Oldtimer-Foren

Hallo,so einfach ist dei Frage nun auch wqieder nicht zu beantworten. Es sind schon verschiedene Faktoren die über eine Teilnahme entscheiden, Regen ist nur einer.> Läuft die Karre überhaupt?> Habe ich Lust oder ist das Sofa gerade soooo gemütlich?> Wenn ja, habe ich ein Cabrio oder eine Limo?> Bei Cabrio - ist Wetter schon ein Argument, aber auch das ist noch zu differenzieren: habe ich ein VK Cabrio (manchmal ohne Dach überhaupt) oder ein weichgespültes Youngtimer Auto oder einen Roadster der 50,60er?> Habe ich Kohle für eine hochkarätige Veranstaltung vorgelegt oder ist es eine Tagesfahrt für Umme? usw.

Auch bei mir kommt es a) auf die Art der Veranstaltung und b) auf das zur Teilnahme vorgesehene Fahrzeug an.Den X 1/9 nutze ich nur noch für Schönwetter-Treffen, denn ein Targa mit Mittelmotor macht geschlossen auf nasser Landstraße nicht mal halb so viel Spaß. Den 128 Familiale nehme ich auch schon mal im Regen, und Camping-Oldie Treffen werden zumeist ohne vorherige Bewertung der Wetterlage angesteuert.Zur Not ist eng eben gemütlich, wenn ein Dutzend Leute in einem Dreieinhalbmeter-Aufbau sitzen und klönen...

Hi Leute,wir haben uns mal wieder zu einer Rallye an diesem Wochenende angemeldet und so wie es aussieht wird es an beiden Tagen wunderschön regnen. Mit Grauen sehe ich schon auf das Wochenende drauf wo wir zu einem Treffen fahren was weit genug weg ist um sich ein Hotelzimmer zu nehmen aber im Regen ???Wie haltet Ihr das : Ihr seit angemeldet zu einer Rallye und es kübelt wie aus Eimern : Ich fahre trotzdem, mir doch egal oder bleibt Ihr zu Hause.An diesem Wochenende würde ich eigentlich nur fahren, weil ich angemeldet bin und die Gebühr bezahlt habe. Wenn man die Meldegebühr und die Spritkosten nimmt, wurmt es mich schon hinzufahren im Regen. Im Normalfall würde ich ja auch nicht sagen : Oh, klasse Regenwetter. Laß uns eine Ausfahrt machen.Also, wie geht es Euch dabei ?GrüßeTom

Hallo Tom,wenn wir zugesagt haben das wir zum Treffen kommen, fahren wir auch im Regen. Es ist im trockenen natürlich angenehmer dort zu sein, aber es sind die Leute die wir dort treffen, die wir manchesmal nur einmal im Jahr sehen.Es gibt kein schlechtes Wetter nur falsche Kleidung.Nette GrüsseBernd[Diese Nachricht wurde von gagamohn am 20. Mai 2005 editiert.]

Falsche Taste[Diese Nachricht wurde von gagamohn am 20. Mai 2005 editiert.]

Als Veranstalter diverser kleiner Ausfahrten und Rallyes (und nicht zuletzt "OTTO") weiß ich, wie frustrierend es ist, wenn einem das Wetter einen Strich durch die ganze Vorbereitungs- und Planungsarbeit macht.Um so mehr freut man sich, wenn trotzdem jemand kommt!Aus diesem Grund haben wir es uns zum Prinzip gemacht, wenn es irgendwie geht, auch bei schlechtem Wetter zu den Veranstaltungen zu fahren, zu denen wir uns angemeldet haben. Ich sehe es als "Dankeschön" an den Veranstalter und als Motivation für ihn, es auch im nächsten Jahr wieder zu versuchen .Aus diesem Grund werden wir unsere Oldies auch dieses Wochenende wieder zu den "Lufthansa Klassikertagen" nach Hattersheim bringen, obwohl der Wetterbericht alles andere als gut ist .Mit aufmunternden GrüßenTripower

Zitat:Original erstellt von gagamohn: falsche Taste

Kommt ganz auf die Veranstaltung an.- Wenn es ein Feld-, Wald- und Wiesentreffen ist, wie man es jedes Wochenende irgendwo kriegen könnte, dann : NIX, NADA, daheimgeblieben und lieber in der Garage ein bisschen geschraubt oder Teile sortiert.- Wenn es ein Treffen ist, auf das man sich schon monatelang im Voraus gefreut und vorbereitet hat (z.B. das Jahrestreffen des Markenclubs oder ein Treffen mit einem ganz speziellen Motto oder einer ganz speziellen Teilnehmerrunde, wie es pro Saison vielleicht gerade ein einziges Mal stattfindet), dann fluche ich zwar, aber in aller Regel fahre ich doch hin. Die Entscheidung, ob ich mich schon vorher mit Teilnehmergebühr angemeldet habe oder nicht, ist dabei aber zweitrangig. Ich habe diese Gebühren auch schon mal verfallen lassen, als sich kurzfristig vor dem Treffen zeigte, dass ich nur unter größtem zeitlichem Druck (wegen unvorhersehbarer Mehrarbeit im Job) hätte hinfahren können. Könnte auch passieren, wenn absehbar ist, dass es das ganze Wochenende runterpladdert wie aus Kübeln. Zumal wenn schon die Anfahrt unter dem Motto "Der Weg ist das Ziel" unter solchen Umständen mehr Verdruß als Freude bringt.- Zu Teilemärkten fahre ich bei Mistwetter mittlerweile eher nicht mehr. Früher war ich da ziemlich hartgesotten (Jäger- und Sammlertrieb), aber wenn es beim Teilemarkt mittlerweile nur noch darum geht, ob man hinterher ein Teil siebenfach statt (ohne diesen Teilemarktbesuch) eben nur sechsfach im Regal liegen hat, ist das einem das Rumgelatsche im Regenmatsch nicht mehr wert.- Dann ist da noch die Frage der Jahreszeit. Im Frühjahr, wenn die Saison noch "jung" ist, nimmt man eine Fahrt bei Regen eher in Kauf als im September nach einer regenmäßig womöglich eh schon verkorksten Saison (wie letztes Jahr).Übrigens:So wie Gagamohn und Tripower dachte ich auch mal. Nachdem ich dann aber schon reihenweise bei Treffen dabei war, bei denen trotz schlechtem Wetter während des gesamten Wochenendes zwar sehr viele Leute da waren, die (wie ich) über Hunderte Kilometer angereist waren, aber die meisten der Teilnehmer aus der Region (+/- 50-100 km Umkreis), die sonst das Gros der Teilnehmer stellten, einfach wegblieben, ist meine Lust, derart viel Sprit zu vergeuden, nur um hinterher mit einem relativ kläglichen Rest von Leuten wie begossene Pudel rumzustehen, doch ziemlich geschwunden.Denn wenn die Veranstalter dann über die fehlende Resonanz bei miesem Wetter klagen, dann sollen sie sich zuallererst mal an die Leute aus ihrer eigenen Umgegend halten. Wünsche dir trotzdem gute und hoffentlich trockene Fahrt! S. [Diese Nachricht wurde von arondeman am 20. Mai 2005 editiert.]

Hallo !Ich habe mich nie vom Wetter abhalten lassen. Wenn ich mir was vorgenommen hatte, dann bin ich auch hin. Besonders wenn ich mich irgendwo offiziell angemeldet hatte.Ich habe schon im strömenden Regen in Ibbenbüren gestanden und fotografiert. In Bad König bin ich schon des Öfteren im Regen herumgestiefelt, in Hattersheim natürlich auch. Bei der 2000 km im Jahre 02 war ich eine ganze Woche im Regen unterwegs und beim Thunderdome in Biebesheim 2002 stand der Chrysler 4 Tage in Regen und Matsch und ich war dabei. Ich lass mir doch vom Wetter nicht die Laune vermiesen !GrußTommy

Da ich meinen Vorkriegsoldie jeden Tag für alle anfallenden Wege nutze bin ich damit oft genug im Regen unterwegs - am verregneten Wochenende bleibe ich dann schon einmal in der Garage und sortiere Teile, putze oder bastel etwas herum...GrußBuckeltaunus...der im Grunde genommen ein regelrechter Treffen-Muffel ist