Oldtimer-Foren

Berlin verbannt OldtimerDie Oldtimer-Szene ist empört: Um eine EU-Richtlinie umzusetzen, wird Berlin Autos ohne Katalysator aus der Innenstadt verbannen. Von dem Verbot sind Tausende Oldie-Karossen und Trabis betroffen. Autoclubs wettern gegen die Entscheidung und fordern Ausnahmeregeln.Berlin - "Wenn diese Regelung kommt, ist die Hälfte von 1500 Berliner Minis tot", sagt André Helmut, Inhaber der Lichtenberger "Mini Manufaktur" und als Spezialist für englische Mini-Cars in der Szene bekannt. Mit "diese Regelung" meint er das von Januar 2008 an geltende Fahrverbot der Senatsverwaltung für sämtliche Wagen ohne Katalysator innerhalb des Berliner S-Bahn-Rings. Betroffen sind vor allem Oldtimer, also jene Fahrzeuge, die mehr als 30 Jahre alt sind und damit nicht mindestens die Abgasnorm Euro 1 erfüllen."Ein Nachrüsten bei Oldtimern geht oft gar nicht", sagt Sven Janssen, Sprecher des Automobilclubs AvD. AvD-Präsident Wolfgang-Ernst zu Ysenburg ist ebenso wenig begeistert: "Erstmals verzichtete die Politik bei diesem Thema auf eine Expertenanhörung. Technisch hat man dort überhaupt keine Ahnung."Hintergrund der geplanten Regelung sind die von der EU bereits 2005 festgelegten scharfen Grenzwerte zur Luftreinhaltung. Eigentlich sind diese Regelungen erst ab 2010 Pflicht. Die Stadt Berlin beabsichtigt mit der verfrühten Implementierung des Luftreinhalteplans jedoch drohende Gerichtsverfahren zur schnelleren Umsetzung zu umgehen.Ohne Kat darf keiner reinDass genau Oldtimer unter der Richtlinie zu leiden haben, ist den Besitzern unverständlich, immerhin gelten sie als "Träger technischen Kulturgutes". Genau 4537 Exemplare sind derzeit in Berlin angemeldet. "Und ihre Fahrleistung beträgt nicht mehr als 2000 bis 5000 Kilometer im Jahr", sagt Martin Halder, Chef des Meilenwerks, einem "Forum für Fahrkultur", das sich in einem umgebauten Straßenbahnhof in Moabit niedergelassen hat. "Oldtimer sind TÜV- oder Dekra-geprüft, sie bilden wegen des perfekten Zustandes rollende Gütesiegel", sagt Halder. Zumindest für das Meilenwerk ist Hilfe in Sicht. "Bis Ende 2006 wollen wir Ausnahmeregelungen vorlegen", sagt Manfred Breitenkamp, Abteilungsleiter Umweltpolitik im federführenden Senat für Stadtentwicklung. Darunter fielen An- und Abfahrten zum Meilenwerk.Ansonsten ist aber klar. "Niemand darf ohne Kat in diese Umweltzone. Ob Bus oder Auto", sagt Breitenkamp. Dazu zählen auch 597 Wartburgs und 1734 Berliner Trabis. "Dies kann für uns das Aus bedeuten", stöhnt Rico Heinzig aus Dresden. Er veranstaltet in Dresden und in Berlin die bislang einmalige Trabisafari - ein Renner bei Touristen und Geschäftsleuten. Allein in Berlin sind 35 "Pappen" für die Firma unterwegs. Die Clubs sind ebenfalls alarmiert: "Die Hälfte der Trabifahrer könnte sich gar kein neues Auto leisten. Dabei ist doch auch dieses Auto inzwischen Kulturgut", sagt Christian Marotz vom Trabant-Club-Berlin.Der meiste Dreck kommt aus dem OstenGleiches gilt für den Westbruder. "Eine Käfer-Nachrüstung wäre nur bei Modellen ab 1969 möglich", weiß Clemens Eichberg von den Käferfreunden Berlin. Sein Kollege Uwe Donath vom Buggy-Club assistiert: "Viele Käfer sind nur durch Motorenwechsel auf Kat umzurüsten." Aber ein neuer Motor bedeute den Verlust der Zuerkennung Oldtimer, heißt es unisono. Die Abteilung von Mercedes-Classics aus Stuttgart lässt vorsichtig verlauten, der den Besitzern zugemutete Aufwand solle gegenüber dem Nutzen abgewogen werden.Dabei stellen durch Ottomotoren verursachte Abgase nicht wirklich das Problem dar. Echte Feinstaubschleudern sind moderne Diesel. Von den Ottomotoren stammt nur ein geringer Anteil der Verschmutzung. Den meisten Dreck hingegen bekommt die Innenstadt aus dem Osten. "50, zeitweise 80 Prozent Drecks sind Importe. Vieles aus alten polnischen Kraftwerken", sagt Breitenkamp. Gerade berät darüber eine deutsch-polnische Kommission, Beisitzer sind Sachsen und Berlin. Wenn sie in zwei Jahren erste Ergebnisse vorlegt, sind die Oldtimer bereits aus Berlins City verbannt. Nach einhelliger Ansicht Betroffener als Bauernopfer. Denn für Motorräder und -roller gelten die strengen Regeln ab 2008 nicht.Torsten Hilscher, ddpQuelle: Spiegel 04.09.06GrußBJ43

Hallo, wir müssen zumindest befristet einen Pferde-Service mit Reitställen organisieren, damit Oldtimer von denen in dem Bereich GEZOGEN werden und den Verkehr aufhalten. Führerschein C braucht man nicht bei PFERDEN. Leider ist der Wahlkampf der Polit-Primitivlinge Berlins dann schon verbei. Letztlich hoffe ich auf die EU, die bei GLEICHER Richtlinie in Frankreich etc. sicher nicht zu solchem Unsinn führen wird. Evtl. auf Gleichbehandlung klagen. Gruß. Rolf

Hallo Leute,ich weiß ja nicht, wie lange Mühlhausen/Thüringen von Berlin weg ist, aber am kommenden Sonntag findet genau dort die zentrale Protestveranstaltung der FIVA und der Initiative "Kulturgut Mobilität" statt.Wem das zu weit ist, kann sich hier anschliessen:Oldtimer-Besuch beim »Kaiserbahnhof Joachimsthal« am 10. September.Dieser restaurierte unter Denkmalschutz stehende Bahnhof befindet sich in16247 Joachimsthal. Am 10.9. 2006 findet dort in der Zeit von 10 bis 18 Uhr ein Programm statt, das beispielsweise Fahrten mit einem Dampfzug, Führungen durch den Bahnhof etc. beinhaltet.Unsere Berliner MITTWOCHSRUNDE wird mit ca. 10 Fahrzeugen aus Vor- undNachkriegszeit dabei sein.Ansprechpartner:Detlef Kayser oder Irmhild HergtTelefon: 033361-64632Telefax: 033361-9761Weitere Veranstaltungen findet Ihr auf der Homepage http://www.kulturgut-mobilitaet.de unter "Termine".Viele Grüße,Marioam Wochenende in Mühlhausen demonstrierend!

Herr DR.Breitenkamp (siehe Artikel)ist unter folgender Adresse erreichbar:Senatsverwaltung für StadtentwicklungUmweltpolitikBrückenstr. 610173 Berlin Abt. IX UmweltpolitikHerr Dr. Breitenkamp: Tel 030 / 9025 2100, Fax 030 / 9025 2101manfred.breitenkamp@senstadt.verwalt-berlin.de Am 09-10 September findet im Krongut Bornstedt (Potsdam)http://www.dieoldtimergala.de/eine Oldtimer Gala statt. Sind sicher viele Berliner da.Hier könnte die Initiative »Kulturgut Mobilitätebenfalls aktiv werden.GrußBJ43Beitrag geändert:04.09.2006 22:11:44

Regionale Clubadressen, die von der Initiative "Kulturgut Mobilität" informiert werden können Allgemeine IFA Club Europa e.V., Regionalverband Berlin-BrandenburgRainer BrosowskiRosenstraße 41D-14482 PotsdamTel.: 0331-705248Allgemeiner Schnauferl-Club e.V., Landesgruppe BerlinJ. ErbeMüllerstraße 77D-13349 BerlinTel.: 030-4525024, Fax.: 030-4527064Allied Military Vehicle Drivers Germany e.V.Postfach 270336D-13473 BerlinTel.: 030-4018055, Mobil: 0170-5016707Alpine-Club BerlinRudolf NeumannRitterfelddamm 213D-14089 BerlinTel.: 030-3651444Amphicar Club Berlin e.V.Hans HöllWittelsbacherstraße 62D-12309 BerlinTel.: 030-7443193www: www.amphicar.net/Germany/Adler-Motor-Ve ... lubJoachim PaprothDornbusch 1456355 NastättenTel. 06772-962720www: www.adler-veteranen.deAdler-Motor-Veteranen-Club Berlin/BrandenburgAutoreferent Volkmar von SchwanderOtto-Weis-Ring 85D-12351 BerlinTel.: 030-6034780www: www.adler-veteranen.deBenelli Tornado IGBernd KawaschinskiGersdorfstraße 52D-12105 BerlinTel.: 030-7052129, Fax.: 030-7052129Berliner Alt-LKW-Runde, Vereinigung für historische NutzfahrzeugeAndreas B. RohdeMarkgrafenstraße 64D-13465 BerlinTel.: 030-4018018, Fax.: 030-4018018Berliner Interessengemeinschaft Kadett C CoupéAndreas SindermannBoelckestr. 16D-12101 BerlinTel.: 030-7861876, Fax.: 030-7815943Berliner VW 181 Kübelwagen IGRoman SchillerPrinz-Heinrich-Str. 13aD-12307 Berlinwww: www.181-berlin.deemail: r.schiller@181-berlin.deBK 350 InteressengemeinschaftM. M. StarfordNeue Straße 4D-13581 BerlinTel.: 030-3668959Car-Club Lichterfelde GbRMartin JonuschatSalzunger Pfad 9D-12209 BerlinTel.: 030-7721140, Fax.: 030-7721140Cercle Pégase AmilcarDetlef KayserLeonhardyweg 2D-12101 BerlinTel.: 030-2139326Citroen-Veteranen-Club Deutschland e.V., Bezirk BerlinHolger SoykPichelsdorfer Straße 63D-13595 BerlinTel.: 030-36208220Classic Cadillac Club, Deutschland e.V.Amir JabadoSakrower Kirchweg 27aD-14089 BerlinTel.: 030-3659875, Fax.: 030-36802987www: www.classiccars.de/cccd/email: amirjabado@hotmail.comDe Tomaso Owners Club GermanyMichael WinklerKaiserstraße 15aD-12209 BerlinTel.: 030-7723565, Fax.: 030-7723565Dnepr + Simson DeutschlandDorfstraße 1D-14715 MolkenbergTel.: , Fax.: 039389-41580, Mobil: 0171-7533670Erstes Kellison + Astra Automobile Register Club e.V.Michael DziedzicEmdener Straße 19D-10551 BerlinTel.: 030-39039944, Fax.: 030-39039949email: KellisonRe@aol.comErstes Monteverdi Register & Club e.V.Michael DziedzicEmdener Straße 19D-10551 BerlinTel.: 030-39039944, Fax.: 030-39039949email: MonteReg@aol.comFiat 124 Spider Club e.V., Regionalleiter BerlinLutz RaduschBartschiner Straße 11D-12355 BerlinTel.: 030-6644746Fiat X1/9 Bertone Club Berlin/BrandenburgMarkus BüschMirower Straße 37D-12623 BerlinTel.: ganztags 0171-2021853 oder ab 21:00 Uhr 030-5664846email: Markus.Buesch@t-online.dewww: www.x19berlin.deFord Classic Berlin e.V.Hajo SchönkeFriedrichstraße 4D-13585 BerlinTel.: 030-3336602, Fax.: 030-3336602Ford Granada Club Deutschland, Stammtisch BerlinSascha LeideFerdinandstraße 44D-12621 BerlinTel.: 030-56699208Glas-StammtischBernhard ZeissHohenzollerndamm 171D-10713 BerlinHarley-Davidson-Club Deutschland e.V,Jochen HeinoldAm Plessower See 144D-14542 Werder (Havel)Tel.: 03327-49681, Fax.: 03327-49683Heinkelfreunde BerlinChristian KemnitzSandstraße 50D-13593 BerlinTel.: 030-36283566 (???)Historische Fahrzeuge Berlin Brandenburg Selbsthilfe e.V.c/o MVG HFB e.V.Caputher Chaussee 4-7D-14542 GeltowTel.: 03327-55922Historische Nutzfahrzeuge im MVC BerlinAndreas B. RohdeMarkgrafenstraße 64D-13465 BerlinHistorischer Rennsportclub Berlin e.V.Ludwig-Barnay-Platz 3D-14197 BerlinTel.: 030-8114606Horch Club e.V.Walter FritschEhrenpreisweg 1D-12357 BerlinIG Käferfreunde BerlinOlav SchleiHaackzeile 813589 BerlinTel.: 030-35139215www: www.kaefer-freunde-berlin.de.vuemail: kaefer-freunde-berlin@web.deIG Opel Rekord C und Commodore A DeutschlandThomas RaupachChlodwigstraße 10D-12105 BerlinTel.: 030-7535114 (???)IG-Stadtroller-Berlin (IWL)H-U-Klinik, Haus 1D-16766 SommerfeldTel.: 033055-72310, Fax.: 033055-71936email: N.Kamrad@t-online.deIndian Motocycle ClubUwe ZiesemannLilienthalstraße 16D-10965 BerlinTel.: 030-6927282Interessengemeinschaft 924/944/968 Region BerlinGoethestraße 50D-10625 BerlinTel.: 030-31503685Internationaler Kreis der Tatra-Freunde e.V.Heinestraße 17D-15834 RangsdorfTel.: 033708-21458, Fax.: 033708-211458K.A.D. -Punkt-BerlinJ. AderholdHessenring 4D-12101 BerlinK.A.D. Treff Berlin IGKlaus FischerSeegefelder Weg 369D-13591 BerlinTel.: 030-3664939 (???)Käfer-Club Oranienburg e.V.c.o. Autozentrum OranienburgSaarlandstraße16515 OranienburgTel.: 03301-582411, Fax.: 0721-151336379 (E-Mailkonto)www: www.kaeferclub-oranienburg.deemail: webmaster@kaeferclub-oranienburg.deKäferclub Berolina e.V.Stefan KiowskiErich-Weinert-Straße 3D-10439 BerlinTel.: 030-44730100email: info@kiowski-sicherheitstechnik.deKapitän-Admiral-Diplomat-Treff-Berlin IGKlaus FischerSeegefelder Weg 369D-13591 BerlinTel.: 030-3664939Lancia Freunde BerlinKay BorckMahonienweg 60D-12437 BerlinTel.: 030-5341239www: www.lancia-freunde-berlin.deLichtenberger Oldtimerrunde, im ASB LichtenbergHerr EberhardtJosef-Orlopp-Straße 59-65D-10365 BerlinLotus Seven IG BerlinPeter KunzSesselmannweg 12D-10709 BerlinMercedes-Benz 190SL Club e.V.Manfred HoffmannAm Buschfeld 14D-12353 BerlinMercedes-Benz R/C107SL ClubGünter LindowBergengruenstraße 5-7D-14129 BerlinMercedes-Benz W123-Club e.V.Bandelstraße 4D-10559 BerlinTel.: 030-39031061, Fax.: 030-39031062MG Club Berlin e.V.Werner MuschackGerberpfad 24D-12209 BerlinTel.: 030-7123852, Fax.: 030-7123852www: www.mg-club-berlin.deemail: club@mg-club-berlin.deMittwochs-Runde Berlin IG für Veteranen-FahrzeugeDetlef KayserLeonhardyweg 2D-12101 BerlinTel.: 030-2139326Motorclub Oldtimer Potsdam e.V.An den VorstandSchlüterstraße 40D-14558 Bergholz-RehbrückeTel.: 033205-46155, Mobil: 033200-40165Motorrad-Vereranen Gemeinschaft BerlinW.-Reiner KhlerWilmersdorfer Straße 77D-10629 BerlinTel.: 030-3275936MSC Knatterfrosch KyritzWerner JohnAalreusenstraße 6D-16866 KyritzMV Agusta IGM. WillmesTheodorstraße 6D-12099 BerlinMercedes-Benz Veteranen Club Berlin-BrandenburgHorst TaubeTulpenstraße 11D-12203 BerlinTel.: 030-8315429www: www.mvconline.deemail: berlin-brandenburg@mvconline.deNSU IG BerlinStefan PiesendelTel.: 0170 4554641www: www.nsu-ig-berlin.tkemail: nsu110@nexgo.deOldtimer-Freunde Schwarzheide e.VT. KreutzEisenbahnstraße 24D-01987 SchwarzheideTel.: 035752 70 513email: oldtimer@fh-lausitz.deDie Oldtimer-Garage Berlin-Brandenburg e.V.Eckhard HaslerElisabethkirchstraße 14D-10115 BerlinTel.: 030 448 72 80www: www.die-oldtimer-garage.deemail: info@die-oldtimer-garage.deOlle Opels e.V., IG ür Opel-Fahrzeuge der 50er bis 70er JahreRonny und Beate KratzBahnhofsalle 15D-14797 Kloster Lehnin / Krane (bei Berlin)Tel.: 0173 5637701 und 0173 5673803email: ronny.kratz@freenet.deOpel Commodore IG BerlinCarsten HinzKrowelstraße 10D-13581 BerlinTel.: 030-3316412Opel GT Club BerlinK. H. KaiserFrobenstraße 16D-13585 BerlinTel.: 030-3751744Opel GT IG BerlinReiner WilkeKochstraße 32D-12105 BerlinOPEL-Club Berlin-Brandenburg e.V., , Kleiststraße 22, 15366 Neuenhagen b.BerlinManfred EderParforceheide 24D-14163 BerlinTel.: 030-8034770email: Renate Konhäusner - Schriftführerin, r.konhaeusner@t-online.dePanini Radente e.V. Fiat 500 BerlinMeinekestraße 7D-10719 BerlinTel.: 030-8813430, Fax.: 030-8852089PeReCi Motor-Klassik-Club Berlin e.V., Peugeot-Renault-CitroenJoachim KaiserHeckerdamm 293 DD-13627 BerlinTel.: 030-7422237, Fax.: 030-7422237www: www.pereci.de/Peugeot 203/204 ClubAndree SchäferKantstraße 110D-10627 BerlinTel.: 030-3242264, Fax.: 030-3242264Peugeot 504 ClubDornröschenstraße 7D-12555 BerlinTel.: 030-9723751Förderkreis Polizeihistorische Sammlung Berlin e.V.Werner PonsoldPlatz der Luftbrücke 6D-12101 BerlinTel.: 030-69935050www: www.zfdberlin.deemail: WPonsold@gmx.dePorsche Club Deutschland e.V.Michael PfeifferRhonenstraße 20D-12203 BerlinRenault Heck-Motor Club Berlin e.V.Bernd RespondekRichardplatz 19D-12055 BerlinTel.: 030-6843433, Fax.: 030-315911-29, Mobil: 030-315911-26Sammlergemeinschaft für historische MilitärfahrzeugeAlbrechtstraße 76D-12167 BerlinTel.: , Mobil: 0177-2292925Skoda 110 R Coupé ClubFrank HeinzeAm Kietzer Feld 6D-12557 BerlinTel.: 030-6559364Spitfire Club BerlinHans-Georg StumpfElsflether Weg 4D-13581 BerlinTel.: 030-3328289, Fax.: 030-3328289SR 500 IG BerlinAlex BlaschkeSeegefelder Straße 191D-13583 BerlinTel.: 030-3711587Suzuki Wasserbüffel-ClubMartin KrauseDeutschtaler Straße 16D-12355 BerlinTel.: 030-6645281, Fax.: 030-6645281email: wasserbueffel@compuserve.comThe 60's Car Club of BerlinOlaf SchüttAm Fischtal 95D-14169 BerlinTel.: 030-8137852The Friends of US-CarsM. Eng D. D. StephanReinickendorfer Straße 82D-13347 BerlinTel.: 030-4628373, Fax.: 030-4628373Trabant StammtischSandy MatthiesMarie-Curie-Straße 24D-16303 SchwedtTrabant-Club Berlin e.V.Bernd RoseChopinstraße 12D-13088 Berlinemail: b-r-m@t-online.deTrabi-Club PritzwalkSven HesbosAm Ring 26D-16928 PritzwalkTel.: 03395-400756Verein der Heckflossenfreunde e.V., Stammtisch BerlinNico ThieleEisenacher Straße 70D-10823 BerlinTel.: 030-78704886www: www.mercedesclubs.deemail: nico.thiele@berlin.deVictory Team Berlin e.V. im ADACDieter SchelskeDudenstraße 10D-10965 BerlinTel.: 030-7859230, Fax.: 030-7859230www: www.victory-team-berlin.deemail: vtb-schelske@t-online.deVW Kübel-Klub Berlin/BrandenburgAlex WienAm Plan 3D-15831 DiedersdorfTel.: 03379-373239, Fax.: 03379-373240VW Typ 3 IG BerlinHolger HochgraefDorfstraße 18D-16845 GanzerWartburgclub Berlin-Brandenburg e.V., Verein für Eisenacher AutomobileHelmut TrauteD-15827 BlankenfeldeTel.: 0177-7542528www: www.wartburgclubbb.deWartburgfreunde Berlin-BrandenburgSascha ReyherScheiblerstraße 22D-12437 BerlinTel.: 0173-6102457www: www.wartburgfreunde.delast but not least,Morgan-Club/Sektion BerlinDieter HippmannGardeschützenweg 11212203 BerlinTel. +49 (30) 32 45 623Fax +49 (30) 82 23 683berlin@morgan-club.deGrußBJ43Beitrag geändert:04.09.2006 22:53:17

Zitat:Original erstellt von BJ43 am/um 04.09.2006 20:59:20Berlin verbannt OldtimerZumindest für das Meilenwerk ist Hilfe in Sicht. "Bis Ende 2006 wollen wir Ausnahmeregelungen vorlegen", sagt Manfred Breitenkamp, Abteilungsleiter Umweltpolitik im federführenden Senat für Stadtentwicklung. Darunter fielen An- und Abfahrten zum Meilenwerk.Ansonsten ist aber klar. "Niemand darf ohne Kat in diese Umweltzone. Ob Bus oder Auto", sagt Breitenkamp. Dabei stellen durch Ottomotoren verursachte Abgase nicht wirklich das Problem dar. Echte Feinstaubschleudern sind moderne Diesel. Von den Ottomotoren stammt nur ein geringer Anteil der Verschmutzung. Den meisten Dreck hingegen bekommt die Innenstadt aus dem Osten. "50, zeitweise 80 Prozent Drecks sind Importe. Vieles aus alten polnischen Kraftwerken", sagt Breitenkamp.Torsten Hilscher, ddpQuelle: Spiegel 04.09.06GrußBJ43Hallo erstmal,wenn ich nur diese beiden von mir zitierten Passagen betrachte könnte ich nur noch mit dem Kopf schütteln.Sobald wirtschaftliche Interessen angebracht werden und um was anderes geht es doch in diesem Fall nicht, wird mit Ausnahmen gewunken. Kontakte? Korruption? Schmiergeld? Oder tatsächlich simple Einsicht?Soso, man weiss also das die Ottomotore nicht schuld sind. Der meiste Dreck kommt aus dem Osten.Aber dennoch sollen sie verbannt werden? Dummheit? Borniertheit? Debilität? Oder ein Ansatz von Einsicht? Aber könnte ein solches Wissen etwas ändern? Braucht da einer Lorbeeren oder lernt da gerade jemand?Ich fahre(kopfschüttelnd)freundlich grüssender ka

Tja die moderne Art Verkehrsüberlastungen zu minimieren....Helmut

Endlich werden die billigen alten Autos von den echten Oldtimern aussortiert.Die ganzen Scheiß Trabbis aus den 60igern und die billigen Brot und Butter Autos endlich weg von der Straße, Scheiß Stinker. Nur noch Fahrzeuge mit einem Wert ab 20000 Euro bzw. die Fahrzeuge die in einer "hochangesehenen" Werkstatt repariert werden oder dort parkieren dürfen fahren.Der Ganze Müll im Zustand 3 muß wech.Da hat der Deuvet und der Herr Malle Jürgens dann endlich die Oldtimertreffen für seine Klientel bereinigt.

Hallo, noch 'ne Granate von mir gegen die "ZONEN-Machthaber"! Ich schaffe hiermit der BERUF de AUTOSCHIEBERS. Die Fahrzeuge werden bis an die "Grenze" gefahren. Dann stehen dort Studenten/Schwarzabeiter/Hartz IV -Zusatzverdiener für 5 - 7 € pro Stunde (in Berlin üblicher Satz, auch bei Schwarzarbeiter beschäftigenden Dienstleistungsbetrieben) und schieben die dort hinein. Schieben eines zudem noch zugelassenen Fahrzeugs ist erlaubt. Wenn ein "Parkwächter" kommt, muss er NACHWEISEN, dass das Fz. mit eigener Kraft dorthin fuhr. Das Parken ist niemals der BETRIEB eines KRAFT-Fahrzeuges. Gruß. Rolf

Zitat:Original erstellt von oldierolli am/um 07.09.2006 03:34:24Hallo, noch 'ne Granate von mir gegen die "ZONEN-Machthaber"! Ich schaffe hiermit den BERUF des AUTOSCHIEBERS. Die Fahrzeuge werden bis an die "Grenze" gefahren. Dann stehen dort Studenten/Schwarzabeiter/Hartz IV -Zusatzverdiener für 5 - 7 € pro Stunde (in Berlin üblicher Satz, auch bei Schwarzarbeiter beschäftigenden Dienstleistungsbetrieben) und schieben die dort hinein. Schieben eines zudem noch zugelassenen Fahrzeugs ist erlaubt. Wenn ein "Parkwächter" kommt, muss er NACHWEISEN, dass das Fz. mit eigener Kraft dorthin fuhr. Das Parken ist niemals der BETRIEB eines KRAFT-Fahrzeuges. Gruß. Rolf