfahrzeug ausgeliefert wurde. Ab Januar 1952 konnten täglich 10 Fahrzeuge produziert werden. Bis weitere Wagen dieses 'a'-Modells in die Fahrbereitschaft des Bundeskanzleramtes (Bka) übernommen wurden, vergingen noch einige Monate. So kam dieses 'Einzelstück' zu seinem Rufnamen 'der Adenauer', vergeben und genutzt durch die Mitglieder des Bka´s sowie des diplomatischen Corps (,die Modelle dieses Typs auch häufig in ihre Motorpools übernahmen), welche dem 'Adenauer' dann endgültig seinen Titel international festigen halfen. Die (Bonner) Zielansprache des Fahrzeugs wurde von den Medien übernommen und kam so zum Volk, welches sich lieber Namen statt Zahlen-/Buchstabenkombinationen (gemäss dem Titel dieses Erklärungsversuches) merkte ...Dr. A. liess sich im 'a' (1951-55) 'c' (1955-59) und 'd' (1959-65) fahren und hatte so ebenfalls seinen Anteil an der Namengebung, wann immer von dieser Baureihe berichtet wird.Werksintern hiess er anfangs traditionell 'Grosser Mercedes'. Weil dieser Titel jedoch durch den W150II-770 und seine Zeit (1938-1944) vorbelastet war, wurde die Plazierung in der Öffentlichkeit nicht weiter verfolgt und geriet schnell wieder in Vergessenheit ...Die Planung des nächsten "Grossen" (W100-600) begann zudem bereits 1956, der dann, ab Ende 1963 erhältlich, auch eher als Nachfolger (des W150-770) mit dem Titel 'Grosser Mercedes' durchging ...Nein, ich habe das Buch noch nicht gelesen, die obigen Angaben sind auch nicht aus diesem - wie meine laienhafte Darstellung/Wortewahl beweist, habe ich aus dem Gedächtnis geschrieben ...,... Besseres/Weiteres/Ergänzendes findest Du sicher in meinen (Original-)Unterlagen ...---Sicher sind mir ledeglich ~50% des Inhaltes neu, zu Vielem habe ich nun Ergänzendes ..., wichtig beim Kauf war mir der beschleunigte Zugriff auf alles Wesentliche, ohne viele weitere Titel zusätzlich bemühen zu müssen ..., mag sein, das es Dir ähnlich gehen wird ..., ... mit Grüssen an Dich, gesendet von FrankWo.

Hallo Frank,vielen Dank für Deine ausführliche Antwort, bin immer wieder beeindruckt von Deinem Literaturfundus.Hast Du meine PM bekommen ?Gib mir doch bitte mal Deine Telefonnummer wegen eines Termins, eilt aber von meiner Seite nicht.Viele GrüßeGerdKannst mich aber auch anrufen unter 0163- eins-acht-eins-zwei-neun-zwei-null

Hallo, Gerd, ich habe Dir nun über´s hiesige OI-Forume eine PM gesendet, da mein Standard-EDV-Brief vom 23.07. es (noch) nicht bis zu Dir geschafft hat ...... mit (Info-)Grüssen von Frank.

Moin Gerd,das Buch ist sein Geld NICHT wert. Der Adenauer ist sehr ausführlich beschrieben, aber ob die Infos nahrhafter als woanders sind, kann ich Dir leider nicht sagen. Ich kenne mich beim 112er aus, und fand in dem Schinken nix Neues. Bin allerdings auch kein Maßstab, weil ich das DC-Konzernarchiv diesbezüglich schon durchforsten (und ebenfalls nach Herzenslust kopieren) durfte.Ansonsten sind natürlich jede Menge Bilder drin, aber gerade die sind der Grund, warum ich das Buch keinesfalls zum Kauf empfehle: die Bildauswahl ist besch...eiden (Werks- und Prospektbilder die man kennt, und Privatbilder auf Urlaubsreiseniveau), und die Qualität (durch den Druck auf Satinpapier? Keine Ahnung.) echt miserabel: unscharf und farblich verfälscht.Wenn man bedenkt, was für ein Bohei um das Buch im Vorfeld gemacht wurde... Ich hatte es mir damals direkt zu Weihnachten (angekündigter Erscheinungstermin) schenken lassen (und es wurde dann im Mai geliefert...), und war bitter Enttäuscht. Diesbezügliche Anfragen an den Autor blieben komischerweise unbeantwortet...Mit flossigen Grüßen,der nordhorst, noch heute mit schlechtem Gewissen gegenüber seinen Beschenkern...

Hallo (Nord)-Horst,vielen Dank für Deinen Beitrag.Hatte heute Gelegenheit, mir das Buch von FrankWo auszuleihen (Frank, an dieser Stelle nochmals vielen vielen Dank für den schönen Nachmittag, trotz meiner Rückenschmerzen...)Muss Dir teilweise recht geben, hätte ich 145 Euro dafür bezahlt, hätte ich mich darüber geärgert. Schöne Bilder, teilweise gute Infos, zumindest über die Adenauer, im Buchladen hätte ich es wohl durchgeblättert und zurückgestellt.Habe Dir übrigens noch eine PM geschickt.GrüßeGerd

Moin Gerd,eine Nachricht ist bei mir leider nicht angekommen.Adresse in meinem Profil stimmt aber... hm..Versuchs doch nochmal unter nordhorstÄTTwebPUNKTdeFlossige Grüße,Lutz

Hallo Lutz,mist, muss ich alles nochmal tippen, war nicht gerade wenig, ich schicks heute abend nochmal an Deine web.de Adresse.GrüßeGerd@ webmasterwieso kommen keinerlei PMs mehr an, obwohl ich immer eine positive Bestätigung bekommen ????