Zusammenfassung der Gespräche des Ladenburger Kreises

Mario · Beitrag von **Mario** » Mi 14. Feb 2007, 14:52

Liebe Freunde,wie Ihr wißt, tagte vergangenen Samstag im Carl-Benz-Museum zu Ladenburg der gleichnamige Kreis, bestehend aus Vertretern der Initiative, der Presse, des VFV, des ASC und des Deuvet. Der ADAC ließ sich aufgrund privater Gründe entschuldigen.Eine wichtige Erkenntnis an diesem Tag stellte die Bereitschaft Aller dar, miteinander konstruktiv zu kooperieren und sich künftig intensiver auszutauschen.Am Ende des Tages stand dann eine gemeinsam erarbeitete Sprechregelung im Umgang mit der Politik, welche von allen anwesenden Parteien gleichermaßen getragen und als Grundforderung an die Politik angesehen wird:1. Der Oldtimer ist Kulturgut, welches sichtbar, im Fahrbetrieb erlebbar und authentisch erhalten werden muß!2. Oldtimer sind Fahrzeuge, die vor mindestens 30 Jahren erstmals in Verkehr gekommen sind, weitestgehend dem Originalzustand entsprechen, in einem guten Erhaltungszustand sind und zur Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes dienen.3. Bestehende und zukünftige Gesetze sollen daraufhin überprüft werden, ob sie Einschränkungen, beabsichtigt oder unbeabsichtigt, für den Betrieb/Erhalt/Zulassung der vorstehenden Fahrzeuge enthalten, um dann ggfls. durch anderslautende Formulierungen ersetzt zu werden.Durch die Vereinbarung in Punkt zwei wird klar, daß in Zukunft alle über 30 Jahre alten Fahrzeuge vertreten werden sollen und sich die Interessensvertretung nicht mehr nur primär auf H- und 07er-Kennzeichen beschränken soll.Viele Grüße,Mario

Mario · Beitrag von **Mario** » Mi 14. Feb 2007, 16:04

Nachtrag: Der AvD sollte auch kommen, hat sich aber auch wegen einer Terminüberschneidung kurzfristig entschuldigt. Sowohl der ADAC als auch der AvD sind aber im Boot und beim nächsten Mal mit dabei.Viele Grüße,Mario

Mario · Beitrag von **Mario** » Mi 14. Feb 2007, 16:07

Nachtrag zwei, weil man ja nicht mehr korrigieren kann:Der DAVC soll zum mitmachen bewegt werden und ist hoffentlich bei den nächsten Gesprächen mit dabei.Viele Grüße,Mario

Beitrag von **oldsbastel** » Mi 14. Feb 2007, 16:18

Sprachregelung hin oder her ... was ist denn nun bei der Veranstaltung rausgekommen?

Gerrit · Beitrag von **Gerrit** » Mi 14. Feb 2007, 16:20

Zitat:Original erstellt von osbourne68 am/um 14.02.07 13:52:29Durch die Vereinbarung in Punkt zwei wird klar, daß in Zukunft alle über 30 Jahre alten Fahrzeuge vertreten werden sollen und sich die Interessensvertretung nicht mehr nur primär auf H- und 07er-Kennzeichen beschränken soll.Hallo Mario,mir wird im Moment nur klar, dass das exakt der Wortlaut des § 2 Nr, 22 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) ist. Grund genug für einen Politiker in 07 oder H-Kennzeichen zu denken, oder einen entsprechenden Nachweis dieser Kriterien zu verlangen, sofern es um Sonderrechte geht.Die Aussage »Oldtimer sind Fahrzeuge, die vor mindestens 30 Jahren erstmals in Verkehr gekommen sind.« hätte nach dem ersten Punkt gereicht.Nur meine Meinung, ich war ja nicht dabei und hinterher meckern ist einfacher.Viele GrüßeGerritWarum kannst Du nicht mehr editieren?Wegen dieser Frage:Beitrag geändert:14.02.07 15:24:35

Mario · Beitrag von **Mario** » Mi 14. Feb 2007, 16:44

Hallo Gerrit,stimmt, das hätte man so stehenlassen können. Die Anwesenden sind sich jedoch einer Meinung, daß der Oldtimer, so er denn künftig noch ungehindert rollen und auch als Sympathieträger der Szene dienen soll, ein wenig mehr ist als "nur" ein Fahrzeug, welches die 30 Jahre überstanden hat. Ein angemessener Erhaltungszustand gehört dazu. Dagegen ist aber auch, für mein Dafürhalten, nichts einzuwenden.Burkhard, bei der Veranstaltung ist genau DAS rausgekommen. Das mag sich zwar etwas mager anhören, ist aber wichtig, um einfach die bislang verschiedentlich vorherrschenden Ansichten der einzelnen Vertreter zu vereinheitlichen und diese einheitliche Sprachregelung gegenüber den politischen Entscheidungsträgern vertreten werden. Ich halte das für nicht verkehrt, wenngleich es sicher eine Menge Leute anders sehen werden Viele Grüße,Mario

Beitrag von **oldsbastel** » Mi 14. Feb 2007, 17:01

Mario,blöde Frage: Oldtimer sind doch im Rahmen von "H" und "07" definiert. Das Einfachste (und Unmissverständlichste) für alle Beteiligten ist es doch, diese Definition zu verwenden. Wozu dann diese Diskussion?

Emozzione · Beitrag von **Emozzione** » Mi 14. Feb 2007, 17:04

weil wir auch die Motorräder und die Fahrzeuge mit z.B. 600cm mit dabei haben wollen. Also eine sehr weite Regelung.Gruß Emozzione

Mario · Beitrag von **Mario** » Mi 14. Feb 2007, 17:23

Genau, Peter hat es angedeutet. Ich bin doch seit jeher ein Befürworter der >30 Jahres-Regelung, weil damit jeder Oldtimerfahrer in den Genuß des "Oldtimerstatus'" kommt und nicht nur der, welcher mit "H" oder "07" unterwegs ist. Ich sage schon immer, daß der Oldtimer nicht an diesen beiden Kennzeichenarten festgemacht werden darf. Dies nun in einer entsprechenden Runde allgemeinverbindlich festgelegt zu haben, halte ich für eine gute Sache. Dahin muß auch die künftige Strategie der Szene ausgerichtet sein.Viele Grüße,Mario

Gerrit · Beitrag von **Gerrit** » Mi 14. Feb 2007, 17:35

Zitat:Original erstellt von oldsbastel am/um 14.02.07 16:01:45blöde Frage: Oldtimer sind doch im Rahmen von "H" und "07" definiert. Das Einfachste (und Unmissverständlichste) für alle Beteiligten ist es doch, diese Definition zu verwenden. Wozu dann diese Diskussion?Burkhard,genau diese Definition wurde verwendet:Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV§ 2 Begriffsbestimmungen22. Oldtimer: Fahrzeuge, die vor mindestens 30 Jahren erstmals in Verkehr gekommen sind, weitestgehend dem Originalzustand entsprechen, in einem guten Erhaltungszustand sind und zur Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes dienen;