Oldtimer-Foren

Hi Leute,das ist doch mal was schönes (!?) ein 1938 Phantom. Tom

Holla, davon habe ich ein Modell von HotWheels in der Vitrine stehen. Ich wusste allerdings nicht, dass es das Ding wirklich gibt Gruß,Freddy (der solche Autos gerne öfter in der einschlägigen Literatur finden würde...)

....natürlich läßt sich über Geschmack(nicht) streiten, ich oute mich hier durch mein statement: es wäre besser ein Phantom geblieben......Aber auch Albträume müssen wohl sein.grußthomas

sieht aus wie ein Batmobil

Zitat:Original erstellt von Th.Dinter:....natürlich läßt sich über Geschmack(nicht) streiten, ich oute mich hier durch mein statement: es wäre besser ein Phantom geblieben......Das ist er auch, denn er heisst nun mal Phantom Corsair, und das hat nichts mit gleichnamigen Fahrzeugen aus England zu tun.Technische Basis bildete ein Cord-Chassis, daher hat der Wagen auch Frontantrieb und einen Cord-Motor, aber es ist kein Umbau eines vorhandenen Fahrzeugs sondern ein eigenständiger Entwurf. Gebaut wurde 1938 und er steht heute in Reno. Ich habe den Wagen schon gesehen: atemberaubend schön ist er.GrußDieter

scharfes Gerät!!!!!!

Und bauen ließ ihn sich ein Mr. Heinz (der vom Ketchup).GrußStefan

Der stand doch mal in Essen auf der Motorshow - und es gab ein Poster davon, dass ich noch irgendwo haben muss ...GrüßeMartin

Hallo !Der Bau des Phantom Corsair hatte den damals 23jährigen Rust Heinz 24000 $ gekostet !Das Fahrgestell stammt vom Cord 810, der Motor ist ein Lycoming V8.Die Karosserie hatte Heinz selbst entworfen, gebaut hatte sie Maurice Schwartz von der renommierten Karosserie-Firma Bohmann & Schwartz.Rust Heinz plante eine Kleinserie, angepeilter Verkaufspreis um 12500 $.Daraus wurde nichts, da Rust Heinz im Sommer 1939 starb.GrußTommy

Hallo Tommy,danke für die ergänzenden Infos.Das Auto finde ich wahnsinnig.Und dann das Design von einem "Laien"Großartig!Nur eine Frage hätte ich noch.Wendekreis ? Wahrscheinlich wie ein Öltanker GrußBJ43