Oldtimer-Foren

Jetzt ist die Katze aus dem Sack, die FDP-Fraktion will sich für Ausnahmeregelungen in Bezug auf Oldtimer einsetzen. Ich hatte heute morgen Gelegenheit hierüber mit Horst Friedrich, dem verkehrspolitischen Sprecher der FDP-Fraktion im Deutschen Bundestag zu sprechen, hier das Interview:http://www.oldtimer-info.de/...ich_2007/bericht.htm Frank

Bleibt zu hoffen dass diese ersehnten politischen Befürworter uns nicht doch noch ein Grab schaufeln und sich auf eine Befreiung nur für H und 07er einschießen... Eine sinnvolle Frage wäre noch gewesen, was denn mit Ost-Zeitaktern passieren soll?Gruß,Freddy

Wenn er sich aber auch noch für Fahrer von 10 Jahre alten BMWs einsetzen würde und den Schwachsinn ganz kippen würde wär ich Ihm auch ned böse...Eigenlich nur ein Anfang aber mal ein Schritt in eine Richtung... klar is es geht hier nur um Pöpelei der FDP gegenüber Den Regierungsparteien...Wenn wir die vorn Karren Spannen können - schaden tuts ned...Aber eine klare Ausnahme für H Kennzeichen könnte eine Protestwelle der WOMOfahrer der Cabrio fahrer der Familienkutschenbetreiber der Rentner losreissen.. was letztendlich das aus für den Käse bedeuten würde Ach ja Freddy - gibt es nicht eine Regelung im Ostübernahmevertrag die die Produktion des Melkus und die Neuzulassung weiter ermöglichte??Weis da ein anderer was drüber?HelmutBeitrag geändert:12.01.07 12:58:28

Hallo Frank,vielen Dank für die Veröffentlichung des Interviews. Die Kleine Anfrage wurde übrigens von dem Büro Horst Friedrich auf meine Initiative durchgeführt. Zur Zeit reagieren wir gerade auf die Antworten des BMVBS. Wie Horst Friedrich schon sagte, sind die Fahrleistungen dort nicht realistisch angegeben. Diese Daten basieren auf einer Fahrleistungserhebung der Bundesanstalt für Straßenwesen von 2002. Der Oldtimer ist dort nicht im Datenmaterial aufgeführt. Lediglich in einem Schaubild sind alle Fahrzeuge über 25 Jahre dem zugeordnet worden. Nach der FIVA-Studie ist die Fahrleistung im Schnitt bei 2000 km/Jahr. Aktuelles zu diesen Thema demnächst an bekannter Stelle.Mit besten GrüßenPeter Schneider

Hallo Helmut, Freddy,sorry (ist nicht bös gemeint)ihr scheint bestimmte Sachen einfach nicht verstehen zu wollen.a) Die Vorgaben kommen aus Brüsselb) die Kommunen müssen in irgendeiner Form handeln, sonst werden sie von Umweltverbänden (Diese sind mächtiger als WOMO-Fahrer usw.)per Gericht dazu gezwungen !!Können wir eine Ausnahme für H / 07 -Kennzeichen erreichen, sollten wir sehr, sehr froh sein !GrußBJ43

Ich bin auch bzw. wäre froh... seh das aber eher als Teilerfolg.Die Diskussion über das mehr geht woanders ab Helmut

Sorry BJ43,die Vorgaben kommen eben so nicht (Fahrverbote) aus Brüssel!! Die Forderungen aus Brüssel sind "nur" eine Feinstaubreduzierung!! Wie das umgesetzt wird ist Sache der EU-Staaten. Ein Blick über die Grenzen zeigt wie andere es machen.GrußJosef

Zitat:Original erstellt von BJ43 am/um 12.01.07 13:06:56Können wir eine Ausnahme für H / 07 -Kennzeichen erreichen, sollten wir sehr, sehr froh sein !Die Ausnahme musst du wenn am Alter fest machen. Ansosnten fallen Unmegen Kleinwagen > 30 Jahre hinten runter

So isses, Josef!Manche scheinen zu vergessen, daß die Fahrverbote typisch deutschen Politikerhirnen entsprungen und wie bereits in Messungen nachgewiesen, wirkungslos sind. Brüssel schreibt nur die Einhaltung von Grenzwerten vor.

Zitat:Original erstellt von Josef Eckert am/um 12.01.07 13:54:18Sorry BJ43,die Vorgaben kommen eben so nicht (Fahrverbote) aus Brüssel!! GrußJosefHallo Josef, das findest du auch nicht in meinem Text Ich habe geschrieben:a) Die Vorgaben kommen aus Brüsselb) die Kommunen müssen in irgendeiner Form handelnBei Vorgaben meinte ich die Feinstaubreduzierung Die Kommunen haben sich das Fahrverbot als einfachsten Weg ausgesucht.GrußBJ43@Oldbastel,die Kleinwagen fallen nicht hinten runter.Sie müssen dann (falls gewünscht) ebenfalls ein H oder 07 Kennzeichen beantragen. Wäre wohl das kleinere Übel, auch für sie.GrußBJ43