Oldtimer-Foren

Hallo Rene,meinen allerherzlichsten Glückwunsch zu dem Fund und zum Abschluß der "Inbetriebnahme".Ich finde es vor allem klasse, daß eine Vollrestauration nicht erforderlich war und auch von Dir nicht angestrebt wurde. Der Erhalt alter originaler Substanz (zumindest wo möglich und vertretbar) ist doch viel wertvoller und interessanter, als daß z.B. innen komlpett alles herausgerissen und neu gemacht wird (was manchmal allerdings unumgänglich ist). Da bleibt viel vom "Geist" de Fahrzeugs erhalten.Gutte Fahrt und viel SpaßChristoph

Schmuckstück, einfach nur schön.Gratulation Du Glückspilz.Peter

Herzlichen Glückwunsch, Rene,zu dem tollen Goliath. Da tun sich einige Parallelen zu meinem Lloyd LT 500-Scheunenfund auf. Gut, daß nicht alle damaligen Fahrzeuge verschlissen, sondern welche für uns "aufgehoben" wurden.Gruß Joachim

Hallo allerseits, pünktlich zum Ende des Sommers ist mein Ersthand Goliath doch noch fertig geworden.Bilder gips auf meiner HeimseiteHerzliche Grüße aus der Eifel, Renédamit es richtig linkt...[Diese Nachricht wurde von GP700 am 29. Oktober 2005 editiert.]

Hi Rene,gute Arbeit - schönes Auto! Genieß noch den sonnigen Herbst - allzeit "Gute Fahrt".GrußMike H.

Dazu sag ich einfach nur: GENIALES AUTO!!Wenn ich mich nicht irre, fuhr mein Großonkel (damals, in den 50er Jahren) ebenfalls einen GP700 und hat bis heute gute Erinnerungen an dieses Auto. Ich habe ein paar Fotos davon und werde diese gerne mal einscannen, falls Interesse besteht Allzeit gute Fahrt!Gruß,Freddy

Superschönes Kühleremblem. Weiß jemand, wer das gestaltet hat?Hat jemand so ein Emblem in der Ecke liegen und würde es mir verkaufen? Macht sich sicherlich ganz gut in meiner Emblemsammlung.

Großes Kompliment, René!Da werden Erinnerungen an die eigenen Oldtimer-Anfänge wach. Eine Bereicherung der Oldtimerszene!Wünsche dir allzeit falschluft- und kolbenfresserfreie Fahrt! GrußStephanPS: Fran the Judge:Lass den Goliath-Fahrern ihre "Bremer Speckflaggen!" Sind in guten Zustand eh schon selten genug. [Diese Nachricht wurde von arondeman am 29. Oktober 2005 editiert.]

Danke für die Blumen.Bis auf die Instandsetzung der Technik und die unumgängliche Lackierung befindet sich der Wagen in absolutem Originalzustand. Sogar der Ersatzreifen ist noch der, der 1955 im Werk hineingelegt wurde.Die anderen 4 Originalreifen habe ich aber sicherheitshalber entsorgt.@Freddy: gerne, ich würde mich über Fotos immer freuen.@ Frank The Judge: Auch wenn ich Werkstätten mit E-Teilen an den Wänden schätze, die Goliath Teile sind so rar, ich mußte mich deswegen schon desöfteren grämen, weil Leute gesuchte Teile einfach an die Wand hängen und partout nicht verkaufen wollten. Herzliche Grüße aus der Eifel, René

...sehr schönes Auto, gratuliere!Meine Eltern hatten 1959 den Vorgänger(keine Regenrinne, kleine Rückleuchten unten im Kotflügel) als Gebrauchtwagen gekauft.War ein sehr dankbares Auto. Einen Motorschaden(Kolbenfresser) gab es mal, aber das war zur damaligen Zeit wohl nichts Außergewöhnliches. Die Ölqualität war eben noch nicht so doll. Und normalerweise sollte ja in der Kanne von Hand vorgemischt werden.....Viel Spaß mit dem Autogrußthomas