Opel baut die KAD wieder

matthias_p · Beitrag von **matthias_p** » Mi 14. Feb 2007, 19:58

Habbich grad gehört. Soll das Oberklasse werden, oder umbenannte Mittelklasse?

Beitrag von **oldsbastel** » Mi 14. Feb 2007, 20:23

Mit den alten Motoren wird das die Schadstoffklasse.

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Do 15. Feb 2007, 08:24

Zitat:Original erstellt von matthias_p am/um 14.02.07 18:58:35Habbich grad gehört. Soll das Oberklasse werden, oder umbenannte Mittelklasse? Lass Dich mal überraschen....Ob der Name überhaupt kommt.. ist noch fragwürdig- und wenn, dann nur "Kapitän".Steffen

RA-Wilke · Beitrag von **RA-Wilke** » Do 15. Feb 2007, 10:21

Laut n-tv soll es der Nachfolger des Signum werden. Aber zu welcher Klasse der Signum gehört, weiß wohl noch nicht mal Opel selbst.

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Do 15. Feb 2007, 11:23

Nun ja... wenn Opel den Mut hätte, den Signum klar vom Vectra abzutrennen, wäre schon deutlich klarer gewesen, wofür das Auto steht. So ists halt bisher (!) eine Vectra-Variante geblieben...Steffen

goggo · Beitrag von **goggo** » Do 15. Feb 2007, 12:00

KAD ???Was ist das?Opel geheimsprache?

RA-Wilke · Beitrag von **RA-Wilke** » Do 15. Feb 2007, 12:03

KapitänAdmiralDiplomat

Mario · Beitrag von **Mario** » Do 15. Feb 2007, 12:44

Tote soll man ruhen lassen!

Beitrag von **oldsbastel** » Do 15. Feb 2007, 12:59

Zitat:Original erstellt von osbourne68 am/um 15.02.07 11:44:09Tote soll man ruhen lassen!

matthias_p · Beitrag von **matthias_p** » Do 15. Feb 2007, 13:00

Ich fand die großen Oppels gar nicht soo schlecht, und gucke mir heute immer noch die Reihen "A" und "B" gerne an, wenn mal einer da ist. Opel war in dieser Klasse jahrzehntelang vertreten; sie hätten sich mehr anstrengen müssen, mit dem Ziel, dort zu verbleiben.Tatsache ist nämlich, daß Benz Jahre und Jahrzehnte die meiste Knete mit obere Mittelklasse und Oberklasse verdient hat, und nicht mit den kleineren Vierzylindern. Der Markt war da, und wie man heute wieder sieht: 4 Mio Arbeitslose einerseits, und Rekordabsätze bei Cayenne, ML und den ganzen anderen 100.000 Euro-Kisten andererseits. Premium verkauft sich. Audi hat jetzt den Platz, den Opel hätte haben können.Grüsse MP